Ingersoll-Rand CL125K, Информация о продукте

Страница: 58 / 96

58 Veidlapa MHD56406, 2. izdevums
LV
„
Ķē des tur ē t ā js (papildu apr ī kojums)
Ķē des tur ē t ā js ir pieejams k ā papildu piederums. P ā rbaudiet ķē des tur ē t ā ja
lielumu, lai p ā rliecin ā tos, vai kravas ķē de taj ā ietilpst vis ā garum ā . Ja
nepieciešams, nomainiet ķē des tur ē t ā ju pret liel ā ku. Izmantojot met ā la ķē des
tur ē t ā ju, vienm ē r pievienojiet ķē des br ī vo galu vin č ai.
Uzst ā diet ķē des tur ē t ā ju atbilstoši t ā komplekt ā cij ā iek ļ autaj ā m instrukcij ā m.
Nolaidiet apakš ē jo bloku l ī dz zem ā kajam st ā voklim un celiet vin č u uz augšu
(UP), lai novietotu ķē di tur ē t ā j ā .
PIEZĪME
• Ļ aujiet ķē dei br ī vi aizpild ī t tur ē t ā ju. Neuzman ī gi iemetot ķē di
tur ē t ā j ā ar roku, t ā var sav ī ties vai sav ē rpties, t ā d ē j ā di aizsprostojot
vin č u.
„
Piek ā rtais vad ī bas elements
P ā rbaudiet, vai visi š ļū te ņ u savienojumi ir cieši nostiprin ā ti un vai š ļū tenes nav
savijuš ā s. Ja nepieciešams piek ā rtais vad ī bas elements, kura vada garums
p ā rsniedz 2 m (6 p ē das), sazinieties ar r ū pn ī cu.
PIEZĪME
• Lai nesaboj ā tu piek ā rt ā vad ī bas elementa š ļū teni, nodrošiniet, lai
piek ā rt ā vad ī bas elementa svaru tur ē tu spriedzes atslogot ā ji kabe ļ i,
nevis piek ā rt ā vad ī bas elementa š ļū tene.
EKSPLUAT Ā CIJA
Pirms izstr ā d ā juma nodošanas ekspluat ā cij ā lietot ā jam un ī pašniekam
ieteicams p ā rbaud ī t visus atbilstošos un piem ē rojamos noteikumus. Skatiet
informat ī vo rokasgr ā matu par produkta droš ī bu.
Vin č as operatoram ir j ā b ū t r ū p ī gi apm ā c ī tam pild ī t savus pien ā kumus un
j ā izprot vin č as darb ī ba, tostarp j ā izlasa ražot ā ja dokument ā cija. Operatoram ir
piln ī b ā j ā izprot pareizas kravu celšanas principi un apzin ī gi j ā iev ē ro droš ī bas
pras ī bas. Operatora pien ā kums ir atteikties izmantot vin č u nedrošos
apst ā k ļ os.
BRĪDINĀJUMS
• Vin č a nav paredz ē ta cilv ē ku celšanai, nolaišanai vai
p ā rvietošanai.
• Nekad neceliet kravu p ā ri cilv ē kiem.
• Āķ a fiksators ir paredz ē ts va ļī gu siksnu vai va ļī gu ier īč u
notur ē šanai. R ī kojieties piesardz ī gi, lai krava neatbalst ī tos pret
fiksatoru.
„
Vin č as vad ī ba
„
Vad ī ba, izmantojot piek ā rto vad ī bas ier ī ci
Skatiet att ē lu MHP3111 6. lpp., A: nolaišana; B: pacelšana.
Piek ā rtais vad ī bas elements ir vad ī bas ier ī ce, ko operators izmanto, lai kontrol ē tu
kravas novietojumu. Izmantojot divas piek ā rt ā vad ī bas elementa sviras, kravu var
pacelt (UP) vai nolaist (DOWN). Piek ā rt ā vad ī bas elementa sviras vienm ē r
nospiediet vienm ē r ī gi, nes ā ciet strauju kravas kust ī bu un p ē kš ņ i neapturiet to.
Š ā di tiks nodrošin ā ta piek ā rto kravu vienm ē r ī ga kust ī ba un deta ļ as netiks
pak ļ autas p ā rm ē r ī gam spriegumam.
