GiBiDi SL 544, Инструкция по установке

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SL SL
Il faut contrôler que la structure de la grille est conforme à ce qui est prévu par les normes en vigueur et que le
mouvement de la porte est linéaire et sans frottements.
Contrôles préliminaires:
• Il faut contrôler que la structure de la grille est suffisamment solide et, dans tous les cas, vérifier que le poids et les
dimensions de la grille ne dépassent pas les limites d'utilisation de l'opérateur.
• Il faut contrôler que la porte s'actionne manuellement et sans efforts (points de plus grand frottement) sur
toute la course de la grille, tant en ouverture qu'en fermeture.
• Il faut contrôler que la zone, où sera fixé le motoréducteur, n'est pas à risque d'inondations, car si c'est le cas, il
faut installer le motoréducteur bien au-dessus du sol.
• Si la grille n'est pas neuve, il faut contrôler l'état d'usure de tous les composants, réparer ou remplacer les
pièces défectueuses ou usées et, le cas échéant, effectuer les éventuelles interventions nécessaires.
La fiabilité et la sécurité de l'automation sont directement liées à la condition de la structure de la grille.
MISES EN GARDE PRELIMINAIRES
1- Déposer le capot du motoréducteur, en dévissant les vis se trouvant sous les bouchons latéraux (6);
2- Déposer les écrous de fixation des goujons de la plaque, placer le motoréducteur sur la plaque de fondation
en faisant passer les goujons dans les fentes prévues à cet effet sur la carcasse (7) .
Faire attention à laisser le pignon tourné vers la grille.
3- Effectuer les réglages nécessaires pour la mise à niveau du motoréducteur, en le montant ou en le
descendant à l'aide des régulateurs prévus à cet effet A(8) .
Maintenir le motoréducteur levé de 2/4mm, puis le baisser après avoir terminé la fixation de la crémaillère.
4- Mettre les 4 rondelles et visser les 4 écrous pour fixer le motoréducteur parallèle à la grille (ne pas oublier de
maintenir le motoréducteur soulevé de 2/4mm).
5- Il est recommandé de respecter les cotes indiquées sur la (8 - 9 - 15) .
INSTALLATION DU MOTOREDUCTEUR
1- Il faut creuser le trou pour la plaque de fondation en respectant les cotes (2) , puis disposer la plaque selon le
sens de fermeture de la grille (3 - 4) , et ne pas oublier que le câble doit avoir une profondeur au moins
identique à celle de la longueur des tiges (5) .
2- Il faut faire arriver les flexibles, pour le passage des câbles électriques, en faisant attention à la position de
sortie de la plaque de ces derniers (3 - 4) et laisser le tube dépasser du trou de la plaque d'environ 30 - 40 mm (5) .
3- Il faut s'assurer que la plaque est à niveau (5) et commencer à remplir le trou avec la coulée de béton.
4- Attendre que ce dernier durcisse.
5- Faire passer les câbles électriques (raccordement des accessoires et alimentation électrique) à l'intérieur des
flexibles.
Pour une meilleure maniabilité des raccordements électriques avec l'appareil, il est conseillé de conserver une
longueur des câbles de 400 mm du trou de la plaque de fondation
(5) .
MAÇONNERIE DE LA PLAQUE
1- Amener manuellement la grille dans la position de fermeture;
2- débloquer le motoréducteur (voir le paragraphe dispositif de déblocage).
3- préparer la crémaillère (option) (10 - 11 - 12) ;
4- poser le premier élément de la crémaillère sur le pignon en le faisant dépasser de 50mm du motoréducteur
(13) pour laisser l'espace nécessaire à l'étrier du fin de course;
5- fixer l'élément à l'aide de la vis dans la fente prévue (ou entretoise en fonction du type de crémaillère choisi) (10-11-12) .
Il est conseillé de serrer les vis de fixation de la crémaillère dans la partie haute de la fente, afin de pouvoir la
monter et maintenir le jeu nécessaire entre le pignon et la crémaillère, en cas de descente de la grille;
6- poursuivre le montage de la crémaillère en alignant les modules l'un après l'autre, sans oublier que pour fixer
les modules correctement il faut utiliser une pièce de crémaillère d'environ 150mm pour faire coïncider la
denture
(14) . Lorsque le dernier module est fixé, il faut couper, à l'aide d'une scie, la partie qui dépasse;
7- après avoir terminé de monter tous les modules, il faut effectuer manuellement plusieurs manœuvres
d'ouverture et de fermeture de la grille pour contrôler que la porte coulisse librement sans frottements;
8- baisser l'opérateur, à l'aide des 4 vis de réglage A(8) et bloquer le motoréducteur en laissant un jeu de 2mm entre
le pignon et la crémaillère (15) , de manière à ce que le poids de la grille n'ait pas une influence négative sur l'arbre
du motoréducteur.
MONTAGE DE LA CRÉMAILLÈRE
Chaque kit d'automation pour porte coulissante contient deux fins de course, l'un pour identifier le point d'arrêt de la
porte en ouverture et l'autre pour identifier le point d'arrêt de la porte en fermeture.
Chaque fin de course est fourni avec un aimant déjà monté, qui est identifié par la lettre "O" pour l'ouverture et par la
lettre "C" pour la fermeture
. (18-21)
MONTAGE DES FINS DE COURSE
S'il faut actionner manuellement la grille, il faut introduire la clé triangulaire fournie en équipement dans l'orifice se
trouvant sur le motoréducteur
(22) et la tourner dans le sens anti-horaire. Effectuer manuellement l'ouverture ou la
fermeture de la porte. Pour rebloquer le motoréducteur, il faut tourner complètement la clé triangulaire dans le sens
horaire. Actionner manuellement la porte, avec précaution, tant qu'elle ne se bloque pas.
Si l'on veut remplacer le dispositif de déblocage fourni en équipement sur le motoréducteur par un dispositif de
déblocage à clé personnalisée, il faut procéder comme suit:
1- extraire la clé triangulaire de déblocage (si elle est insérée);
2- dévisser, à l'aide d'un tournevis à étoile, la vis à l'intérieur du déblocage à clé triangulaire (23) ;
3- extraire le dispositif de déblocage (24 - 25) ;
4- prendre le dispositif de déblocage à clé personnalisée et installer les deux ressorts dans leurs logements
(s'assurer que la clé est en position horizontale, 26 );
5- installer le nouveau dispositif dans le logement, appuyer et tourner la clé de 90° dans le sens anti-horaire (27) ;
puis le fixer à l'aide des goupilles prévues dans les deux trous centraux, en appuyant légèrement pour avoir un
meilleur accouplement
(28) .
DISPOSITIF DE DÉBLOCAGE