Hitachi CG 25EUP2, Инструкция по эксплуатации

Страница: 223 / 292

Sloven č ina
223
Zapa ľ ovacia svie č ka (Obr. 36)
Stav zapa ľ ovacej svie č ky je ovplyvnený:
○ Nesprávnym nastavením karburátora.
○ Zne č isteným vzduchovým fi ltrom.
○ Nepriaznivými prevádzkovými podmienkami (ako je
studené po č asie).
○ Prive ľ a motorového oleja
Tieto faktory spôsobujú usádzanie zvyškov na elektródach
zapa ľ ovacej svie č ky, č oho dôsledkom môžu by ť poruchy a
problémy pri naštartovaní. Ak má motor slabý výkon, je ť ažké
ho naštartova ť alebo ak zle beží pri vo ľ nobežných otá č kach,
vždy najprv skontrolujte zapa ľ ovaciu svie č ku.
Ak je zapa ľ ovacia svie č ka špinavá, vy č istite ju a skontrolujte
medzeru medzi elektródami. Ak je potrebné, vykonajte
opätovné nastavenie. Správna medzera je 0,6 mm. Zapa ľ ovaciu
svie č ku by ste mali vymeni ť po približne 100 prevádzkových
hodinách alebo skôr, ak sú elektródy ve ľ mi skorodované.
POZNÁMKA
Miestne predpisy v niektorých oblastiach vyžadujú na
ovládanie signálov zapa ľ ovania používanie odporovej
zapa ľ ovacej svie č ky. Ak bolo toto strojné zariadenie
pôvodne vybavené odporovou zapa ľ ovacou svie č kou,
rovnaký typ zapa ľ ovacej svie č ky použite ako náhradu.
Skri ň a prevodovky (Obr. 37)
Približne po 50 hodinách prevádzky skontrolujte úrove ň
maziva v skrini prevodovky alebo kuže ľ ovej prevodovke. Na
tento ú č el vytiahnite uzáver na plnenie maziva na bo č nej
strane skrine prevodovky.
Ak na bokoch prevodov nevidno žiadne mazivo, do 3/4
napl ň te skri ň u prevodovky kvalitným lítiovým viacú č elovým
mazivom. Prevodovú skri ň u nenap ĺň ajte úplne.
UPOZORNENIE
○ Zabezpe č te odstránenie akýchko ľ vek ne č istôt a piesku,
ke ď pripájate zástr č ku do jej pôvodnej polohy.
○ Než za č nete s kontrolou alebo údržbou skrine
prevodovky, uistite sa, č i už vychladla.
Poloautomatická hlava striha č a
Výmena nylonovej struny
1. Snímte puzdro (37) tak, že palcami zatla č te poistné
výbežky dovnútra, ako je to znázornené na Obr. 38 .
2. Po s ň atí puzdra vyberte cievku a zaho ď te zvyšnú č as ť
struny.
3. Zložte nylonovú strunu na dve nerovnomerné č asti, ako
je to znázornené na obrázku.
Zaveste koniec nylonovej struny v tvare písmena U do
drážky (38) na stredovej č asti cievky.
Navi ň te obidve polovice struny na cievku v rovnakom
smere, pri č om každú polovicu struny ponechajte na
vlastnej strane tejto č asti. ( Obr. 39 )
4. Zatla č te obidve č asti struny do poistných otvorov (39),
pri č om konce s d ĺ žkou približne 10 cm ponechajte
uvo ľ nené. ( Obr. 40 )
5. Pri vkladaní cievky do puzdra prevle č te obidva uvo ľ nené
konce struny cez vodidlo struny (40). ( Obr. 41 )
POZNÁMKA
Pri vkladaní cievky do puzdra sa pokúste zarovna ť
poistné otvory (39) s vodidlom (40) na jednoduchšie
uvo ľ nenie struny v budúcnosti.
6. Na puzdro umiestnite kryt tak, aby sa poistné výbežky
(41) na puzdre dotýkali dlhých otvorov (42) na kryte.
Potom puzdro bezpe č ne zatlá č ajte, kým nezacvakne na
miesto. ( Obr. 42 )
7. Po č iato č ná d ĺ žka struny by mala by ť približne 11 – 14 cm
a mala by by ť rovnaká na obidvoch stranách. ( Obr. 43 )
Č epe ľ (Obr. 44)
VÝSTRAHA
Pri manipulácii alebo údržbe č epele používajte ochranné
rukavice.