Av ā rijas aptur ē šanas ier ī ce
Skatiet att ē lu MHP3112 (6. lpp.), A. nolaišana; B: pacelšana; C: Av ā rijas
aptur ē šanas poga.
P Ā RBAUDE
Inform ā cija par p ā rbaud ē m ir sagatavota, pamatojoties uz Amerikas Inženieru
meh ā ni ķ u savien ī bas droš ī bas kodeksu (ASME B30.16).
BRĪDINĀJUMS
• Lai tiktu nodrošin ā ta droša ekspluat ā cija, iev ē rojot nomin ā l ā s
specifik ā cijas, visas jaun ā s, main ī t ā s vai p ā rveidot ā s iek ā rtas pirms
to nodošanas ekspluat ā cij ā ir j ā p ā rbauda un j ā test ē Ingersoll Rand
sertific ē tiem apkopes tehni ķ iem.
• Nekad nelietojiet vin č u, ja p ā rbaud ē tiek atkl ā ts, ka t ā ir boj ā ta.
Regul ā ri ekspluat ē tas iek ā rtas ir regul ā ri un periodiski j ā p ā rbauda. Regul ā r ā s
p ā rbaudes ir vizu ā las p ā rbaudes, ko veic operatori vai darbinieki, kuri apm ā c ī ti
lietot šo iek ā rtu un zina atbilstoš ā s droš ī bas pras ī bas; pie š ī m p ā rbaud ē m
pieder nov ē rojumi, kas veikti, ikdien ā ekspluat ē jot iek ā rtu. Inform ā ciju par
periodiskaj ā m p ā rbaud ē m – detaliz ē t ā m p ā rbaud ē m, ko veic Ingersoll Rand
sertific ē ti apkopes tehni ķ i, – skatiet informat ī vaj ā rokasgr ā mat ā par produkta
apkopi.
ASME B30.16 noteiktie p ā rbaužu interv ā li ir atkar ī gi no iek ā rtas galveno da ļ u
ī paš ī b ā m un lietojuma intensit ā tes. Šaj ā rokasgr ā mat ā ieteiktie p ā rbaudes
interv ā li ir izstr ā d ā ti š ā dam ekspluat ā cijas rež ī mam: vin č u nep ā rtraukti
ekspluat ē asto ņ as stundas dien ā , piecas dienas ned ēļā , vid ē ar sam ē r ā nelielu
putek ļ u, mitruma un kod ī gu tvaiku daudzumu. Ja vin č a tiek ekspluat ē ta
gandr ī z nep ā rtraukti vai ilg ā k nek ā asto ņ as stundas dien ā , p ā rbaudes j ā veic
biež ā k.
R ū p ī gi veicot regul ā ras p ā rbaudes, var laikus atkl ā t iesp ē jami b ī stamas
situ ā cijas un veikt korekt ī vus pas ā kumus, kam ē r situ ā cija v ē l nerada
apdraud ē jumu.
Par p ā rbaud ē s atkl ā tiem vai ekspluat ā cijas laik ā nov ē rotiem tr ū kumiem ir j ā zi ņ o
Ingersoll Rand sertific ē tam apkopes tehni ķ im. Pirms iek ā rtas atk ā rtotas
nodošanas ekspluat ā cij ā ir j ā pie ņ em l ē mums, vai situ ā cija nerada droš ī bas
apdraud ē jumu, j ā nov ē rš nov ē rotie droš ī bas apdraud ē jumi un nov ē ršana
j ā dokument ē rakstisk ā zi ņ ojum ā .
„
Regul ā r ā s p ā rbaudes
Nep ā rtraukti ekspluat ē tu iek ā rtu operatoriem, s ā kot katru mai ņ u, j ā veic
regul ā r ā p ā rbaude. Vizu ā las p ā rbaudes j ā veic ar ī regul ā ras ekspluat ā cijas
laik ā iesp ē jamu boj ā jumu vai disfunkcijas paz ī mju gad ī jum ā .
1. Vin č a. P ā rbaudiet, vai nav vizu ā lu paz ī mju vai nerakstur ī gu trokš ņ u
( č irkstoša ska ņ a u.c.), kas var liecin ā t par iesp ē jamu probl ē mu.
