IVT GCHS-25, Руководство пользователя

Страница: 39 / 76

39
RU
Инструкция по эксплуатации
∙ Если на картоне или бумаге наблюдается все
возрастающее количество масла, то автоматический
смазывающий механизм работает исправно. Если,
однако, несмотря на полный маслобак следы масла
не образуются, то устраните неисправность или
проконсультируйтесь в авторизованном сервисном
центре IVT.
∙ Количество масла для смазки пильной цепи
(6) можно регулировать регулировочным винтом
(27), который расположен на нижней части корпуса
машины [F17] . Поворачивайте регулировочный винт
(27) против часовой стрелки для увеличения подачи
масла и по часовой стрелке, чтобы уменьшить
подачу масла.
Проверка состояния свечи зажигания (25)
1. Поместите машину на ровную горизонтальную
поверхность.
2. Ослабьте анкерную гайку (5), снимите крышку
(13).
3. Снимите колпачок свечи зажигания (26). [F18]
4. Отвинтите свечу зажигания (25) с помощью
универсального гаечного ключа (28). [F19]
5. Удалите отложения с электродов свечи
зажигания (25).
6. Проверьте и отрегулируйте (при необходимости)
зазор между боковым и центральным электродами
свечи зажигания (25). Зазор должен составлять 0,7-
0,8 мм.
7. Установите свечу зажигания (25) в ее
правильное положение.
8. Верните колпачок свечи зажигания (26) на свечу
зажигания (25).
Очистка
Очищайте корпус машины от опилок и древесной
трухи, тщательно продувайте вентиляционные щели
(10). Не используйте для очистки машины едких
веществ или растворителей. Исключите любое
замасливание рукояток.
Проверка воздушного фильтра (24) [F20]
Очищайте воздушный фильтр (24) через каждые 50
часов работы.
1. Поместите машину на ровную горизонтальную
поверхность.
2. Ослабьте анкерную гайку (5) и снимите крышку
(13).
3. Очистите воздушный фильтр (24) с
применением спирта, а затем протрите его насухо
мягким обтирочным материалом.
4. Установите воздушный фильтр (24) на место.
5. Верните на место крышку (13) и затяните
анкерную гайку (5).
Проверка цепной шестерни (21) [F21]
Проверить на наличие чрезмерного износа и
заменить в случае если зубцы износились более
чем на 0,3 мм.
Очистка топливного фильтра
1. Опорожните топливный бак перед проверкой
топливного фильтра.
2. Откройте пробку топливного бака (16) и
воспользуйтесь проволочным крюком, чтобы
вытянуть заборную головку через отверстие бака.
3. Осмотрите топливный фильтр. Разберите
топливный фильтр и промойте его или замените
новым фильтром, если необходимо.
Хранение
∙
После работы храните машину, закрывая только
режущую часть.
∙
Во время хранения не кладите никакие
предметы на инструмент.
∙ Если машина должна храниться в течение
продолжительного времени, то слейте топливо
и масло из баков. Удалите свечу зажигания (25).
Снимите режущую часть, положите пильную
цепь (6) и направляющую шину (7) в масляную
ванну на короткое время, после этого оберните их
промасленной бумагой.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Отправляйте мусор и отходы на
переработку!
Инструмент, дополнительные приспособления
и упаковку следует отправить на экологически
безопасную переработку.
Пластиковые элементы имеют отметку о
возможности классифицированной переработки.
Настоящая инструкция напечатана на вторичной
бумаге, не содержащей хлор.