Jacobsen HR 9016 Turbo 70538, Руководство по запасным частям и обслуживанию

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MANUTENZIONE 4
it-19
4 MANUTENZIONE
4.1 ASPETTI GENERALI _______________________________________________________
1. La regolazione e la manutenzione devono essere
effettuate in tutti i casi da un tecnico qualificato. Se
non è possibile apportare le corrette modifiche,
contattare un Concessionario Jacobsen.
2. Ispezionare periodicamente l'attrezzatura, secondo
un programma di manutenzione, di cui mantenere
una registrazione dettagliata.
a. Mantenere pulita l’attrezzatura.
b. Mantenere adeguatamente pulite e lubrificate
tutte le parti in movimento.
c. Sostituire le parti usurate o danneggiate prima di
mettere la macchina in movimento.
d. Mantenere tutti i fluidi al livello corretto.
e. Non rimuovere i ripari e mantenere ben serrata
tutta la bulloneria.
f. Mantenere i pneumatici alla giusta pressione di
gonfiaggio.
3. Non indossare gioielli o abiti svolazzanti durante gli
interventi di manutenzione o riparazione.
4. Utilizzare le figure della Lista ricambi come
riferimento per smontare e rimontare i componenti.
5. Riciclare o smaltire tutti i materiali pericolosi
(batterie, carburante, lubrificanti, antigelo ecc.) nel
pieno rispetto delle norme locali, statali o federali.
4.2 CONTROLLO DELLE LAME _________________________________________________
1. Ogni 50 ore di funzionamento oppure ogni qualvolta
che l'unità di taglio viene rimossa dal tosaerba,
controllare attentamente le lame per accertarsi che
siano in buone condizioni operative. Le lame che
presentano piegature
(G) , scanalature (H) o lesioni
( J) devono essere sostituite.
2. Una delle condizioni suddette può comportare la
rottura e il lancio di un pezzo di lama dal tosaerba
provocando gravi lesioni agli astanti e danni
materiali.
3. Una lama piegata potrebbe avere una lesione
microscopica (G) che potrebbe ingrandirsi e far
staccare un pezzo dalla lama. Le lame piegate
creeranno vibrazioni e altre sollecitazioni alla
macchina.
4. La polvere o la sabbia può creare una scanalatura
nella lama (H) tra le alette dell'aria e la parte piatta
della lama con conseguente rischio che diventi una
lesione (J) e il pericolo che un pezzo di aletta venga
scagliato.
Figura 4A
AVVERTENZA
Prima di eseguire interventi di pulizia, regolazione o
riparazione, disinnestare tutte le trasmissioni,
abbassare gli attrezzi al suolo, inserire il freno di
stazionamento, spegnere il motore e togliere la chiave
di accensione per impedire infortuni.
Il tosaerba deve essere parcheggiato su terreno sodo
e pianeggiante. Non lavorare mai su un tosaerba
poggiato soltanto su un cric. Usare sempre cavalletti
metallici.
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ATTENZIONE
Prestare attenzione quando si controllano le lame per
evitare che le mani o le dita rimangano incastrate tra le
estremità delle lame.
AVVERTENZA
Non tentare mai di raddrizzare, saldare o riparare una
lama danneggiata. Una lama danneggiata deve
essere sempre sostituita.
!
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G
H
J
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