Slovenš
č
ina
212
OPOMBA
Č
e je
fi
lter za gorivo (36) trd zaradi prevelike koli
č
ine
prahu in umazanije, ga zamenjajte.
Vžigalna sve
č
ka (Sl. 36)
Na stanje sve
č
ke vpliva:
○
Nepravilna nastavitev uplinja
č
a.
○
Umazan zra
č
ni
fi
lter.
○
Težki obratovalni pogoji (npr. mraz).
○
Preve
č
motornega olja
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah sve
č
ke, ki
so lahko vzrok okvare in težav pri zagonu.
Č
e motor deluje z
zmanjšano mo
č
jo, se težko zažene ali slabo te
č
e v prostem
teku, vedno najprej preglejte sve
č
ko.
Č
e je sve
č
ka umazana, jo o
č
istite in preglejte razdaljo
med elektrodama. Ponovno prilagodite,
č
e je to potrebno.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Vžigalna sve
č
ka se mora
zamenjati po približno 100 delovnih urah ali prej,
č
e so
elektrode zelo erodirane.
OPOMBA
V
dolo
č
enih obmo
č
jih je treba v skladu z lokalno
zakonodajo namestiti uporovno vžigalno sve
č
ko, da
se zadušijo signali vžiga.
Č
e je bila originalna naprava
opremljena z uporovno vžigalno sve
č
ko, jo zamenjajte s
sve
č
ko enake vrste.
Zobniško ohišje (Sl. 37)
Na vsakih 50 ur delovanja preverite raven masti na
zobniškem ohišju ali kotnem zobniku tako, da odstranite
č
ep
za polnilo masti na strani kotnega zobnika.
Č
e na bo
č
nih delih zobnikov ne vidite masti, do 3/4 napolnite
zobniško ohišje s kakovostno ve
č
namensko mastjo na
osnovi litija. Zobniškega ohišja ne napolnite do konca.
POZOR
○
Ko nameš
č
ate
č
ep na prvotni položaj, odstranite
morebitno umazanijo ali pesek.
○
Pred pregledom ali vzdrževanjem zobniškega ohišja se
prepri
č
ajte, da se je ohišje ohladilo.
Polavtomatska rezalna glava
Zamenjava najlonske nitke
1. Odstranite ohišje (37) tako, da s palcema trdno pritisnete
zaklopki navznoter, kot je prikazano na
Sl. 38
.
2. Ko odstranite ohišje, izvlecite vreteno in odvrzite
preostalo nitko.
3. Novo najlonsko nitko zložite neenakomerno na polovico,
kot je prikazano na sliki.
Konec najlonske nitke v obliki
č
rke U zataknite v zarezo
(38) na srednji pregradi vretena.
Obe polovici nitke na vretenu napnite v isto smer, in
sicer tako, da vsaka polovica nitke ostane na svoji strani
pregrade. (
Sl. 39
)
4. Potisnite obe polovici nitke v odprtine zamaška (39) tako,
da bosta prosta konca dolga približno 10 cm. (
Sl. 40
)
5. Ko postavljate vreteno v ohišje, vstavite oba prosta
konca nitke skozi vodilo za nitko (40). (
Sl. 41
)
OPOMBA
Ko postavljate vreteno v ohišje, poskušajte odprtine na
zamašku (39) poravnati z vodilom za nitko (40), da boste
kasneje lažje spuš
č
ali nitko.
6. Postavite pokrov na ohišje tako, da zaklopke pokrova
(41) na ohišju ustrezajo dolgim odprtinam (42) na
pokrovu. Nato trdno potisnite ohišje, dokler se ne zasko
č
i
na mesto. (
Sl. 42
)
7. Za
č
etna dolžina nitke za rezanje mora biti približno
11–14 cm in mora biti enake dolžine na obeh straneh.
(
Sl. 43
)
Rezilo (Sl. 44)
OPOZORILO
Med rokovanjem z rezilom in izvajanjem vzdrževalnih del
na rezilu nosite zaš
č
itne rokavice.
