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138.
Posizionare il supporto a X sulla parte anteriore del vano
motore, allineandolo agli assi. Utilizzare un morsetto
per fi ssare il supporto e marcare la posizione dei fori di
montaggio sul vano motore con un pennarello.
139.
Rimuovere il supporto del vano motore. Per praticare i fori di
fi ssaggio del supporto a X al vano del motore, utilizzare un
trapano e una punta da 3,5 mm (9/64 pollici).
142.
Utilizzare una vite a brugola M4 x 20 e una rondella M4 per
tirare i dadi a calotta M4 nel retro della paratia tagliafi amma.
Per evitare di comprimere il legno contro la paratia
tagliafiamma, inserire una rondella larga tra la vite e la paratia.
La dima fornita riporta le indicazioni relative a diversi
tipi di motore. Accertarsi di seguire le istruzioni adatte al tipo
di motore scelto. Sull’Hellcat possono essere utilizzate anche
altre opzioni rispetto a quelle riportate sulla dima. Si consiglia
di utilizzare la dima come paratia tagliafiamma posticcia
per accertarsi che il modello possa ospitare il tipo di motore
scelto e facilitare l’allineamento dei fori di montaggio.
144.
Fissare il vano motore alla paratia tagliafi amma utilizzando
le quattro viti a brugola M4 x 20 e quattro rondelle M4.
Applicare una goccia di frenafi letti su ciascuna vite prima di
inserirle, poi utilizzare una chiave esagonale da 3 mm per
serrarle.
140.
Sistemare la dima di montaggio sulla paratia tagliafi amma.
Utilizzare del nastro a bassa adesione per tenere la dima in
posizione. Utilizzare un trapano e una punta da 2 mm (5/32
pollici) per praticare i quattro fori di montaggio del vano
motore nella paratia tagliafi amma.
145.
Utilizzare un cacciavite a croce #2 per fi ssare il supporto a X
al retro del motore. Applicare una goccia di frenafi letti sulle
viti prima di fi ssare il supporto a X al motore.
141.
Rimuovere la dima dalla fusoliera. Per allargare i fori praticati
al passaggio precedente, utilizzare un trapano e una punta da
5,5 mm (7/32 pollici).
146.
Fissare il motore al vano motore utilizzando quattro viti a
brugola M3 x 15, quattro rondelle M3 e quattro dadi a calotta
M3. Applicare una goccia di frenafi letti su ogni vite prima di
installarla. Serrare le viti con una chiave esagonale da 2,5
mm.
143.
Le sporgenze dei dadi a calotta li fi sseranno al retro della
paratia tagliafi amma. A questo punto, installare tutti e quattro
i dadi a calotta M4. Dopodiché, rimuovere le viti dai dadi a
calotta.