52
I
I
MANUTENZIONE
CANDELA
DI AC
CENSIONE
Cande
la raccomandata
: NGK - BPR5ES
PRECAUZIONI:
•
Utilizzare e
sclusivamente
le can
dele pre
scri
tte
. L’utilizzo
di cand
ele ave
nti un
grado
termi
co
inade
guato potreb
be infatti causare da
nni al motore.
Se il m
oto
re è
stato a
pp
en
a spe
nto
no
n to
ccare
il tu
bo d
i s
carico: p
otr
ebbe
essere
anco
ra m
olt
o cald
o.
1.
Disinse
rire il cappu
ccio
[1] e
svitare la candela [2] con l’a
pposi
ta chi
ave [3].
2.
Esaminare atten
tam
ente la ca
ndela e sostituirl
a se i depositi ca
rboni
osi sono eccessivi o
se
l’isolante è rotto o incrin
ato.
3.
Misurare la
distanza tra gli elettrodi med
iante
una serie
di
spessimetri. Es
sa dovrà risultare
compresa tra 0,7 e 0,8
mm. Qualora
una registra
zione risultasse n
ecessaria
, ba
sterà
piegare l’e
lettrodo laterale
pe
r avvi
cinarlo
o all
ontanarlo da que
llo centrale.
4.
Accerta
rsi
che la ron
della di
tenuta si
a in perfette
condizion
i, quindi
riavvitare la can
dela
manua
lmente fino a
battu
ta.
5.
Media
nte l’
apposita chi
ave, avvitare
la candel
a di 1/2
giro su
pplementare
per compri
mere la
rondella
se
si
tratta di un
a candela n
uova, o da 1
/8
ad 1/4 di g
iro in caso di rimontag
gio della
stessa candela.
6.
Rimontare il
cappuccio
sulla ca
ndela.
PRECAUZIONI:
•
La ca
ndela di accensi
one deve
es
sere
corre
ttamen
te
avvitata. Una candela in
correttamen
te
avvitata pu
ò infatti surrisca
ldarsi e danneg
giare il
mo
tore.
[2]
0,7-
0,8mm
[3]
[1]
OMHR
X_I-
NL-E.book
Page 52 Mardi
, 12.
février 20
08 2:34
14