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Model 12 Viking 120cc
17.
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12.
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16.
12.
Se le viti non si avvitano facilmente, usare un maschio da
6-32” per pulire la fi lettatura.
13.
Fissare la parte centrale dell’ala superiore ai montanti
della cabana con 4 viti a brugola da 6-32 x 1/2”. Usare
del frenafi letti su tutte le viti. Una volta fi ssata la sezione
centrale, stringere tutte le viti della cabana all’interno
della fusoliera.
14.
Far passare una prolunga per servo da 122cm attraverso
le aperture nella sezione centrale e le coperture dei
montanti della cabana. Tenere in posizione la prolunga
usando del nastro a bassa adesività mentre la si fa
passare nella fusoliera.
15.
Far passare la prolunga all’interno dei montanti della
cabana e attraverso la fessura nella fusoliera vicino alla
cabana. La prolunga poi dovrà andare in basso nella
fusoliera attraverso le aperture delle ordinate fi no alla
posizione in cui si trova la ricevente.
16.
Sistemare i fi li del servo in modo che la copertura si
possa posizionare contro il pannello alare. Usare nastro
trasparente per fi ssare la prolunga ai montanti della
cabana. La copertura posteriore della cabana si può
incollare in posizione usando colla per capottine.
17.
Usare colla per capottine anche per incollare in
posizione la copertura del montante anteriore della
cabana.
INSTALLAZIONE ALA INFERIORE
1.
Inserire il tubo alare nella semiala inferiore. Questo tubo
dovrebbe entrare facilmente, perciò non forzare troppo.
2.
Inserire pure nell’ala inferiore il tubo antirotazione.
3.
Inserire l’ala posizionandola contro la fusoliera. Far
passare nell’apertura la prolunga per il servo alettoni.
4.
Far scorrere l’ala ben contro alla fusoliera. Per fi ssarla
usare due viti a brugola da 6-32 x 3/4” e due rondelle
#6. Per stringere le viti usare una chiave esagonale da
7/64”.
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