Hitachi CG 23ECP (LB), Инструкция по эксплуатации

Страница: 278 / 288

Русский
278
режущего инструмента и затем вытащите вал из трубы
приводного вала . Очистите вал , нанесите на него
густой слой литиевой смазки , вставьте его обратно в
трубу приводного вала , поверните до попадания его на
место , затем установите корпус режущего инструмента ,
установите и затяните винт (31) и болт (32).
Редуктор ( Рис . 35)
Через каждые 50 часов эксплуатации необходимо
проверять уровень смазки в угловой передаче или
угловом редукторе путем удаления заправочной пробки
для смазки на боковой стороне корпуса редуктора .
Если на торцах зубчатых колес не видно следов
смазки , необходимо заполнить корпус редуктора на
3/4 качественной универсальной литиевой смазкой . Не
заполняйте полностью корпус редуктора .
ОСТОРОЖНО
○ Обязательно удалите любую грязь или частицы при
установке пробки в исходное положение .
○ Перед началом проверки или обслуживания корпуса
редуктора убедитесь , что корпус охладился .
Полуавтоматическая головка режущего инструмента
Замена нейлоновой нити
1. Удалите корпус (17), крепко нажав на крепежные
выступы пальцами , как показано на Рис . 36 .
2. После удаления корпуса извлеките катушку и
удалите остатки нити .
3. Неравномерно согните нейлоновую нить ( прибл .
10 см ), как показано на рисунке .
Зацепите U- конец нейлоновой нити в паз (33) на
центральной части катушки .
Накрутите оба конца нити на катушку , при
этом каждый конец должен находиться в
соответствующей части катушки . ( Рис . 37 )
4. Просуньте каждый конец нити в фиксирующие
отверстия (34), оставив снаружи примерно 10 см .
( Рис . 38 )
5. При установке катушки в корпус необходимо
просунуть оба свободных конца нити через
направляющие (35). ( Рис . 39 )
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке катушки в корпус постарайтесь
совместить фиксирующие отверстия (34) с
направляющими троса (35) для обеспечения более
легкой подачи нити в дальнейшем .
6. Поместите крышку над корпусом таким образом ,
чтобы крепежные выступы (37) на крышке
совпадали с длинными отверстиями (36) на корпусе .
Затем нажмите на катушку , пока она не встанет на
место . При этом должен раздаться щелчок . ( Рис . 40 )
7. Исходная длина режущей нити должна составлять
примерно 11–14 см с обеих сторон . ( Рис . 41 )
Лезвие ( Рис . 42)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При обращении с лезвием или при выполнении
его техобслуживания необходимо использовать
защитные перчатки .
○ Используйте острое лезвие . Тупое лезвие может
цепляться за посторонние предметы и вызывать
удар .
Если крепежная гайка повреждена или трудно
затягивается , ее необходимо заменить .
○ При замене лезвия приобретайте лезвие ,
рекомендованное Hitachi, с размером крепежного
отверстия 25,4 мм ( один дюйм ).
○ В случае использования лезвия с 3 зубцами (38), его
можно устанавливать любой стороной .
○ Необходимо применять лезвие , соответствующее
типу работы .
○ При замене лезвия необходимо использовать
соответствующий инструмент .
○ Если режущие кромки затупились , необходимо
заточить их или отшлифовать , как показано на
рисунке . Неправильная заточка может вызвать
чрезмерную вибрацию .
○ Изогнутые , деформированные , треснувшие ,
поломанные лезвия подлежат утилизации .
ПРИМЕЧАНИЕ
При заточке лезвия необходимо сохранить
первоначальную форму радиуса на базе зубца для
того чтобы избежать возникновения трещин .
При длительном хранении
Слейте все топливо из топливного бака . Запустите
двигатель и позвольте ему работать до тех пор , пока
он не остановится . Устраните неполадки , возникшие
в процессе эксплуатации . Очистить агрегат чистой
тканью или воспользоваться воздушным шлангом
высокого давления . Капните в цилиндр несколько
капель машинного масла , предназначенного для
двухтактных двигателей , через отверстие свечи
зажигания и проверните вал двигателя несколько раз
для распределения масла .
Закройте машину чехлом и храните ее в сухом месте .
График техобслуживания
Ниже приведены некоторые общие инструкции по
техобслуживанию . За дополнительной информацией
обращайтесь в уполномоченный сервисный центр
компании Hitachi.
Ежедневное техобслуживание
○ Очистить наружную поверхность устройства .
○ Необходимо проверить целостность сцепного
устройства .
○ Проверьте защитную крышку режущей насадки на
наличие повреждений или трещин . В случае удара
или возникновения трещин необходимо заменить
предохранительный элемент .
○ Убедитесь , что режущая насадка является острой ,
без повреждений и центрирована надлежащим
образом . Режущая насадка с нарушенным
центрированием создает сильную вибрацию и
может повредить устройство .
○ Необходимо проверить , достаточно ли затянута
гайка режущей насадки .
○ Убедитесь , что крышка лезвия не повреждена и что
она прочно закреплена .
○ Проверьте прочность посадки гаек и винтов .
○ Проверьте , что устройство не повреждено и дефекты
отсутствуют .
Еженедельное техобслуживание
○ Проверьте стартер , особенно трос .
○ Чистка наружной поверхности свечи зажигания .
○ Удалите свечу зажигания и проверьте зазор между
электродами . Отрегулируйте его до 0,6 мм или
замените свечу зажигания .
○ Убедитесь , что угловой редуктор наполнен смазкой
на 3/4.
○ Очистите воздушный фильтр .
Ежемесячное техобслуживание
○ Промойте топливный бак с горючим .
○ Очистите наружную поверхность карбюратора и
пространство вокруг .
○ Очистите вентилятор и пространство вокруг .
ВЫБОР ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
Все принадлежности данной машины перечислены на
странице 283.
000Book̲CG23ECP(SL).indb 278 000Book̲CG23ECP(SL).indb 278 2016/05/16 10:34:34 2016/05/16 10:34:34