HIKOKI RB 27EAP, Инструкция по эксплуатации

Страница: 154 / 196

Slovenš č ina
154
POZOR
Ta pihalnik je bil zasnovan in prilagojen za uporabo
z nameš č enimi pihalnimi cevmi. Nikoli ga ne smete
upravljati brez ravne cevi.
OPOMBA
○ Ko zaslišite ali za č utite nenavaden zvok ali vibracije,
takoj zaustavite motor in preverite, ali karkoli ovira
ventilatorje ali cevi; č e je tako, jih odstranite in preverite,
ali so kakšne poškodbe.
○ Izbira pihalne cevi
• Ravna pihalna cev
Omogo č a delovanje pri najve č ji pihalni zmogljivosti.
Primeren za uporabo na široko razširjenih obmo č jih,
število vrtljajev motorja je č im manjše, zaradi č esar se
izboljša poraba goriva v primerjavi s pihalno cevjo s
stož č asto/pahlja č asto obliko.
Ravna pihalna cev je priporo č ljiva za normalno
uporabo.
• Stož č asto/pahlja č asto-oblikovana pihalna cev
Omogo č a delovanje pri najve č ji pihalni hitrosti.
Idealen za odpihovanje mokrih listov, ki se prilepijo
na tla, ali pa sproš č anje mo č nega izpusta zraka v
omejenih prostorih.
Ustavitev (Sl. 12)
Znižajte hitrost motorja in ga pustite nekaj minut v prostem
teku, nato izklju č ite stikalo za vžig (H) in ga držite, dokler se
motor popolnoma ne ustavi.
VZDRŽEVANJE
VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVO ALI POPRAVILA NAPRAVE
IN SISTEMA ZA NADZIRANJE EMISIJ LAHKO IZVEDE
KATERA KOLI SERVISNA DELAVNICA ALI STROKOVNO
USPOSOBLJEN SERVISER.
Nastavitev uplinja č a (Sl. 13)
Uplinja č je natan č en del, ki meša zrak in gorivo in je
zasnovan tako, da zagotavlja visoko zmogljivost motorja.
Preden se orodje odpošlje iz tovarne, se uplinja č med
testno uporabo nastavi. Nastavitve spreminjajte le, č e je to
potrebno zaradi okoljskih razmer (podnebje ali atmosferski
tlak), vrste goriva, vrste dvocikli č ega olja itd.
OPOZORILO
○ Ker je uplinja č izdelan z visoko stopnjo natan č nosti, ga
ne razstavljajte.
○ Edina nastavitev uplinja č a, ki jo je možno pri tem izdelku
nastavljati, je hitrost prostega teka (T).
T = vijak za prosti tek.
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
Preglejte zra č ni fi lter in se prepri č ajte, da je č ist. Č e je
potrebno nastavljanje, obrnite vijak za nastavitev hitrosti
PROSTEGA TEKA (T) zaprto (v smeri urinega kazalca), da
povišate hitrost motorja, odprto (v nasprotni smeri urinega
kazalca), da znižate hitrost motorja. Standardno število vrt/
min prostega teka je 2.800–3.200.
POZOR
Pri NASTAVLJANJU je treba upoštevati zgornji
postopek, sicer lahko zaradi nepravilnega stanja pride
do POŠKODBE motorja.
OPOMBA
Dolo č eni modeli, ki se prodajajo na obmo č jih, kjer veljajo
strogi predpisi v zvezi z emisijo izpuhov, nimajo možnosti
nastavitev visoke in nizke hitrosti uplinja č a. S takšnimi
nastavitvami lahko motor deluje zunaj predpisanih
omejitev emisij. Za te modele velja le ena nastavitev
uplinja č a, in sicer hitrost v prostem teku.
PRIPORO Č ILO
NASTAVLJANJE UPLINJA Č A ZAHTEVA IZKUŠENE
ALI USPOSOBLJENE OSEBE ALI PA SE PRIPORO Č A,
DA ORODJE ODNESETE V pooblaš č en servisni center
HiKOKI.
Zra č ni fi lter (Sl. 14)
Z zra č nega fi ltra (11) je potrebno o č istiti prah in umazanijo,
tako da se prepre č i:
○ Okvare uplinja č a.
○ Težave z zagonom.
○ Zmanjšanje mo č i motorja.
○ Nepotrebna obraba delov motorja.
○ Neobi č ajna poraba goriva.
Zra č ni fi lter o č istite vsak dan ali še pogosteje, č e delate v
zelo prašnem okolju.
Č iš č enje zra č nega fi ltra (Sl. 14)
Odprite pokrov zra č nega fi ltra (12) in odstranite fi lter (11).
O č istite ga.
Preden ponovno sestavite, se prepri č ajte, da je fi lter suh.
Zra č ni fi lter, ki ga uporabljate že nekaj č asa, ni možno o č istiti
do konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani fi lter
je treba zamenjati.
Filter za gorivo (Sl. 15)
Odstranite fi lter za gorivo (13) iz rezervoarja za gorivo in ga
zamenjajte, č e je umazan.
POMNI
Zamašen fi lter za gorivo (13) lahko prepre č i dovod
goriva in povzro č i motnjo vrtenja na motorju.
Vžigalna sve č ka (Sl. 16)
Ko odstranjujete vžigalno sve č ko, zavrtite in odstranite
pokrov č ek, ki pokriva vžigalno sve č ko, kot je prikazano na
sliki. ( Sl. 17 )
Na stanje sve č ke vpliva:
○ Nepravilna nastavitev uplinja č a.
○ Nepravilna mešanica goriva (preve č olja v bencinu)
○ Umazan zra č ni fi lter.
○ Težki obratovalni pogoji (npr. mraz).
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah sve č ke, ki
so lahko vzrok okvare in težav pri zagonu. Č e motor deluje z
zmanjšano mo č jo, se težko zažene ali slabo te č e v prostem
teku, vedno najprej preglejte sve č ko.
Č e je sve č ka umazana, jo o č istite in preglejte razdaljo
med elektrodama. Ponovno prilagodite, č e je to potrebno.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Vžigalna sve č ka se mora
zamenjati po približno 100 delovnih urah ali prej, č e so
elektrode zelo erodirane.
OPOMBA
V dolo č enih obmo č jih je treba v skladu z lokalno
zakonodajo namestiti uporovno vžigalno sve č ko, da
se zadušijo signali vžiga. Č e je bila originalna naprava
opremljena z uporovno vžigalno sve č ko, jo zamenjajte s
sve č ko enake vrste.
Za dolgotrajno skladiš č enje
Pustite naj gorivo izte č e iz rezervoarja za gorivo. Zaženite
motor in ga pustite te č i, dokler se ne ustavi. Popravite kakršno
koli poškodbo, ki je nastala zaradi uporabe. Orodje o č istite s
č isto krpo ali s stisnjenim zrakom. Nanesite nekoliko kapljic
dvotaktnega motornega olja v cilinder skozi odprtino sve č ke,
ter ve č krat obrnite motor, tako da razporedite olje.
Pokrijte enoto in jo shranite na suho mesto.
Na č rt vzdrževanja
V nadaljevanju so splošna navodila o vzdrževanju. Za
dodatne informacije pokli č ite pooblaš č en HiKOKI servis.
000Book̲RB27EAP.indb 154 000Book̲RB27EAP.indb 154 2018/12/14 9:11:35 2018/12/14 9:11:35