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Français (CA)
3.
Vérification de l'alignement des angles
Insérer un compas d'intérieur ou une jauge d'épaisseur à
quatre points, à intervalles de 90 ° autour du couplage. Voir
fig. 5. L'alignement des angles est correct lorsque les
mesures indiquent que tous les points des faces de couplage
sont à moins ± 0,005 po (0,127 mm) les uns des autres.
– Si un mauvais alignement est détecté, desserrer le moteur,
et déplacer ou caler, tel que nécessaire, pour un nouvel ali-
gnement. Reserrer ensuite les boulons. Toujours aligner le
moteur à la pompe car un effort mécanique sur la tuyauterie
se produira si la pompe est déplacée. Ne jamais reposition-
ner la pompe sur le châssis de base.
Fig. 5
Vérification de l'alignement des angles
• Vérifier une nouvelle fois l'alignement du joint d'arbre après le
branchement final du tuyau à la pompe ; s'assurer également
que le câblage du moteur a été vérifié, que le sens de rotation
correct a été établi et que la tuyauterie a été remplie de
liquide.
• Laisser de côté les carters de protection jusqu'à ce que la pro-
cédure d'amorçage de la pompe soit terminée.
• Une fois l'installation terminée, installer les carters de protec-
tion afin de protéger le personnel des machines en rotation.
4.5 Vérification des connexions électriques
4.6 Moteurs
Voir aussi le paragraphe
11. Moteurs PACO MLE
.
Pour être conforme au Code national de l'électricité, le circuit de
commande du moteur doit comprendre les composants suivants :
Dispositif de coupure du moteur
• Installer un dispositif de coupure du moteur capable de décon-
necter à la fois la commande (démarreur du moteur) et le
moteur à partir de leur source d'alimentation.
• Localiser le dispositif de coupure afin que la commande
(démarreur moteur) soit visible depuis le dispostif de décon-
nexion. Dans tous les cas, la distance entre le dispositf de
coupure et la commande doit être inférieure à 50 pi (15,24 m).
• Dans la plupart des installations, le dispositif de coupure est
un disjoncteur ou un commutateur de déconnexion de fusible.
Interrupteur de court-circuit moteur et de fuite à la terre
• Un interrupteur de court-circuit moteur et de fuite à la terre est
généralement un disjoncteur ou un sectionneur à fusible.
• Sélectionner le disjoncteur ou le fusible conformément au
Code national de l'électricité ainsi qu'aux codes nationaux et
locaux applicables.
Commande moteur avec protection contre les tensions
(démarreur magnétique)
• Installer ces composants conformément au Code national de
l'électricité ainsi qu'aux codes nationaux et locaux.
4.6.1 Câblage
• Monter le panneau de commande ou le(les) démarreur(s)
moteur(s) à proximité de la pompe pour une commande pra-
tique et une installation facile.
• Câbler le panneau ou le(s) démarreur(s) au(x) moteur(s) et
au(x) dispositif(s) pilote(s).
Les câbles moteur(s) doivent être dimensionnés pour au
moins 125 % de l'intensité à pleine charge indiquée sur la
plaque signalétique du moteur. Nous recommandons des
câbles torsadés AWG # 16 type THW, pour le câblage des dis-
positifs pilotes tels que les interrupteurs à flotteur.
• Vérifier que la tension, la phase et la fréquence de la source
d'énergie entrante correspondent à la tension, la phase et la
fréquence du ou des moteurs.
• S'assurer que les démarreurs sont adaptés au fonctionnement
des moteurs de pompe à la tension, à la phase et à la fré-
quence disponibles.
TM
05
4
7
95
26
13
DANGER
Choc électrique
Blessures graves ou mort
- L'installation électrique doit être réalisée par un
électricien qualifié conformément aux réglementa-
tions locales et aux manuels fournis avec les
accessoires électriques.
DANGER
Choc électrique
Blessures graves ou mort
- Avant toute intervention, s'assurer que l'alimenta-
tion électrique a été coupée et qu'elle ne risque
pas d'être branchée accidentellement.
DANGER
Environnement explosif
Blessures graves ou mort
- Respecter les lois et réglementations générale-
ment ou spécifiquement imposées par les autori-
tés responsables ou les organismes compétents
en matière d'équipements motorisés fonctionnant
dans un environnement explosif.
