HIKOKI RB 27EAP, Инструкция по эксплуатации

Страница: 189 / 196

Hrvatski
189
NAPOMENA
○ Kad č ujete ili osjetite č udni zvuk ili vibraciju, odmah
zaustavite motor i provjerite blokira li nešto ventilator ili
cijevi. Ako je tako, uklonite to i provjerite ima li ošte ć enja.
○ Izbor cijevi puhanja
• Ravna cijev za puhanje
Omogu ć uje rad pri maksimalnom kapacitetu puhanja.
Pogodno za rad u širokim podru č jima, broj okretaja
motora se održava na minimumu, što dovodi do
poboljšane potrošnje goriva u usporedbi s cijevima za
puhanje u obliku konusa/ventilatora.
Za normalnu uporabu preporu č uje se ravna cijev za
puhanje.
• Cijev za puhanje konusnog/ventilatorskoga oblika
Omogu ć uje rad pri maksimalnoj brzini puhanja.
Idealno za puhanje vlažnog liš ć a zalijepljenog na tlo
ili osloba đ anje snažnog ispuha zraka u ograni č enim
prostorima.
Zaustavljanje (Sl. 12)
Smanjite brzinu motora i radite na praznom hodu nekoliko
minuta, zatim isklju č ite prekida č paljenja (H) i držite pritisnut
dok se motor potpuno ne zaustavi.
ODRŽAVANJE
ODRŽAVANJE, ZAMJENU ILI POPRAVAK URE Đ AJA I
SUSTAVA ZA KONTROLU EMISIJE MOŽE OBAVLJATI
BILO KOJA USTANOVA ZA POPRAVLJANJE MOTORA ILI
POJEDINAC.
Podešavanje rasplinja č a (Sl. 13)
Rasplinja č je precizan dio koji miješa zrak i gorivo, a
osmišljen je kako bi se osigurala visoka u č inkovitost motora.
Prije otpreme alata iz tvornice, postavke rasplinja č a se
namještaju tijekom probnog rada. Izvršite prilagodbe samo
ako je to potrebno zbog uvjeta okoliša (klima i atmosferski
tlak), vrste goriva, vrste dvotaktnog ulja, itd.
UPOZORENJE
○ Budu ć i da je rasplinja č proizveden s visokim stupnjem
preciznosti, nemojte ga rastavljati.
○ Za ovaj proizvod, jedina postavka rasplinja č a koja se
može prilagoditi je brzina praznog hoda (T).
T = Vijak za podešavanje praznog hoda.
Podešavanje brzine praznog hoda (T)
Provjerite je li fi ltar zraka č ist. Ako je potrebno podešavanje,
zatvorite vijak za podešavanje brzine PRAZNOG HODA
(T) (u smjeru kazaljke na satu) kako biste pove ć ali brzinu
motora, otvorite (suprotno od smjera kazaljke na satu) kako
biste smanjili brzinu motora. Standardni okr/min u praznom
hodu iznosi 2800-3200 okr/min.
POZOR
Gore navedeni postupak podešavanja mora se slijediti
prilikom OBAVLJANJA podešavanja ili ć e do ć i do
OŠTE Ć ENJA motora zbog pogrešnog stanja.
NAPOMENA
Prodajna podru č ja nekih modela sa strogom regulacijom
emisije ispušnih plinova nemaju prilagodbe rasplinja č a
visoke i niske brzine. Takve prilagodbe mogu omogu ć iti
da motor radi izvan granica njegove emisije. Za ove
modele jedina prilagodba rasplinja č a je brzina praznog
hoda.
PREPORUKA
ZA PODEŠAVANJE RASPLINJA Č A SU POTREBNE
VJEŠTINE ISKUSNIH ILI OBU Č ENIH OSOBA, ILI SE
PREPORU Č A ODNIJETI URE Đ AJ U autorizirane servisne
centre tvrtke HiKOKI.