○
Uporabite ostro rezilo. Topo rezilo bo prej povzro
č
ilo
težave in sunke.
Zamenjajte pritrdilno matico,
č
e je poškodovana in jo je
težko zategniti.
○
Pri zamenjavi rezila kupite tisto, ki jo priporo
č
a Hitachi, z
odprtino za namestitev premera 25,4 mm.
○
Č
e uporabljate rezilo s 3 ali 4 zobmi (43), se rezilo lahko
uporablja na kateri koli strani.
○
Uporabljajte rezilo, ki ustreza vrsti dela.
○
Pri zamenjavi rezil uporabljajte primerna orodja.
○
Ko robovi za rezanje postanejo topi, jih ponovno naostrite
ali izpilite, kot je prikazano na sliki. Nepravilno ostrenje
lahko povzro
č
i prekomerne vibracije.
○
Zavrzite rezila, ki so na kakršen koli na
č
in zakrivljena,
zvita, razpokana, zlomljena ali poškodovana.
OPOMBA
Pri ostrenju rezila je pomembno obdržati izvirno obliko
polmera na spodnji strani zoba, da ne pride do razpok.
Za dolgotrajno skladiš
č
enje
Odstranite vso gorivo iz rezervoarja in vso motorno olje.
Zaženite motor in ga pustite te
č
i, dokler se ne ustavi.
Popravite kakršno koli poškodbo, ki je nastala zaradi
uporabe. Orodje o
č
istite s
č
isto krpo ali s stisnjenim zrakom.
Skozi odprtino za vžigalno sve
č
ko nanesite na cilinder nekaj
kapljic motornega olja in nekajkrat zavrtite motor, da se olje
enakomerno razporedi.
Pokrijte enoto in jo shranite na suho mesto.
Na
č
rt vzdrževanja
V nadaljevanju so splošna navodila o vzdrževanju. Za
dodatne informacije pokli
č
ite pooblaš
č
en Hitachi servis.
Dnevno vzdrževanje
○
O
č
istite zunanjo površino enote.
○
Preverite, ali je oprtnik nepoškodovan.
○
Preverite, ali je varovalo priklju
č
ka za rezanje
poškodovano ali razpokano.
Č
e pride do udarcev ali
razpok, zamenjajte varovalo.
○
Preverite, ali je priklju
č
ek za rezanje pravilno centriran,
ali je oster in ali je brez razpok. Priklju
č
ek za rezanje,
ki ni centriran, lahko povzro
č
i mo
č
ne vibracije, ki lahko
poškodujejo enoto.
○
Preverite, ali je matica priklju
č
ka za rezanje dovolj
zategnjena.
○
Preverite, ali je varovalo rezila nepoškodovano in ali ga je
mogo
č
e varno namestiti.
○
Preverite,
č
e so matice in vijaki ustrezno priviti.
○
Preverite koli
č
ino in stanje motornega olja.
○
Preverite, ali je enota nepoškodovana in brez okvar.
Tedensko vzdrževanje
○
Preglejte zaganjalnik, predvsem vrvico in povratno
vzmet.
○
O
č
istite zunanjo površino vžigalne sve
č
ke.
○
Odstranite vžigalno sve
č
ko in preverite razdaljo med
elektrodama. Prilagodite jo na 0,6 mm ali pa zamenjajte
vžigalno sve
č
ko.
○
Preverite, ali je kotni zobnik napolnjen z mastjo do 3/4.
○
O
č
istite zra
č
ni
fi
lter.
Mese
č
no vzdrževanje
○
Sperite rezervoar za gorivo z bencinom.
○
O
č
istite zunanjo površino uplinja
č
a in obmo
č
je okoli
njega.
○
O
č
istite ventilator in obmo
č
je okoli njega.
IZBIRA DODATKOV
Dodatki za to orodje so navedeni na strani 287.
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 212
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 212
2014/11/14 10:38:52
2014/11/14 10:38:52