Român
ă
195
Instalarea capului de cosire semiautomat
(dac
ă
este astfel echipat
ă
)
1. Func
ţ
ie
Alimenteaz
ă
automat
fi
rul de t
ă
iere din nailon când este
în
fi
letat la rpm reduse (nu mai mare de 6000 min
-1
).
Speci
fi
ca
ţ
ii
Nr. cod
Tipul
ș
urubului de
ata
ș
are
Sens de
rota
ţ
ie
Dimensiunea
ș
urubului de
ata
ș
are
6600570
Ș
urub tubular
În sens invers
acelor de
ceasornic
M10xP1,25-LH
6601272
Ș
urub tubular
În sensul
acelor de
ceasornic
M8xP1,25-RH
Coard
ă
de nailon aplicabil
ă
Diametru coard
ă
:
Φ
2,4 mm Lungime: 5 m
2. Precau
ţ
ii
○
Cutia trebuie ata
ș
at
ă
bine la capac.
○
Veri
fi
ca
ţ
i capacul (16), caseta (17)
ș
i celelalte
componente pentru cr
ă
p
ă
turi sau alte defec
ţ
iuni.
(
Fig. 12
)
○
Veri
fi
ca
ţ
i cutia
ș
i butonul s
ă
nu
fi
e uzate.
Dac
ă
exist
ă
un ori
fi
ciu pe fundul (18) butonului, schimba
ţ
i
imediat noile piese. (
Fig. 12
)
○
Capul de cosire trebuie montat bine pe cutia de viteze/
cutia de cu
ţ
ite a unit
ăţ
ii.
○
În cazul în care capul de cosire nu alimenteaz
ă
în mod
corespunz
ă
tor linia de cosire, veri
fi
ca
ţ
i ca linia de nailon
ș
i toate componentele s
ă
fi
e instalate corespunz
ă
tor.
Contacta
ţ
i Centrele de Service autorizate de Hitachi
dac
ă
ave
ţ
i nevoie de asisten
ţă
.
AVERTISMENT
Pentru capurile Hitachi, utiliza
ţ
i numai linia
fl
exibil
ă
,
nemetalic
ă
recomandat
ă
de produc
ă
tor. Nu utiliza
ţ
i
niciodat
ă
fi
re sau cabluri de o
ţ
el. Acestea se pot rupe
ș
i
se pot transforma în proiectile periculoase.
3. Instalare
(CG23ECP (SL), (S)) (
Fig. 13
)
Introduce
ţ
i cheia imbus (19) în ori
fi
ciul casetei de vitez
ă
ș
i
în canelura port-cu
ţ
itului (A) (20) pentru a bloca arborele.
Monta
ţ
i capul de cosire pe cutia de viteze a ma
ș
inii de
t
ă
iat arboret. Piuli
ţ
a de montaj se în
fi
leteaz
ă
spre stânga.
Roti
ţ
i în sensul acelor de ceasornic pentru a sl
ă
bi/în sens
invers acelor de ceasornic pentru a strânge.
NOT
Ă
Întrucât capacul suportului cu
ţ
itului nu este utilizat aici,
p
ă
stra
ţ
i-l pentru când va
fi
utilizat
ă
o lam
ă
de metal, dac
ă
este astfel echipat
ă
.
(CG23ECP (LB)) (
Fig. 14
)
Introduce
ţ
i cheia imbus (19) în fanta carcasei cu
ţ
itului
pentru a bloca tija arborelui de transmisie.
Monta
ţ
i capul de cosire pe cutia de cu
ţ
ite a motocositorilor
de gazon. Piuli
ţ
a de montaj se în
fi
leteaz
ă
spre dreapta.
Roti
ţ
i în sens invers acelor de ceasornic pentru a sl
ă
bi/în
sensul acelor de ceasornic pentru a strânge.
4. Reglare lungime linie
Seta
ţ
i viteza motorului cât de mic
ă
posibil
ș
i atinge
ţ
i
capul de sol. Firul de nailon va
fi
tras afar
ă
aproximativ
3 cm la
fi
ecare atingere. (
Fig. 15
)
De asemenea, pute
ţ
i extinde
fi
rul de nailon cu mâna, dar
motorul trebuie s
ă
fi
e complet oprit. (
Fig. 16
)
Regla
ţ
i
fi
rul de nailon la lungimea corespunz
ă
toare de
11 – 14 cm înainte de
fi
ecare operare.
Instalarea lamei de cosire (Fig. 17)
(Dac
ă
este astfel echipat
ă
)
Introduce
ţ
i cheia imbus (19) în ori
fi
ciul casetei de vitez
ă
ș
i în
canelura port-cu
ţ
itului (A) (20) pentru a bloca arborele.
Asambla
ţ
i în urm
ă
toarea ordine: Suport cu
ţ
it (A) (20), lam
ă
(21), suport cu
ţ
it (B) (22), capac piuli
ţă
(23).