P ā rliecinieties, vai visas vad ī bas ier ī ces darbojas pareizi un p ē c atlaišanas
atgriežas neitr ā l ā st ā vokl ī . P ā rbaudiet ķē des padevi caur vin č u un
apakš ē jo bloku. Ja ķē de ie ķ eras, p ā rlec vai, to tinot, tiek rad ī ts p ā rm ē r ī gi
liels troksnis vai ir dzirdami klikš ķ i, izt ī riet un iee ļļ ojiet ķē di. Ja probl ē ma
joproj ā m past ā v, nomainiet ķē di. Neekspluat ē jiet vin č u, kam ē r nav
nov ē rstas visas probl ē mas.
2. Āķ i. P ā rbaudiet, vai āķ i nav nolietojušies vai boj ā ti, vai nav palielin ā jies
āķ a atveres platums, saliecies k ā ts, vai āķ is nav sagriezies. Nomainiet
āķ us, kuru atveres platums p ā rsniedz 3. tabul ā (sk. 58. lpp.) nor ā d ī to
pie ļ aujamo platumu vai kuru sagriešan ā s le ņķ is p ā rsniedz 10 gr ā dus.
Skatiet att ē lu MHP0040 (6. lpp.), A: atveres platums; un att ē lu MHP0111
(6. lpp.), A: saš ķ iebts. NEIZMANTOT! B: norm ā ls. Var lietot. Ja āķ a
fiksators nosl ī d p ā ri āķ a galam,
āķ is ir saboj ā ts un ir j ā nomaina.
Papildinform ā ciju skatiet jaun ā kaj ā ASME B30.10 “HOOKS” ( ĀĶ I)
izdevum ā . P ā rbaudiet, vai balsta gult ņ i ir iee ļļ oti un nav boj ā ti.
Nodrošiniet, lai tie grieztos viegli un vienm ē r ī gi.
3. Āķ a fiksators. P ā rliecinieties, vai āķ im ir fiksators un vai tas darbojas.
Ja nepieciešams, nomainiet.
4. Pneimatisk ā sist ē ma. Vizu ā li p ā rbaudiet visus savienojumus,
stiprin ā jumus, š ļū tenes un komponentus, vai nav gaisa nopl ū des paz ī mju.
Salabojiet visas atrast ā s gaisa nopl ū des vietas. P ā rbaudiet un izt ī riet filtru.
5. Av ā rijas aptur ē šanas ier ī ce. P ā rbaudiet, vai av ā rijas aptur ē šanas ier ī ce
darbojas pareizi.
6. Gala sl ē dži. Kravas bloks ar nenoslogotu āķ i pak ā peniski j ā nolaiž
st ā vokl ī , kur ā tiek iedarbin ā ts gala sl ē dzis (j ā darbina l ē ni), un j ā p ā rbauda,
vai gala sl ē dzis darbojas (vai kravas kust ī ba tiek aptur ē ta). L ī dz ī ga darb ī ba
j ā veic ar piln ā garum ā izlaistu ķē di.
7. Bremžu sist ē ma. P ā rbaudiet, vai bremžu sist ē ma darbojas pareizi.
8. Kravas ķē de. P ā rbaudiet katru ķē des posmu, vai tas nav saloc ī jies, vai
metin ā juma viet ā s vai plecos nav plaisu, š ķē rsu robu un iedobumu,
metin ā šanas š ļ akatu, korozijas izrais ī tu iedobumu, iesv ī trojumu (s ī kas
paral ē las l ī nijas), un vai ķē de, ieskaitot ķē žu posmu saskares virsmu, nav
nolietojusies. Skatiet att ē lu MHP0102 (6. lpp.), A: diametrs; B:
metin ā juma vieta; C: nolietojums šaj ā s viet ā s. Nomainiet ķē di, ja t ā
neiztur k ā du no š ī m p ā rbaud ē m. P ā rbaudiet, vai ķē de ir iee ļļ ota, un, ja
nepieciešams, iee ļļ ojiet to. Skatiet sada ļ as E ĻĻ OŠANA (59. lpp.)
apakšsada ļ u Kravas ķē de.
3. tabula. Lietojama āķ a atveres platums un neder ī ga āķ a atveres
platums
Vin č as
modelis
Jauda
(tonnas)
Āķ a atveres
platums*
Neder ī ga āķ a
atveres platums*
collas mm collas mm
CL125K 1/8
0,945 24 1,042 27,6 CL250K 1/4
CL500K 1/2
* Izm ē ri nor ā d ī ti bez uzst ā d ī ta fiksatora.