HIKOKI RB 27EAP, Инструкция по эксплуатации

Страница: 101 / 196

Ελληνικά
101
Ποσότητα μείγματος δίχρονου λαδιού και βενζίνης
Βενζίνη ( Λίτρο )
Δίχρονο λάδι (ml)
Αναλογία 50:1 Αναλογία 25:1
0,5 10 ——— 20
1 20 ——— 40
2 40 ——— 80
4 80 ——— 160
Παροχή καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Να σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε
να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό
καυσίμου .
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες
κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού .
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου , όταν την
ανεφοδιάζετε με καύσιμο , έτσι ώστε να εξαφανιστεί
μια πιθανή υπερπίεση .
○ Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον
ανεφοδιασμό .
○ Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ . από την περιοχή
ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία .
○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του
ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου .
○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή
καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό .
○ Πριν τον ανεφοδιασμό , προκειμένου να απομακρύνετε
την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως
σώμα του εργαλείου , τη δεξαμενή καυσίμου και τον
χειριστή , παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν
είναι ελαφρώς υγρό .
Πριν τον ανεφοδιασμό , καθαρίστε καλά το καπάκι της
δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν
βρωμιές στη δεξαμενή . Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι
καλά αναμειγμένο , κουνώντας το δοχείο , πριν την παροχή
καυσίμου .
Εκκίνηση
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην ξεκινάτε την εργασία εφόσον ο σωλήνας και το
προστατευτικό δίχτυ εμποδίζονται .
(1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα
1. Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (H) στη θέση
ON. ( Εικ . 7 )
2. Σπρώξτε την αντλία αρχικής πλήρωσης (N) μερικές
φορές έτσι ώστε το καύσιμο να κυλίσει στον σωλήνα
επιστροφής (10). ( Εικ . 8 )
3. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ (M) στη θέση START
( κλειστό ) (A). ( Εικ . 9 )
4. Τραβήξτε τη λαβή του εκκινητήρα ανατύλιξης ,
προσέχοντας να κρατήσετε τη λαβή και να μην την
αφήσετε να γυρίσει πίσω . ( Εικ . 10 )
5. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει ,
τοποθετείστε τον μοχλό τσοκ πίσω στη θέση
λειτουργία RUN ( ανοιχτό ) (B). ( Εικ . 9 )
6. Τραβήξτε ξανά τη λαβή του εκκινητήρα ανατύλιξης .
( Εικ . 10 )
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά , επαναλάβετε τα βήματα
από το 2 έως το 6.
7. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2–3
λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου .
(2) Εκκίνηση του ζεστού κινητήρα
Χρησιμοποιείτε μόνο 1, 2 και 6 της διαδικασίας
εκκίνησης για ένα κρύο κινητήρα .
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει , ακολουθήστε την ίδια
διαδικασία εκκίνησης με ένα κρύο κινητήρα .
Λιτουργία του φυσητήρα ( Εικ . 11)
○ Μια χαμηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για
το φύσημα φύλλων και ξηρών χόρτων .
○ Μια νδιάμση ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για
τον καθαρισμό υγρών φύλλων και χόρτων .
○ Μια υψηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται κατά
την μτακίνηση χαλικιού , βρωμιάς και άλλων βαριών
υλικών .
○ Όταν εργάζεστε σε περιοχή με σκόνη , βρέξτε με ένα
λάστιχο την περιοχή με νερό .
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Μην κατυθύνται την ροή του αέρα κατυθίαν πάνω σ
πρόσωπα ή κατοικίδια ζώα .
○ Η συσκυή θα πρέπι να λιτουργί σ ένα παρκώς αριζόμνο
χώρο .
○ Ποτέ να μην εκτελέσετε τις διαδικασίες
συναρμολόγησης ή αποσυναρμολόγησης με τον
κινητήρα σε λειτουργία διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί σοβαρός προσωπικός τραυματισμός .
○ Ποτέ να μην αγγίξετε τον σιγαστήρα , το μπουζί ή άλλα
μεταλλικά μέρη όταν λειτουργεί ο κινητήρας ή αμέσως
μετά από κλείσιμο του κινητήρα .
○ Μην χρησιμοποιείτε αυτό τον φυσητήρα σε εσωτερικό
χώρο .
○ Μην το θέσετε σε λειτουργία εφόσον υπάρχει ένα
ανοικτό παράθυρο στον χώρο εργασίας και στον γύρω
χώρο .
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αυτός ο ανεμιστήρας έχει σχεδιαστεί και ρυθμιστεί
ώστε να χρησιμοποιείται με τους προσαρτημένους
φυσητήρες . Δεν πρέπει ποτέ να τεθεί σε λειτουργία
χωρίς τον ευθύ σωλήνα .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○ Όταν ακούσετε ή αισθανθείτε παράξενο ήχο ή δόνηση ,
σβήστε αμέσως τον κινητήρα και ελέγξτε αν κάτι
μπλοκάρει τους ανεμιστήρες ή τους σωλήνες , αν ναι ,
αφαιρέστε το και ελέγξτε για τυχόν ζημιές .
○ Επιλογή σωλήνα εμφύσησης
• Ευθύγραμμος σωλήνας εμφύσησης
Επιτρέπει τη λειτουργία σε μέγιστη χωρητικότητα
εμφύσησης .
Κατάλληλο για λειτουργία σε περιοχές με μεγάλη
έκταση , η περιστροφή του κινητήρα διατηρείται
στο ελάχιστο , με αποτέλεσμα τη βελτιωμένη
κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τον σωλήνα
εμφύσησης σε κωνικό / ανεμιστήρα σχήμα .
Ο ευθύγραμμος σωλήνας εμφύσησης συνιστάται για
κανονική χρήση .
• Σωλήνας εμφύσησης σε σχήμα κώνου / βεντάλιας
Επιτρέπει τη λειτουργία σε μέγιστη ταχύτητα
εμφύσησης .
Ιδανική για την εμφύσηση των υγρών φύλλων που
έχουν κολλήσει στο έδαφος ή για την απελευθέρωση
ισχυρής απόρριψης αέρα σε περιορισμένους χώρους .
Σταμάτημα ( Εικ . 12)
Μειώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε τη
συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά , έπειτα κλείστε τον
διακόπτη ανάφλεξης (H) και κρατήστε τον πατημένο μέχρι
ο κινητήρας να σταματήσει εντελώς .
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ , Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ή Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ
ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ
ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ Ή ΤΕΧΝΙΚΟ .
000Book̲RB27EAP.indb 101 000Book̲RB27EAP.indb 101 2018/12/14 9:11:32 2018/12/14 9:11:32