Strânge
ţ
i piuli
ţ
a de
fi
xare cu cheia inelara cu o for
ţă
de
strângere de 14 ± 2 N
.
m. V
ă
rug
ă
m s
ă
re
ţ
ine
ţ
i c
ă
piuli
ţ
a de
fi
xare a cu
ţ
itului (24) se în
fi
leteaz
ă
spre stânga (în sensul
acelor de ceasornic pentru sl
ă
bire/în sens invers acelor de
ceasornic pentru strângere).
NOT
Ă
○
Când instala
ţ
i suportul cu
ţ
itului (B) (22), asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
seta
ţ
i partea concav
ă
cu fa
ţ
a în sus.
○
Când instala
ţ
i sau îndep
ă
rta
ţ
i o lam
ă
, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
purta
ţ
i m
ă
nu
ș
i
ș
i pozi
ţ
iona
ţ
i capacul lamei peste lam
ă
.
PRECAU
Ţ
IE
Veri
fi
ca
ţ
i capacul piuli
ţ
ei (23) s
ă
nu aib
ă
cr
ă
p
ă
turi înainte
de operare. Dac
ă
este deteriorat sau uzat, înlocui
ţ
i-l, c
ă
ci
este un articol de consum.
AVERTISMENT
○
La instalarea unei lame de cosire, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
nu
prezint
ă
cr
ă
p
ă
turi sau alte deterior
ă
ri
ș
i c
ă
marginile de
cosire sunt cu fa
ţ
a în direc
ţ
ia corect
ă
.
○
Îndep
ă
rta
ţ
i orice granula
ţ
ie de suprafa
ţă
de pe piesele
de instalare ale lamei (suport cu
ţ
it (A) (20), suport cu
ţ
it
(B) (22), capac piuli
ţă
(23), piuli
ţă
(24)). Nerespectarea
acestei instruc
ţ
iuni poate duce la sl
ă
birea piuli
ţ
elor.
○
Proeminen
ţ
a suportului cu
ţ
itului (A) (20) poate ajunge
aliniat
ă
incorect cu lama (21) în timp ce strânge
ţ
i piuli
ţ
a
(24). Înainte de operare, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
lama a fost
instalat
ă
corespunz
ă
tor. (
Fig. 18
)
○
Roti
ţ
i lama cu mâna
ș
i asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
nu se balanseaz
ă
ș
i nu scoate niciun zgomot anormal. Balansarea poate
cauza vibra
ţ
ii anormale sau poate duce la sl
ă
birea
piuli
ţ
elor.
PROCEDURI DE OPERARE
Combustibil (Fig. 19)
AVERTISMENT
○
Motocositoarea este echipat
ă
cu un motor în doi timpi.
Pune
ţ
i întotdeauna în func
ţ
iune motorul cu combustibil
în care s-a amestecat ulei.
La alimentarea cu carburant sau la manipularea
acestuia, asigura
ţ
i o bun
ă
ventilare.
○
Combustibilul este foarte in
fl
amabil
ș
i este posibil s
ă
v
ă
r
ă
ni
ţ
i grav când îl inhala
ţ
i sau îl v
ă
rsa
ţ
i pe corp.
La manipularea carburantului
fi
ţ
i întotdeauna atent.
Asigura
ţ
i întotdeauna o bun
ă
ventila
ţ
ie, când manipula
ţ
i
carburantul într-un spa
ţ
iu închis.
Carburant
○
Utiliza
ţ
i întotdeauna benzin
ă
f
ă
r
ă
plumb de calitate cu
cifr
ă
octanic
ă
89.
○
Utiliza
ţ
i ulei original doi timpi sau utiliza
ţ
i un amestec
între 25:1 pân
ă
la 50:1, v
ă
rug
ă
m s
ă
consulta
ţ
i Centrele
de Service autorizate de Hitachi pentru propor
ţ
iile de
amestec.
○
Dac
ă
nu este disponibil ulei original, utiliza
ţ
i ulei de
calitate cu aditivi antioxidan
ţ
i recomandat în mod expres
pentru utilizarea la motoare în doi timpi cu r
ă
cire pe aer
(ULEI JASO FC GRADE sau ISO EGC GRADE). Nu
folosi
ţ
i amestecul de ulei BIA sau TCW (pentru motor în
2 timpi, cu r
ă
cire pe ap
ă
).
○
Nu utiliza
ţ
i niciodat
ă
ulei multifunc
ţ
ional (10 W/30) sau
ulei rezidual.
○
Nu amesteca
ţ
i niciodat
ă
combustibil
ș
i ulei în rezervorul
de combustibil al ma
ș
inii. Întotdeauna amesteca
ţ
i
carburantul
ș
i uleiul într-un recipient curat.
Începe
ţ
i întotdeauna prin a umple rezervorul cu jum
ă
tate din
cantitatea total
ă
de benzin
ă
care urmeaz
ă
s
ă
fi
e folosit
ă
.
Ad
ă
uga
ţ
i apoi toat
ă
cantitatea de ulei. Amesteca
ţ
i (prin
scuturare) mixtura de carburant. Ad
ă
uga
ţ
i cantitatea r
ă
mas
ă
de benzin
ă
.
000Book̲CG23ECP(SL).indb 195
000Book̲CG23ECP(SL).indb 195
2016/05/16 10:34:27
2016/05/16 10:34:27