Hazet 4794/48, Руководство по эксплуатации

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Arbeiten an Motoren dürfen nur von Fachleuten ausgeführt werden.
Immer persönliche Schutzausrüstung tragen.
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Aufbau und Funktion
Nockenwellen-Fixierdorn 3788-23
• Drehen Sie den Motor, bis die Nocken­
wellenrad­Einstellbohrungen ausgerichtet
sind (ungefähr in 2­Uhr­Stellung) und setzen
Sie den Fixierstift 3788­23 ein.
Kurbelwellen- und Einspritzpumpen-
Fixierdorn 3788-21
• Vergewissern Sie sich, dass die Kurbel­
wellen­Keilnut in 11­Uhr­Stellung steht
und setzen Sie zur Überprüfung der
Kurbelwelleneinstellung den Fixierdorn
3788­21 ein.
HINWEIS
Z usätzliche Anwendung:
Der Fixierdorn 3788­21 wird über
Bezugsbohrungen, die sich in 2
Speichen des Einspritzpumpenrades befin­
den, auch zur Prüfung der Ausrichtung der
Kraftstoffpumpe benutzt. Ist keine entspre­
chende Bezugsbohrung in der Pumpen­
halterung hinter dem Einspritzpumpenrad
vorhanden, so wird das Pumpenrad dadurch
ausgerichtet, dass die Bohrungen im
Pumpen rad vertikal, d.h. übereinander
positioniert werden.
• Spannen Sie den neuen Zahnriemen nach
dem Einbau durch Drehen der Spannrolle
gegen den Uhrzeigersinn
, bis der Zeiger
in der Mitte der Aussparung positioniert ist.
Montieren Sie die ausgebauten Teile erneut
und entfernen Sie die Arretierstifte. Drehen
Sie den Motor vorsichtig per Hand 10 Mal
im Uhrzeigersinn .
• Prüfung der Motoreinstellposition durch
Einsetzen der Fixierstifte 3788­21 und 3788­
23 und Kontrolle der korrekten Ausrichtung
des Pumpenrades. Der Spannrollenzeiger
muss in der Mitte der Aussparung liegen.
• Setzen Sie den Fixierstift 3788­22 in die
Schwungscheibe ein, um die Kurbelwellen­
Riemenscheibe unter Verwendung einer
neuen Schraube zu montieren.