GGP ITALY TC 102-122, Руководство пользователя

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– Per disinserire il freno di stazionamento,
premere il pedale (4.31) e la leva si riporta in
posizione «A».
– La condizione di “Freno inserito” è segnalata
dall’accensione della spia (4.7.b).
4.6 INTERRUTTORE FARI (Fig. 4.1 n.6)
Comanda l’accensione dei fari quando la chiave
(4.4) è in posizione «MARCIA».
4.7 SPIE LUMINOSE E DISPOSITIVO DI
SEGNALAZIONE ACUSTICA
(Fig. 4.1 n.7)
Sul cruscotto è presente un pannello con una
serie di spie luminose che si attivano con la
chiave (4.4) in posizione «MARCIA».
– L’accensione della spia indica:
a) dispositivi di taglio innestati;
b) freno di stazionamento inserito;
c) assenza dell’operatore;
d) (se prevista) carburante in riserva;
e) (se prevista) anomalie nella lubrifica -
zione del motore;
f) mancanza del sacco di raccolta o della
protezione di scarico posteriore;
g) insufficiente ricarica della batteria;
h) trasmissione in “folle”.
– Il segnale acustico può essere di due tipi:
a) continuo segnala l’intervento della prote -
zione della scheda elettronica;
b) intermittente segnalazione di sacco di rac -
colta pieno.
4.8 CONTATORE (se previsto)
(Fig. 4.1 n.8)
Si attiva ogni volta che la chiave (4.4) viene por -
tata in posizione di «MARCIA» e indica le ore di
funzionamento del motore.
4.9 COMANDO DI INNESTO E FRENO DEI
DISPOSITIVI DI TAGLIO (Fig. 4.1 n.9)
Il pulsante permette l’inserimento dei dispositivi
di taglio tramite una frizione elettromagnetica:
« A » Rilasciato = Dispositivi di taglio disin -
nestati
« B » Premuto = Dispositivi di taglio inne -
stati
– Se i dispositivi di taglio vengono innestati
senza rispettare le condizioni di sicurezza
previste, il motore si spegne o non può essere
avviato (vedi 5.2).
– Disinnestando i dispositivi di taglio (Pos. «A»),
viene contemporaneamente azionato un
freno che ne arresta la rotazione entro alcuni
secondi.
– La condizione di “Dispositivi di taglio inne-
stati” è segnalata dall’accensione della spia
(4.7.a).
4.10 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA
TAGLIO (Fig. 4.1 n.10)
Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a
«7» sulla relativa targhetta, corrispondenti ad al -
trettante altezze di taglio comprese fra 3 e 9 cm.
– Per passare da una posizione all’altra oc-
corre premere il pulsante di sblocco posto
sull’estremità.
4.11 LEVA RIBALTAMENTO SACCO DI
RACCOLTA (Fig. 4.1 n.11)
Questa leva, estraibile dalla sua sede, permette
di ribaltare il sacco di raccolta per lo svuota-
mento, riducendo lo sforzo richiesto all’opera -
tore.
4.12 PULSANTE DI CONSENSO TAGLIO
IN RETROMARCIA (Fig. 4.1 n.12)
Tenendo premuto il pulsante, è possibile retro -
cedere con i dispositivi di taglio innestati, senza
provocare l’arresto del motore.
4.31 PEDALE FRENO (Fig. 4.2 n.31)
Questo pedale aziona il freno sulle ruote po -
steriori.
4.32 PEDALE TRAZIONE (Fig. 4.2 n.32)
Tramite questo pedale si inserisce la trazione
alle ruote e si regola la velocità della macchina,
sia in marcia avanti che in retromarcia.
– Per inserire la marcia in avanti, premere con
la punta del piede nella direzione «F»; aumen -
tando la pressione sul pedale aumenta pro -
gressivamente la velocità della macchina.
– La retromarcia viene inserita premendo il pe -
dale con il tacco nella direzione «R».
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automati -
camente in posizione di folle «N».
– La condizione di “Folle” «N» è segnalata
dall’accensione della spia (4.7.h).