Hitachi CG 25EUP2, Инструкция по эксплуатации

Страница: 211 / 292

Slovenš č ina
211
OPOZORILO
○ Č e vrte č e se rezilo pride v stik s trdnim predmetom v
kriti č nem obmo č ju, lahko pride do sunka rezila.
To lahko privede do nevarne reakcije, ki lahko povzro č i
silovit sunek celotne enote in upravljavca. Ta reakcija se
imenuje sunek rezila. Kot rezultat tega lahko upravljavec
izgubi nadzor nad enoto, kar lahko povzro č i resne ali
celo smrtne poškodbe. Ve č ja možnost, da bo prišlo do
sunka rezila, obstaja na podro č jih, kjer je težko videti
material, ki ga režete.
○ Č e priklju č ek za rezanje udari ob kamenje ali druge
odpadke, zaustavite motor in se prepri č ajte, ali so
priklju č ek in povezani deli nepoškodovani.
Zaustavitev (Sl. 31)
Zmanjšajte hitrost motorja in pustite motor nekaj minut v
prostem teku, nato pa izklju č ite stikalo za vžig (31).
OPOZORILO
Priklju č ek za rezanje se lahko poškoduje, č e se vrti
še po tem, ko je motor zaustavljen, ali ko je opuš č en
nadzor nad mo č jo. Ko enoto izklju č ite, po č akajte, da se
priklju č ek za rezanje zaustavi, preden jo odložite.
VZDRŽEVANJE
VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVO ALI POPRAVILA NAPRAVE
IN SISTEMA ZA NADZIRANJE EMISIJ LAHKO IZVEDE
KATERA KOLI SERVISNA DELAVNICA ALI STROKOVNO
USPOSOBLJEN SERVISER.
Nastavitev uplinja č a (Sl. 32)
OPOZORILO
○ Priklju č ek za rezanje se lahko vrti med nastavljanjem
uplinja č a.
○ Nikoli ne zaganjajte motorja brez popolnoma
nameš č enega pokrova sklopke in cevi! V nasprotnem
primeru se lahko sklopka odklopi in povzro č i telesne
poškodbe.
V uplinja č u je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim
zagonom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinja č . Po potrebi
ga je potreba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim
in višinskim pogojem. Uplinja č ima eno nastavitveno
možnost:
T = vijak za prosti tek.
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
Preglejte zra č ni fi lter in se prepri č ajte, da je č ist. Ko je
hitrost v prostem teku pravilna, se veriga ne bo vrtela. Č e
je potrebno nastavljanje, obrnite (v smeri urinega kazalca)
T-vijak, medtem ko motor te č e, dokler se veriga ne za č ne
vrteti. Obrnite (v nasprotni smeri urinega kazalca) vijak, tako
da se veriga zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste
dosegli, ko za č ne motor te č i neovirano v vseh položajih pod
vrt./min in se veriga za č ne vrteti.
Č e se veriga vrti, tudi potem ko ste nastavili hitrost v prostem
teku, se o tem posvetujte s pooblaš č enimi servisnimi centri
Hitachi.
OPOMBA
Standardno število vrt/min v prostem teku je 2500 –
3500 min -1 .
OPOZORILO
Medtem ko motor te č e v prostem teku, se veriga ne sme
vrteti.
Zamenjava motornega olja
Umazano motorno olje bo znatno zmanjšalo življejsko dobo
motorja. Redno preverjajte in zamenjajte motorno olje.
POZOR
○ Da bi se izognili tveganju poškodb opeklin, pustite naj
se motor popolnoma ohladi pred zamenjavo motornega
olja.
○ Da bi prepre č ili okvaro, pazite, da v rezervoar med
polnjenjem ne pride pesek ali umazanija.
Kdaj zamenjati olje: Ko enoto uporabljate prvi č , po približno
10 urah delovanja ali po 1 mesecu, katero koli pride prej;
potem da po vsakih 50 urah delovanja ali vsakih 6 mesecev,
katero koli pride prej.
Speci fi cirano motorno olje: Ve č namensko olje z klasi fi kacijo
SAE 10W-30
Zmogljivost motornega olja: 80 ml
1. Izklopite stikalo za vžig.
2. Preverite, ali je pokrov za gorivo varno pritrjen.
3. Odstranite pokrov za olje, nagnite enoto tako, da je
odprtina rezervoarja na spodnji strani in izpustite
motorno olje v posodo. ( Sl. 33 )
4. Ko motorno olje do konca izte č e, postavite enoto
horizontalno na č isto, ravno površino.
5. Napolnite rezervoar z motornim oljem do usta odprtine
rezervoarja za olje. ( Sl. 21 )
6. Trdno zategnite kapo za olje z roko.
OPOMBA
○ Odpadno motorno olje ne odložite v smeti ali v zemljo.
Olje odložite v skladu z speci fi č nimi na č ini za vaše
odmo č je.
Č e niste prepri č ani, kontaktirajte trgovca, kjer ste kupili
olje.
○ Napolnite rezervoar za olje z navedeno koli č ino
motornega olja.
Preve č ali premalo motornega olja lahko povzro č i okvaro
motorja.
○ Motorno olje se naravno poslabša, tudi č e se ne
uporablja.
Redno menjajte motorno olje.
OPOZORILO
Medtem ko motor te č e v prostem teku, se veriga ne sme
vrteti.
Zra č ni fi lter (Sl. 34)
Z zra č nega fi ltra (35) je potrebno o č istiti prah in umazanijo,
tako da se prepre č i:
○ Okvare uplinja č a.
○ Težave z zagonom.
○ Zmanjšanje mo č i motorja.
○ Nepotrebna obraba delov motorja.
○ Neobi č ajna poraba goriva.
Zra č ni fi lter o č istite vsak dan ali še pogosteje, č e delate v
zelo prašnem okolju.
Č iš č enje zra č nega fi ltra
Odstranite pokrov fi ltra za zrak in fi lter (35). Sperite te dele
v topli milnici. Preden ponovno sestavite, se prepri č ajte, da
je fi lter suh. Zra č ni fi lter, ki ga uporabljate že nekaj č asa,
ni možno o č istiti do konca. Zato ga je treba redno menjati.
Poškodovani fi lter je treba zamenjati.
Filter za gorivo (Sl. 35)
Ob č asno preverite, č e je fi lter za gorivo zamašen, saj lahko
premajhen pretok goriva vpliva na hitrost motorja.
Pustite, naj gorivo izte
č e iz rezervoarja za gorivo (36), in
povlecite fi lter za gorivo iz rezervoarja.
Sperite ga v topli vodi z dodanim č istilnim sredstvom.
Temeljito sperite, dokler ne izginejo vse sledi č istilnega
sredstva. Ožemite presežek vode in pustite element, da se
posuši na zraku.
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 211 0000Book̲CG25EUP2̲.indb 211 2014/11/14 10:38:52 2014/11/14 10:38:52