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TECHNISCHE DATEN
(*) Bei der im vorliegenden Dokument genannten Motor-Nennleistung handelt es sich um die bei der Prüfung eines Motors aus der
Fertigung abgegebene Nutzleistung des Motormodells GCV160E, die gemäß SAE J1349 bei 3600 U/min (Nutzleistung).
Motoren der Serienfertigung können von diesem Wert abweichen. Die tatsächlich von dem im endgültigen Gerät eingebauten
Motor abgegebene Leistung hängt von zahlreichen Faktoren ab, wie der Einsatzdrehzahl des Motors, den
Umgebungsbedingungen,der Instandhaltung und anderem.
MODELLEN
HRX476C
SDE
SXE
QXE
HXE
PXE
ALLGEMEINE DATEN
TYPENBEZEICHNUNG
MASF
ABMESSUNGEN L x l x h
(mm) 1 530 x 530
x 1 005
1 520 x 530
x 1 050
1 520 x 530
x 1 055
1 520 x 530 x 1 050
LEERGEWICHT (kg)
35,5
38,5
42
40,5
36
SPURWEITE VORN/HINTEN
(mm)
420/455
420/393
420/455
SCHNITTBREITE (mm)
470
SCHNITTHÖHENVERSTELLUNG
(mm)
7 Stufen
(19 - 80 mm)
5 Stufen
(19 - 58 mm)
7 Stufen
(19 - 80 mm)
DURCHMESSER DER VORDERRÄDER/
HINTERRÄDER
(mm)
200/200
200/100
200/200
GRASSACK VOLUMEN
(
l
)
73
SCHALLDRUCKPEGEL AM BENIENEROHR
(nach NF-EN836/A2 (2001))
80 dB(A)
SCHALLEISTUNGSPEGEL GEWÄHR (nach
Richtlinien 2000/14/EC)
94 dB(A)
SCHWINGUNGSPRÜFUNG (mit
EN1033, ENV25349/1993, ENV28041/1993,
ISO5347/1987 und ISO5348/1987)
5,6 m/s
2
MOTORDATEN
MODELL
GCV160E
BAUART
4-Takt Einzylindermotor mit vertikaler Kurbelwelle Luftgekühlt
MOTORHUBRAUM
(cm
3
)
160
ZYLINDERBOHRUNG x HUB
64 x 50
KÜHLUNG
Zwangsbelüftung
SCHMIERUNG
Spritz schmierung
VERDICHTUNG
8,5 : 1
NETTOLEISTUNG (*)
(kW / U/min.)
3,3 / 3 600
NENNLEISTUNG
(kW / U/min.)
2,7 / 2 750
BETRIEBSDREHZAHL (U/min.)
2
750
LEELAUFDREHZAHL
(U/min.)
1 700 ± 150
ZÜNDUNG
Transistor-Magnetzündung
ZÜNDKERZE
NGK : BPR5ES
ELEKTRODENABSTAND
(mm)
0,7 bis 0,8
LUFTFILTER
Trockenelement
BENZINEMPFEHLUNG
Bleifrei 95 - 98
TANKINHALT
(
l
)
0,93
VERBRAUCH (
l
/Std.)
0,34
BETRIEBSSTUNDEN
(Std.)
2,7
ÖLEMPFEHLUNG
SAE 10W30
MOTORÖLMENGE (
l
)
0,55
RADANTRIEB
TYP
Schraube ohne Ende
Hydrostatich
-
RADANTRIEB ÜBER
V-Antriebsriemen
-
GETRIEBE
Zahnradantrieb
Kette
Direkt
-
KUPPLUNG
Klauenkupplung
Auswurfklappe
-
ANZAHL DER GÄNG
Ein-Gang-Antrieb
Kontinuierliche
Veränderung
-
FAHRGESCHWINDIGKEIT (m/s)
0,97
1,0
0 ~ 1,3 ± 0,1
-
SCHMIERUNG
Ölbad und Spritzschmierung
Ölbad
-
RADANTRIEBSÖL
15W40
Honda HST
-
ÖLMENGERADANTRIEB
(cm
3
)
65
100
140
-
D
+
0
- 100
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