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IT
F6F-5 Hellcat 15cc
Installazione di motori diversi dal Power 60:
La distanza tra la paratia tagliafi amma e il disco di trasmissione
deve essere di 149 mm (5
7
/
8
pollici). Effettuare le regolazioni
necessarie a ottenere tale distanza.
147.
Usare un nastro di velcro per montare il regolatore di velocità.
Collegare i cavi provenienti dal motore e dal regolatore di
velocità e fi ssarli con fascette in modo che non interferiscano
con il funzionamento del motore. Utilizzare un taglierino per
praticare un foro per inserire i cavi del regolatore di velocità
nella fusoliera. Far passare i cavi della batteria e del ricevitore
attraverso il supporto.
Per prevenire il movimento dell’ESC, è
consigliabile utilizzare una fascetta.
149.
Utilizzare colla epossidica "5 minuti" per applicare un nastro
di velcro sul supporto della batteria.
Non coprire le avvertenze di sicurezza
sulla batteria con il nastro di velcro.
148.
Localizzare il supporto della batteria. Il foro tagliato a laser si
troverà sulla destra quando la parte superiore del supporto
è rivolta verso l’alto. Si troverà sul lato destro della fusoliera
anche con il supporto installato al suo interno.
150.
Infi lare due fascette a strappo nelle aperture del supporto
della batteria.
Applicare una piccola quantità di colla epossidica
“5 minuti” sulle fascette per fissarle al supporto
della batteria. Questo impedirà loro di ricadere
nei fori quando la batteria viene rimossa.
151.
Installare il supporto della batteria nella fusoliera inserendo
gli intagli sulla parte anteriore nelle fessure della paratia
tagliafi amma. Applicare una goccia di frenafi letti su ognuna
delle viti a brugola M2 x 12. Fissare il supporto della batteria
usando due viti e due rondelle M3. Serrare le viti con una
chiave esagonale da 2,5 mm.
152.
Montare la batteria nella fusoliera usando nastro di velcro e
fascetta a strappo.
L’F6F-5 Hellcat ha un muso relativamente corto. Pertanto,
potrebbe essere necessario un peso maggiore affinché il modello
raggiunga il dovuto equilibrio. Tenere il maggior numero di
componenti all’interno della fusoliera il più in avanti possibile per
contribuire a ridurre il peso necessario a raggiungere l’equilibrio.
153.
Sistemare la dima di montaggio sulla paratia tagliafi amma.
Utilizzare del nastro a bassa adesione per tenere la dima in
posizione. Utilizzare un trapano e una punta da 2 mm (5/32
pollici) per praticare i quattro fori di montaggio del vano
motore nella paratia tagliafi amma.
INSTALLAZIONE DEL MOTORE A BENZINA
La dima fornita riporta le indicazioni relative a diversi
tipi di motore. Accertarsi di seguire le istruzioni adatte al tipo
di motore scelto. Sull’Hellcat possono essere utilizzate anche
altre opzioni rispetto a quelle riportate sulla dima. Si consiglia
di utilizzare la dima come paratia tagliafiamma posticcia
per accertarsi che il modello possa ospitare il tipo di motore
scelto e facilitare l’allineamento dei fori di montaggio.
154.
Rimuovere la dima dalla fusoliera. Per allargare i fori praticati
al passaggio precedente, utilizzare un trapano e una punta da
5,5 mm (7/32 pollici).
