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3. Impostare la leva della valvola dell’aria (34) alla posizione
START (chiusa) (A). (
Fig. 24
)
4. A
ff
errando bene la maniglia dell’unità a
ffi
nché non
sfugga, tirare con forza l’avviatore autoavvolgente.
(
Fig. 25
)
5. Ai primi scoppi del motore, riaprire l’aria riportando la
leva in posizione RUN (aperta) (B). (
Fig. 24
)
6. Tirare di nuovo con forza l’avviatore autoavvolgente.
(
Fig. 25
)
NOTA
Se il motore non si accende, ripetere le procedure da 2 a 5.
7. Quindi, lasciar scaldare il motore per circa 2–3 minuti
prima di sottoporlo a qualsiasi carico.
8. Controllare che il dispositivo di taglio non ruoti quando il
motore è al minimo.
(2) Avviamento del motore caldo
Eseguire solamente i punti 1, 6 e 8 della procedura di
avviamento per un motore freddo.
Se il motore non si avvia, usare la stessa procedura di
avviamento usata per un motore freddo.
Taglio
ATTENZIONE
○
Utilizzare sempre l’imbracatura (se in dotazione) e
indossare abbigliamento e attrezzatura di protezione
appropriati quando si utilizza l’unità. (
Fig. 26
)
○
Tenere le altre persone, inclusi bambini, animali, estranei
e aiutanti distanti almeno 15 m dalla zona di pericolo.
Spegnere immediatamente il motore se qualcuno si
avvicina. (
Fig. 27
)
○
Se erba o rampicanti si avvolgessero attorno al
dispositivo, spegnere il motore e il dispositivo e
rimuoverli. Continuare a far funzionare lo strumento con
erba o rampicanti avvolti intorno all’attrezzo potrebbe
provocare danni quali la precoce abrasione della frizione.
ATTENZIONE
L’utilizzo e i punti di cautela variano a seconda del tipo
di dispositivo di taglio. Per un uso sicuro, accertarsi di
seguire le istruzioni e le linee guida in dotazione con
ciascun tipo.
NOTA
○
Premere il pulsante di sgancio rapido o tirare la cerniera
di sgancio di emergenza (se in dotazione) nell’eventualità
di una situazione pericolosa. (
Fig. 28
)
○
Utilizzare in conformità con le leggi e i regolamenti locali.
(1) Utilizzo di una testina di taglio semi-automatica
○
Impostare il motore ad alta velocità quando si utilizza
questo attrezzo.
○
Tagliare l’erba da sinistra a destra. L’erba tagliata
si scaricherà lontano dal corpo, minimizzando il
trasferimento sui vestiti. (
Fig. 29
)
○
Con
fi
lo di nylon, utilizzare circa 2 cm dell’estremità del
fi
lo per tagliare l’erba. L’utilizzo dell’intera lunghezza del
fi
lo ridurrà la velocità di rotazione e renderà di
ffi
cile il
taglio.
NOTA
Alimenta automaticamente più
fi
lo di taglio di nylon
quando è toccata a un basso regime di giri al minuto
(non superiore a 4500 min
-1
).
ATTENZIONE
○
Questo prodotto è dotato di un taglia
fi
lo che taglia
automaticamente eventuali eccessi di
fi
lo. Quando si
aziona l’unità, non rimuovere la protezione o il taglia
fi
lo.
Poiché la resistenza è maggiore nei
fi
li di nylon rispetto
alle lame, un uso scorretto potrebbe aumentare il carico
del motore e provocare danni.
○
Non utilizzare con il motore impostato a basse velocità.
Se la velocità del motore è bassa, l’erba potrebbe
avvolgersi intorno al dispositivo, facendo slittare la
frizione, cosa che potrebbe causare l’abrasione della
frizione.
○
Con lame di
fi
lo di nylon, utilizzare sempre più di 15 cm di
fi
lo. Se la lunghezza del
fi
lo è troppo limitata, la velocità di
rotazione aumenta e può causare danni alla lama di
fi
lo
di nylon.
(2) Utilizzo di una lama
○
Regolare la velocità del motore in base alla resistenza
dell’erba. Per erba morbida, utilizzare basse velocità; per
ciu
ffi
d’erba di
ffi
cili, utilizzare alte velocità.
○
Tagliare l’erba da destra a sinistra, utilizzando il lato
sinistro della lama per tagliare. (
Fig. 30
)
○
Una leggera inclinazione della lama a sinistra durante
il taglio impilerà l’erba tagliata sulla sinistra, rendendo
facile la raccolta.
NOTA
L’aumento eccessivo della velocità di rotazione può
causare un aumento di usura della lama, delle vibrazioni
e della rumorosità. Causerà anche un aumento del
consumo di carburante.
ATTENZIONE
○
La spinta della lama può veri
fi
carsi quando la lama
rotante tocca un oggetto solido nell’area critica.
Può avvenire una reazione pericolosa a causa della
quale l’intera unità e l’operatore possono subire una
violenta spinta. Questa reazione è detta spinta della
lama. Come risultato di ciò, l’operatore può perdere
il controllo dell’unità, il che può causare lesioni gravi o
fatali. La spinta della lama può veri
fi
carsi con maggiore
probabilità in aree in cui è di
ffi
cile vedere il materiale da
tagliare.
○
Se durante il lavoro il dispositivo di taglio dovesse colpire
pietre o altri detriti, spegnere immediatamente il motore
e veri
fi
care che il dispositivo e le relative parti siano
integri.
Arresto (Fig. 31)
Diminuire la velocità del motore e farlo girare al minimo per
alcuni minuti, quindi spegnere l’interruttore di accensione
(31).
ATTENZIONE
Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a
girare dopo che il motore è stato fermato o dopo che
il controllo dell’alimentazione è stato rilasciato. Non
appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve
accertare che il dispositivo di taglio si sia e
ff
ettivamente
arrestato.
MANUTENZIONE
LA MANUTENZIONE, LA SOSTITUZIONE E LA
RIPARAZIONE DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO
SCARICO POSSONO ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI
RIPARATORE DI MOTORI NON STRADALI.
Regolazione del carburatore (Fig. 32)
ATTENZIONE
○
Il dispositivo di taglio potrebbe girare velocemente
durante le regolazioni del carburatore.
○
Mai avviare il motore senza il carter della frizione e il
tubo completamente montati! In caso contrario, il carter
potrebbe allentarsi e causare lesioni personali.
Nel carburatore, il carburante viene mescolato con aria.
Quando il motore viene collaudato in fabbrica, il carburatore
viene tarato. Può essere necessario ricontrollare la taratura
a seconda del clima e dell'altitudine. Il carburatore ha solo
una possibilità di regolazione:
T = Vite di regolazione del minimo.
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 48
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2014/11/14 10:38:28
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