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Hellcat F6F-5 15 cc
195.
Le faux moteur en étoile peut être détaillé en utilisant de la
peinture et la tubulure grise en aluminium incluse avec votre
maquette. Assurez-vous de tester les peintures sur les pièces
compensées du faux moteur en étoile pour vous assurer
qu’elles sont compatibles avec le plastique et la peinture
utilisée sur le faux moteur à étoile.
197.
Fixez le capot au fuselage. Compensez le capot comme
nécessaire pour le fi xer autour du silencieux.
196.
Rendez rugueux l’extérieur du faux moteur à étoile et
l’intérieur du capot où ils se touchent. Nettoyez-les à l’aide
de papier absorbant imprégné d’alcool isopropylique pour
enlever toute trace d’huile ou d’impuretés sur chacun. Utilisez
de la colle époxy 5 minutes avec des micro ballons pour fi xer
le faux moteur à étoile dans le capot.
198.
Coupez quatre bandes de 12 mm (1/2 po) de large de papier
cartonné. Utilisez du ruban adhésif à faible adhérence pour
fi xer le papier cartonné au fuselage, en indiquant où se
trouvent les languettes de montage du capot sur le pare-feu.
200.
En vous guidant à l’aide du papier, utilisez une perceuse et
une mèche de 2,5 mm (3/32 po) pour percer les trous pour
les vis de montage du capot. Retirez le ruban du capot et le
papier cartonné une fois les quatre trous percés.
202.
Utilisez un porte-foret et une mèche de 3 mm (1/8 po) pour
agrandir les trous du capot pour les vis de montage.
199.
Fixez l’hélice au moteur. Placez le capot de manière à laisser
une distance égale entre l’hélice et le capot lorsque l’hélice
tourne en mouvement. Utilisez du ruban à faible adhérence
pour maintenir le capot en position au cours des étapes
suivantes.
201.
Retirez le capot et préparez les trous des vis en fi letant une
vis autotaraudeuses M3 x 10 dans chaque trou. Retirez les
vis et appliquez quelques gouttes de CA fi ne dans chaque
trou pour durcir la structure de bois qui l’encadre. Avant de
continuer, laissez la CA sécher complètement.
203.
Fixez le capot au fuselage à l’aide de quatre vis
autotaraudeuses M3 x 10. Serrez les vis à l’aide d’un
tournevis cruciforme n°2.
Faites attention lors de la compensation
du capot pour la rallonge du robinet à pointeau.
Commencez en faisant un petit trou, puis agrandissez
le doucement pour s’assurer qu’il est bien placé.
204.
Fixez l’hélice au moteur à l’aide de l’écrou du cône. Utilisez
une clé à six pans ou un fi l durci pour serrer l’écrou du cône.