Filtar zraka (Sl. 14)
Filtar zraka (11) treba o č istiti od prašine i prljavštine kako bi
se izbjeglo:
○ Kvarovi rasplinja č a.
○ Problemi prilikom pokretanja.
○ Smanjenje snage motora.
○ Nepotrebno trošenje dijelova motora.
○ Pretjerana potrošnja goriva.
O č istite fi ltar zraka svakodnevno ili č eš ć e ako se radi u
iznimno prašnjavim podru č jima.
Č iš ć enje fi ltra zraka (Sl. 14)
Otvorite poklopac fi ltra zraka (12) i uklonite fi ltar zraka (11).
O č istite ga.
Provjerite da je fi ltar suh prije ponovnog sastavljanja. Filtar
zraka koji se koristi neko vrijeme ne može se do kraja
o č istiti. Zbog toga ga je redovito potrebno zamijeniti novim.
Ošte ć eni fi ltar uvijek treba zamijeniti.
Filtar za gorivo (Sl. 15)
Izvadite fi ltar za gorivo (13) iz spremnika za gorivo i
zamijenite ga ako je zaprljan.
NAPOMENA
Blokirani fi ltar za gorivo (13) može sprije č iti opskrbu
gorivom i izazvati nepravilnosti u radu motora.
Svje ć ica (Sl. 16)
Prilikom uklanjanja svje ć ice, zakrenite i uklonite poklopac
svje ć ice koji je pokriva, kao što je prikazano na slici. ( Sl. 17 )
Na stanje svje ć ice utje č u:
○ Neispravna postavka rasplinja č a.
○ Pogrešna mješavina goriva (previše ulja u benzinu)
○ Prljav fi ltar zraka.
○ Teški uvjeti rada (kao što je hladno vrijeme).
Ti č imbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svje ć ice,
što može dovesti do poreme ć aja u radu i poteško ć a
prilikom pokretanja. Ako motor nema dovoljnu snagu, teško
se pokre ć e ili radi loše u praznom hodu, uvijek najprije
provjerite svje ć icu.
Ako je svje ć ica prljava, o č istite je i provjerite razmak.
Prilagodite ako je potrebno. Ispravan razmak je 0,6 mm.
Svje ć icu treba zamijeniti nakon otprilike 100 sati rada ili
ranije, ako su elektrode loše ili su jako ošte ć ene.
NAPOMENA
Na nekim podru č jima lokalni zakon zahtijeva korištenje
svje ć ica otpornika za potiskivanje signala paljenja.
Ako je ovaj stroj originalno bio opremljen svje ć icom
otpornika, koristite isti tip svje ć ice za zamjenu.
Za dugotrajno skladištenje
Ispraznite sve gorivo iz spremnika za gorivo. Pokrenite motor
i pustite da radi dok se ne zaustavi. Popravite ošte ć enja
nastala uporabom. O č istite jedinicu č istom krpom, odnosno
crijevom s komprimiranim zrakom. Stavite nekoliko kapi ulja
za dvotaktne motore u cilindar kroz otvor svje ć ice, i zavrtite
motor nekoliko puta da se ulje razmaže.
Pokrijte jedinicu i pohranite na suhom mjestu.
Raspored održavanja
U nastavku ć ete prona ć i neke op ć e upute za održavanje.
Za dodatne informacije obratite se HiKOKI ovlaštenom
servisnom centru.
Dnevno održavanje
○ O č istite vanjski dio ure đ aja.
○ Provjerite da dovod zraka na poklopcu za prašinu nije
za č epljen.
○ Provjerite ima li ošte ć enja ili pukotina na zaštitnoj mreži.
Promijenite poklopac u slu č aju udaraca ili pukotina.
○ Provjerite da su matice i vijci dovoljno zategnuti.
000Book̲RB27EAP.indb 189 000Book̲RB27EAP.indb 189 2018/12/14 9:11:37 2018/12/14 9:11:37