Grundfos Fire NKF, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 280 / 388

Б
ъ
лгарски
(BG)
54
16. Откриване на повреди
16.1 Помпен комплект с електродвигател
Предупреждение
Преди
да отстраните капака на клемната
кутия на двигателя , да отворите таблото
за управление или да започнете сервизна
работа , изключете електрическото
захранване . Уверете се , че електрическото
захранване не може да бъде включено
инцидентно .
Повреда Причина Отстраняване
1. Помпата не
подава или подава
твърде малко
вода .
a) Неправилно електрическо свързване . Проверете електрическата инсталация .
b) Грешна посока на въртене . Разменете две от фазите на електрозахранването .
c) Въздух в смукателната тръба . Обезвъздушете и напълнете смукателната тръба и
помпата .
d) Противоналягането е твърде високо . Настройте работната точка в съответствие с данните
на помпата . Проверете системата за замърсявания и
примеси .
e) Входното налягане е твърде ниско . Уверете се , че всички условия , описан в
раздел 9.2 Минимално входно налягане и
10.6 Тръбна връзка са изпълнени .
f) Смукателната тръба или работното колело
са блокирани поради замърсяване .
Почистете смукателната тръба или помпата .
g) Помпата засмуква въздух поради повредени
уплътнители .
Проверете уплътненията на тръбната мрежа ,
помпения корпус и вала и подменете , ако е
необходимо .
2. Двигателят е
претоварен .
a) Помпата е блокирала поради замърсяване . Почистете помпата .
b) Помпата работи над номиналната работна
точка .
Настройте работната точка в съответствие с данните
на помпата .
c) Електрическият предпазител за защитата на
двигателя не е настроен правилно .
Проверете настройката на електрическия
предпазител за защита на двигателя и сменете , ако е
необходимо .
d) Двигателят работи на две фази . Проверете електрическото свързване .
Сменете предпазителя , ако е повреден .
3. Помпата работи
твърде шумно .
Помпата работи
неравномерно и
вибрира .
a) Входното налягане е твърде ниско
( кавитация ).
Уверете се , че условията , описанив раздел
9.2 Минимално входно налягане и 10.6 Тръбна
връзка са изпълнени .
b) Въздух в смукателната тръба или помпата . Обезвъздушете и напълнете смукателната тръба и
помпата .
c) Противоналягането е по - ниско от
зададеното .
Настройте работната точка в съответствие с данните
на помпата .
d) Работното колело не е балансирано
( запушени лопатки на импелера ).
Почистете и проверете работното колело .
e) Вътрешните компоненти са износени . Подменете повредените части .
f) Тръбната мрежа оказва механично
напрежение върху помпата ( причинява шум
при стартиране ).
Монтирайте помпата така , че да няма механично
напрежение върху нея .
Укрепете тръбите .
g) Повредени лагери . Сменете лагерите .
h) Повреден вентилатор на двигателя . Подменете вентилатора .
i) Повреден съединител . Подменете съединителя .
j) Чужди тела в помпата . Почистете помпата .
4. Течащ корпус на
помпата ,
уплътнение на
вала или тръбни
връзки .
a) Тръбната мрежа оказва механично
напрежение върху помпата ( причиняващо
теч при корпуса на помпата или при
тръбните връзки ).
Монтирайте помпата така , че да няма механично
напрежение върху нея .
Укрепете тръбите .
b) Повредени уплътнения на корпуса на
помпата или на тръбните връзки .
Подменете гарнитурите при корпуса или при
тръбните връзки .
c) Уплътнението на вала е замърсено или
блокирало .
Проверете и почистете уплътнението на вала .
d) Уплътнението на вала е повредено . Сменете уплътнението на вала .
e) Повърхността или муфата на вала са
повредени .
Подменете вала или неговата муфа .