IVT GCHS-25, Руководство пользователя

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IT
Manuale di istruzioni
automatica come segue:
∙ Avviare la macchina e puntare l’estremità della lama
verso un pezzo di cartone o di carta poggiato a terra.
ATTENZIONE Non toccare terra con la
catena (6)! Mantenere una distanza di
sicurezza di almeno 20 cm.
∙
Se cosi facendo si nota una scia di olio sul cartone,
significa che l’automatismo di lubrificazione funziona
correttamente. Se invece non si riscontra nessuna traccia
d’olio, nonostante il serbatoio dell’olio sia pieno, rivolgersi
al Servizio Clienti IVT.
∙ E’ possibile regolare la quantità d’olio erogata
attraverso la vite di regolazione (27), posizionata sul
fondo del corpo della macchina [F17] . Ruotando la vite
di regolazione (27) in senso antiorario il flusso d’olio
aumenta, mentre, girandola in senso orario, il flusso d’olio
diminuisce.
Verifica delle condizioni della candela (25)
1. Appoggiare la macchina su un piano.
2. Rimuovere la scocca superiore (13), svitando il suo
bullone di fissaggio (5).
3. Rimuovere il cappuccio della candela (26). [F18]
4. Svitare la candela (25) con la chiave di regolazione
(28). [F19]
5. Eliminare i depositi dagli elettrodi della candela (25).
6. Controllare e regolare (se necessario) il divario tra
gli elettrodi della candela (25) (che deve essere circa 0,
7 - 0,8 mm).
7. Avvitare nuovamente la candela (25) in posizione.
8. Ricollocare il cappuccio (26) sulla candela (25).
Operazioni di pulizia
Rimuovere accuratamente la segatura e eventuali scarti
del legno dalle superfici esterne della macchina, pulire
accuratamente le aperture di ventilazione (10). Evitare
di ungere le impugnature.
Pulizia del filtro dell’aria (24) [F20]
Pulire il filtro dell’aria (24) dopo ogni 50 ore di lavoro.
1. Appoggiare la macchina su un piano.
2. Svitare il bullone di fissaggio (5) e rimuovere la
scocca superiore (13).
3. Pulire il filtro dell’aria (24) con l’alcool e quindi
asciugarlo con un panno morbido.
4. Rimontare il filtro dell’aria (24).
5. Riposizionare la scocca superiore (13) e fissarla
ri-avvitando il bullone di fissaggio (5)
Controllo del rocchetto (21) [F21]
Controllare l’usura eccessiva e sostituirlo quando i denti
sono usurati al di sopra dei 0,3 millimetri.
Pulizia del filtro carburante
1. Svuotare il serbatoio carburante prima
dell’ispezione del filtro.
2. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante
(16) e usare un uncino per estrarre dalla tanica
l’estremità del tubo di pescaggio.
3. Ispezionare il filtro. Se necessario pulirlo o
sostituirlo.
Stoccaggio
∙
Al termine di ogni sessione di lavoro, riporre la
macchina con l’unità di taglio coperta.
∙
Non appoggiare altri oggetti sullo strumento,
durante l’immagazzinamento.
∙ In caso di stoccaggio per un periodo prolungato,
svuotare il serbatoio dell’olio e del carburante.
Rimuovere la candela (25). Rimuovere l’unità di taglio,
collocare la catena (6) e la barra (7) in un bagno d’olio,
dopodiché riporli avvolti in un foglio di carta oleata.
TUTELA AMBIENTALE
Riciclare le materie prime invece di
smaltirle come rifiuti.
Lo strumento, gli accessori e l’imballaggio devono
essere ordinati per il riciclaggio ecocompatibile.
I componenti in plastica sono classificati per il riciclaggio
categorizzato. Queste istruzioni sono stampate su carta
riciclata.
ATTENZIONE! NON TENTARE DI RIPARARE IL PRODOTTO DA SOLI E NON MANOMETTERLO!
Qualsiasi operazione di riparazione o di manutenzione straordinaria deve essere eseguita
esclusivamente da un Centro di Assistenza IVT qualificato ed autorizzato. Non modificare nessuna
componente interna del prodotto! QUESTO COMPORTAMENTO INVALIDERÀ COMPLETAMENTE
LA GARANZIA E POTREBBE CAUSARE INFORTUNI E SERI DANNI MATERIALI.