○ Používajte ostrú č epe ľ . Pri tupej č epeli je vä č šia
pravdepodobnos ť , že sa zachytí a spôsobí trhnutie.
Ak je upev ň ovacia matica poškodená a ť ažko sa u ť ahuje,
vyme ň te ju.
○ Pri výmene č epele si zakúpte č epe ľ odporú č anú
spolo č nos ť ou Hitachi s upev ň ovacím otvorom 25,4 mm
(jeden palec).
○ Č epe ľ s tromi alebo štyrmi zubami (43) možno používa ť
na ktorejko ľ vek strane.
○ Používajte správnu č epe ľ pre príslušný typ práce.
○ Pri výmene č epelí používajte vhodné nástroje.
○ Ke ď sa rezné hrany otupia, znova ich naostrite alebo
nabrúste pod ľ a obrázka. Nesprávne ostrenie môže
spôsobi ť nadmerné vibrácie.
○ Ohnuté, zdeformované, prasknuté, zlomené alebo iným
spôsobom poškodené č epele zlikvidujte.
POZNÁMKA
Pri ostrení č epele je dôležité zachova ť pôvodný tvar
zaoblenia pri základni zuba, aby nedošlo k prasknutiu.
Dlhodobé skladovanie
Odstrá ň te všetko palivo z palivovej nádrže a odstrá ň te
všetok motorový olej. Naštartujte motor a nechajte ho beža ť ,
až kým sa nezastaví. Opravte všetky použitia, ktoré sa mohli
vyskytnú ť po č as používania. Vy č istite zariadenie č istou
látkou, alebo použite vysokotlakovú vzduchovú hadicu.
Naneste nieko ľ ko kvapiek motorového oleja na valec cez
otvor na svie č ku a nieko ľ kokrát nato č te motor, aby sa olej
rozptýlil.
Zariadenie prikryte a uskladnite na suchom mieste.
Plán údržby
Nižšie sú uvedené niektoré zo všeobecných pokynov
vykonávania údržby. Ď alšie informácie vám poskytnú
autorizované servisné strediská spolo č nosti Hitachi.
Denná údržba
○ Vy č istite vonkajšok zariadenia.
○ Skontrolujte, č i nie je poškodený popruh.
○ Rezné príslušenstvo skontrolujte z poh ľ adu poškodenia
alebo prasklín. V prípade nárazov alebo prasklín chráni č
vyme ň te.
○ Skontrolujte, č i je rezné príslušenstvo správne
vycentrované, ostré a bez prasklín. Nevycentrované
rezné príslušenstvo spôsobuje nadmerné vibrácie, ktoré
môžu poškodi ť jednotku.
○ Skontrolujte, č i je matica rezného príslušenstva dôkladne
utiahnutá.
○ Skontrolujte, č i nie je poškodený kryt č epele a č i sa dá
bezpe č ne pripevni ť .
○ Skontrolujte, č i sú matice a skrutky dostato č ne utiahnuté.
○ Skontrolujte objem a stav motorového oleja.
○ Skontrolujte, č i je zariadenie nepoškodené a bez závad.
Týždenná údržba
○ Skontrolujte štartér, a hlavne kábel a vratnú pružinu.
○ Vy č istite vonkajšok zapa ľ ovacej svie č ky.
○ Vyberte zapa ľ ovaciu svie č ku a skontrolujte vzdialenos ť
elektród. Nastavte ju na 0,6 mm alebo zapa ľ ovaciu
svie č ku vyme ň te.
○ Skontrolujte, č i je mazivo v kuže ľ ovej prevodovke
naplnené do 3/4.
○ Vy č istite vzduchový fi lter.
Mesa č ná údržba
○ Palivovú nádrž prepláchnite benzínom.
○ Vy č istite vonkajšok karburátora a priestor okolo neho.
○ Vy č istite ventilátor a priestor okolo neho.
VÝBER PRÍSLUŠENSTVA
Príslušenstvo k tomuto zariadeniu je uvedené na strane 287.
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 223 0000Book̲CG25EUP2̲.indb 223 2014/11/14 10:38:53 2014/11/14 10:38:53