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29
1 Capot
2 Réservoir de compensation de liquide de refroidisse-
ment
Vérifier le niveau de remplissage lorsque le moteur est
froid.
Contrôler le niveau de remplissage dans le réservoir de
compensation du liquide de refroidissement.
Remarque
Le bon niveau de liquide de refroidissement se situe au
milieu du réservoir de compensation.
Vérifier le niveau de remplissage lorsque le moteur est
froid.
Dévisser le couvercle.
Remplir le réservoir de compensation.
Remarque
Le bon niveau de liquide de refroidissement se situe au
milieu du réservoir de compensation.
Fermer le couvercle du vase d'expansion.
Démarrer le moteur et le laisser tourner.
Contrôler le niveau de remplissage dans le réservoir de
compensation du liquide de refroidissement.
Si le niveau de liquide de refroidissement est trop bas,
arrêter le moteur et le faire refroidir. Verser la quantité
de liquide de refroidissement manquante dans le réser-
voir de compensation de liquide de refroidissement.
Remarque
Le bon niveau de liquide de refroidissement se situe au
milieu du réservoir de compensation.
1 Verrouillage
2 Corps du filtre à air
3 Cartouche filtrante
4 Cartouche de sécurité
Ouvrir le dispositif de verrouillage.
Retirer le boîtier du filtre d'air.
Retirer la cartouche filtrante.
Nettoyer le côté intérieur du carter de filtre à air.
Ne retirer la cartouche de sécurité que pour la rempla-
cer.
Nettoyer la cartouche filtrante : Chasser la poussière
en tapant contre une surface dure ou en injectant de
l'air comprimé avec une pression max. de 30 psi (2 bar)
de l'intérieur vers l'extérieur.
Les surfaces d'étanchéité et la cartouche filtrante
doivent être propres et non endommagées pour le
montage.
Mettre en place la nouvelle cartouche filtrante.
Important
: Une cartouche filtrante fortement salie ou
endommagée doit être remplacée.
Si la cartouche filtrante est remplacée, la cartouche de
sécurité doit l'être aussi.
Important
: lors du remplacement de la cartouche fil-
trante et de la cartouche de sécurité, il ne doit en aucun
cas y avoir d'entrée de poussière dans l'orifice d'aspira-
tion.
9.5.8.1
Ajouter du liquide de refroidissement dans
le réservoir de compensation.
9.5.9
Nettoyage et échange du filtre à air
109
FR
Содержание B 300 RI D
Страница 276: ...2 B 300 RI LPG K rcher 2 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2 1 4 276 EL...
Страница 278: ...4 0 12 3 3 1 3 2 3 3 3 4 278 EL...
Страница 279: ...5 12 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 3 5 3 6 3 6 1 3 6 2 3 6 3 279 EL...
Страница 280: ...6 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 B 300 RI LPG B 300 RI D 3 6 4 3 7 280 EL...
Страница 281: ...7 3 3 8 3 9 3 10 281 EL...
Страница 282: ...8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 4 282 EL...
Страница 283: ...9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A 20 21 22 4 1 4 2 283 EL...
Страница 284: ...10 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 3 4 4 284 EL...
Страница 285: ...11 Bypass 5 km h 1 2 Bypass Bypass 1 2 Bypass 1 5 5 1 1750 kg 5 2 285 EL...
Страница 286: ...12 11kg 1 2 3 4 5 6 30 mm 5 3 5 4 286 EL...
Страница 287: ...13 1 2 3 4 30 mm 1 2 6 C 5 5 5 5 1 287 EL...
Страница 288: ...14 1 2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 5 7 5 8 5 8 1 288 EL...
Страница 289: ...15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 16 6 6 1 6 1 1 6 1 2 6 1 3 289 EL...
Страница 290: ...16 1 4 75 II 10 0 6 1 4 6 1 5 6 1 6 6 1 6 1 6 1 6 2 6 1 6 3 6 1 6 4 6 1 6 5 290 EL...
Страница 291: ...17 2 2 1 2 3 50 C K rcher 6 2 6 2 1 1 2 6 2 2 RM 745 RM 746 RM 755 ES RM 69 ASF RM 753 RM 751 PVC RM 752 291 EL...
Страница 292: ...18 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 6 2 3 6 2 4 292 EL...
Страница 293: ...19 1 1 2 3 4 6 2 4 1 6 2 5 6 2 6 293 EL...
Страница 294: ...20 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 2 7 6 3 294 EL...
Страница 295: ...21 1 2 3 4 5 6 4 5 5 6 3 1 6 3 1 1 295 EL...
Страница 296: ...22 1 2 3 4 5 6 3 2 6 3 2 1 6 3 3 296 EL...
Страница 297: ...23 0 LPG 1 2 6 4 7 7 1 1750 kg 7 1 1 297 EL...
Страница 298: ...24 1 0 30 mm 4 2 7 2 8 298 EL...
Страница 299: ...25 13 mm DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 9 9 1 9 2 9 3 9 3 1 9 3 2 299 EL...
Страница 300: ...26 1 2 3 4 5 9 3 3 9 3 4 300 EL...
Страница 301: ...27 K rcher K rcher K rcher ICL 9 4 9 4 1 9 4 1 1 9 4 1 2 9 4 1 3 150 9 4 1 4 200 9 4 1 5 1500 9 4 1 6 9 4 2 301 EL...
Страница 302: ...28 5 1 2 1 2 MIN MAX MIN 9 5 9 5 1 9 5 2 9 5 3 9 5 3 1 9 5 3 2 302 EL...
Страница 303: ...29 MAX MAX 5 1 2 3 10 Nm 30 5 1 2 3 DOT ICL 9 5 4 neues Bild 9 5 5 303 EL...
Страница 304: ...30 1 2 3 ICL 1 2 9 5 6 9 5 7 304 EL...
Страница 305: ...31 1 2 1 2 3 4 30 psi 2 bar 9 5 8 9 5 8 1 9 5 9 305 EL...
Страница 306: ...32 2 9 5 10 9 6 306 EL...
Страница 307: ...33 5 6 cm 1 2 4 4 STOP 1500 9 6 1 9 7 9 7 1 9 8 9 8 1 307 EL...
Страница 308: ...34 1 2 3 1 4x 2 3 5x 4 5 5 100 1 2 3 4 9 8 2 9 8 3 308 EL...
Страница 309: ...35 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 9 8 4 9 8 5 1 2 309 EL...
Страница 310: ...36 1 2 3 1 2 3 1 2 3 9 8 6 1 2 9 8 7 9 8 8 310 EL...
Страница 312: ...38 K RCHER 9 10 10 10 1 10 2 312 EL...
Страница 313: ...39 313 EL...
Страница 317: ......