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FR
Hellcat F6F-5 15 cc
155.
Utilisez une vis d’assemblage creuse M4 x 20 et une rondelle
M4 pour tirer les écrous borgnes M4 à l’arrière du pare-feu.
Utilisez une rondelle large entre la vis et le pare-feu pour
empêcher la compression de la structure en vois sur le pare-feu.
156.
Les broches des écrous borgnes pour les fi xer à l’arrière du
pare-feu. Installez les quatre écrous borgnes M4 à ce stade.
Une fois installés, retirez les vis des écrous borgnes.
158.
Utilisez un tournevis cruciforme n°2 pour serrer les vis une
fois les supports placés correctement sur le pare-feu.
157.
Fixez le support moteur au pare-feu à l’aide de quatre vis
mécaniques M4 x 30 et de quatre rondelles M4. Appliquez
une goutte de frein-fi let sur chaque vis avant l’installation.
159.
Ajustez le moteur entre les supports moteur. Ajustez le moteur
de façon à ce que la face de la rondelle d’entraînement soit
de 149 mm (5
7
/
8
po) devant le pare-feu. Utilisez une pince
pour fi xer le moteur pour les étapes suivantes.
160.
Utilisez un stylo-feutre pour marquer l’emplacement destiné
aux quatre vis de montage du moteur sur le support de
montage du moteur.
161.
Retirez le moteur de ses supports. Utilisez une perceuse et
une mèche de 4,5mm (11/64 po) pour percer les trous pour
les vis de montage du moteur.
163.
Faites glisser la barre de liaison des gaz dans l’ouverture du
pare-feu. Ajustez le moteur entre les supports moteur. Placez
une rondelle M4 sur les vis mécaniques M4 x 30, puis faites
glisser les vis par les brides de montage du moteur et par les
orifi ces du support moteur.
162.
Insérez la partie en Z du câble de la barre de liaison dans
l’orifi ce extérieur sur le bras du carburateur.
164.
Faites glisser une rondelle M4 sur chaque vis, puis placez
un contre-écrou M4 sur chaque vis. Utilisez un tournevis
cruciforme n°2 et une clé à six pans 7 mm pour serrer les
quatre vis, sécurisant le moteur au support moteur.
5
7
/
8
-inches
(149mm)