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Instrucciones de manejo
3) Tensor de cadena
4) Tornillo tensor
7. Apretar la tuerca de montaje de forma segura con
la punta de la barra levantada (PAR: 12 ~ 15 Nm).
A continuación, comprobar la rotación de la cadena
y la tensión correcta que se pueda mover con la
mano. Si es necesario, vuelva a ajustar la tapa de la
cadena. (Ilustración 6).
Gire el tornillo de tensión en sentido horario para apretar
la cadena, gire el tornillo de tensión en sentido antihora-
rio para aflojar la cadena.
8. Controlar la tensión de la cadena. Use su mano para
levantar el eslabón de la cadena que lo posiciona en
el medio de la longitud de corte con fuerza de 10N
aproximada. Si el eslabón de la cadena se sale del
carril de la totalidad de la barra guía, es necesario
apretar la cadena.
IMPORTANTE
Es muy importante mantener la tensión de la cadena
correcta. El rápido desgaste de la barra o de la cadena
puede ser causada por una tensión indebida. Espe-
cialmente cuando se utiliza una cadena nueva, tenga
mucho cuidado con ella, ya que se expande cuando
utiliza por primera vez.
6. Mezcla y aceite de cadena
MEZCLA
Este es un motor de 2 tiempos, por tanto se debe usar
en la mezcla aceite especial para este tipo de motores.
PROPORCION DE MEZCLA RECOMANDADA
Gasolina 40 : Aceite 1
Las emisiones de escape son controladas por los pará-
metros del motor y los componentes fundamentales (Ej.,
carburación, el encendido electrónico...) sin adición de
ningún tipo principal de hardware o la introducción de
un material inerte durante la combustión.
Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable.
Evite fumar y no provoque llamas abi-
ertas ni chispas en la cercanía del
combustible. Asegúrese de que el mo-
tor está desconectado y que está refrig-
erado antes de repostar. Elija un suelo
despejado para añadir combustible a la
máquina y retírese como mínimo 3 m
(10 pies) del lugar de repostado, antes
de arrancar el motor.
COMO HACER LA MEZCLA
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
2. Ponga un poco de la gasolina en un recipiente limpio,
homologado para gasolina.
3. Vierta todo el aceite y agitar bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agitar de nuevo duran-
te al menos un minuto.
5. Poner una indicación clara en el exterior del envase
para evitar la mezcla con gasolina u otros recipien-
tes.
PARA LA VIDA DEL MOTOR, EVITE:
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA PURA)
–
Va a causar graves daños a las piezas del motor
interior muy rápidamente.
2. GASOIL
- Puede causar el deterioro de la goma y / o
plásticos y una alteración de la lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4 TIEMPOS
utilizado en motores de 2 tiempos, puede causar car-
bonilla en la bujía , tubo escape y en el aro de pistón.