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| Istruzioni per l’uso
(1)
Maniglia posteriore
(2) Rilascia il freno
(3) Attiva il freno.
(4)
Maniglia anteriore
Per rilasciare il freno, tirare verso l‘alto la protezione
dell‘impugnatura frontale e verso l‘impugnatura posterio-
re, finché si sente fare „clic“.
AVVERTIMENTO
Quando il freno è in funzione, rilasciare la leva dell‘ac-
celeratore per ridurre la velocità del motore. Il funziona-
mento continuo con il freno inserito produce calore nella
frizione e può causare dei problemi.
Verificare il funzionamento del freno, durante l‘ispezione
giornaliera.
Come verificare:
1) Spegnere il motore.
2) Tenere la motosega in posizione orizzontale, togliere
la mano dall‘impugnatura frontale, battere l‘estremità
della barra di guida su un ceppo o un pezzo di legno,
e verificare il funzionamento del freno. Il livello operativo
varia secondo le dimensioni della barra.
Nel caso in cui il freno non sia efficace, chiedere al no
-
stro rivenditore di verificarlo e ripararlo.
Arrestare il motore
1. Rilasciare la leva dell’acceleratore per permettere
alla macchina di girare al minimo per un paio di
minuti.
2. Mettere l’interruttore in posizione “O” (STOP).
(1) Interruttore del motore
8. Taglio
AVVERTIMENTO
Prima di proseguire con il lavoro, leggere la sezione “Per
il funzionamento sicuro”. Si consiglia di fare inizialmente
pratica con tronchi di piccole dimensioni. Questo aiuta
anche ad acquisire familiarità con la sega a catena.
Attenersi sempre alle norme di sicurezza. Le motoseghe
possono essere utilizzate soltanto per tagliare il legno.
È proibito tagliare altri tipi di materiale. Le vibrazioni
e i contraccolpi sono diversi a seconda dei materiali
usati e le norme di sicurezza non verrebbero rispettate.
Non utilizzare la motosega come se fosse una leva per
sollevare, spostare o spezzare oggetti. Durante il taglio
non piegarsi su sostegni fissi. È vietato montare sulla
macchina utensili o applicazioni non autorizzate dal
produttore.
Non è necessario esercitare una pressione eccessiva.
Applicare solo una leggera pressione se il motore gira
al massimo.
Se la catena resta incastrata mentre il motore gira rapi-
damente, il sistema della frizione può venire danneggia-
to. Se la catena della sega resta incastrata nel taglio,
non cercare di estrarla con forza, ma utilizzare un cuneo
o una leva per aprire il taglio.
Attenzione ai contraccolpi (kickback)
Questa sega è dotata anche di un freno che arresta la
catena in caso di contraccolpo. Prima di ogni uso con-
trollare la frenata facendo funzionare la sega a pieno re-
gime per 1 o 2 secondi e spingendo in avanti la staffa di
protezione della mano anteriore. La catena deve fermar-
si immediatamente. Se la catena si ferma lentamente
oppure non si arresta proprio, sostituire la ganascia del
freno e il tamburo della frizione prima di usare la sega.