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DE
F6F-5 Hellcat 15 cc
163.
Das Gas-Gestänge durch die Öffnung im Brandschott
schieben. Den Motor zwischen die Motorhalterungen
einpassen. Eine M4-Unterlegscheibe auf die M4 x 30
Maschinenschrauben legen, dann die Schrauben durch
die Motorhalterungsfl ansche und durch die Löcher in der
Motorhalterung schieben.
164.
Eine M4-Unterlegscheibe auf jede Schraube schieben,
dann eine M4 Kontermutter auf jede Schraube legen. Mit
einem Nr. 2 Kreuzschlitzschraubendreher und einem 7 mm
Sechskant alle vier Schrauben festziehen und so den Motor
an der Motorhalterung sichern.
166.
Den Schalldämpfer am Motor mit der mit dem Motor
mitgelieferten Hardware anbringen. Zur Montage des
Schalldämpfers die mit dem Motor mitgelieferten
Anweisungen befolgen.
165.
Das Zündmodul und den Empfänger-Akku im Rumpf fi xieren.
Mit Klettband und Kabelbinder deren Position garantieren.
Die Verbindungen den Anweisungen des Motorherstellers
entsprechend herstellen.
Die F6F-5 Hellcat verfügt über eine relativ kurze Nase, was
bedeutet, dass ein zusätzlichen Gewicht notwendig sein kann,
um das Modell korrekt auszubalancieren. So viele Komponenten
wie möglich so weit vorne im Rumpf wie möglich belassen, um
das für das Gleichgewicht benötigte Gewicht zu reduzieren.
MONTAGE DES KRAFTSTOFFBEHÄLTERS
168.
Die Verschlussbaugruppe vorbereiten, indem kleine Mengen
Lot wie abgebildet auf das Ende der Rohre platziert werden.
Dadurch werden die Kraftstoffl eitungen nach der Montage
gesichert. Eine Gefäßklemme als Kühlkörper verwenden, um
das unbeabsichtigte Schmelzen des Gummiverschlusses zu
verhindern.
169.
Einen Teil der Kraftstoffl eitung schneiden, wodurch das
Ende des Pendels 95 mm (3
3
/
4
Zoll) von der Rückseite der
Aluminiumplatte ist. Das Rohr mit einem dünnen Draht an
Pendel und Verschluss sichern. Dadurch wird ein Verrutschen
des Rohrs innerhalb des Kraftstoffbehälters verhindert.
Darauf achten, das mit dem Motor mitgelieferte Pendel zu
verwenden.
Eine sehr kleine Menge Seifenwasser auf den Verschluss
geben, um die Montage im Kraftstoffbehälter zu erleichtern.
171.
Den Verschluss vollständig im Kraftstoffbehälter montieren.
Prüfen, ob sich das(die) Pendel im Kraftstoffbehälter frei
bewegen kann(können). Ist dies nicht der Fall, das Rohr nach
Bedarf anpassen, damit sie sich ohne Bindung innerhalb des
Kraftstoffbehälters bewegen können.
170.
Ein zweites Pendel (mit dem Modell mitgeliefert) kann
ebenfalls zum Füllen und Entleeren des Kraftstoffbehälters
montiert werden. Das Verfahren zum Anbringen dieses
Pendels entspricht dem im vorherigen Schritt.
172.
Sobald das(die) Pendel positioniert ist(sind), die Schraube mit
einem Nr. 1 Kreuzschlitzschraubendreher festziehen, um den
Verschluss im Kraftstoffbehälter zu sichern.
167.
Das Gestängerohr von der Innenseite des Rumpfs auf das
Gas-Gestängekabel schieben. Mit mittelstarken CA-Klebstoff
das Rohr im Brandschott ankleben. 19 mm (1
3
/
4
Zoll) Rohr vor
dem Brandschott freistehend lassen.
Darauf achten, dass der CA-Klebstoff nicht
in das Rohr gelangt, wodurch das Gestänge-
Kabel am Rohr festkleben könnte.
3
3
/
4
-inches
(95mm)
