
9
– De «STARTER» stand (indien voorzien, als
alternatief aan het commando 4.2 ) veroor
-
zaakt een verrijking van het mengsel en dient
alleen te worden gebruikt bij de start met een
koude motor, alléén voor zolang dit minimaal
nodig is.
– Tijdens het rijden dient er een stand tussen
«LANGZAAM» en «SNEL” gekozen te wor
-
den.
– Zet de gashendel tijdens het maaien in de
«SNEL» stand.
4.4 CONTACTSLOT (Afb. 4.1 n.4)
Het contactslot heeft drie verschillende stan-
den:
«STOP» alles is uitgeschakeld;;
«DRAAIEN» alle diensten zijn
ingeschakeld;;
«START» schakelt de startmotor aan.
– Zodra vanuit de «START» stand de sleutel
losgelaten wordt, komt deze vanzelf weer in
de «DRAAIEN» stand terug.
4.5 HANDREM (Afb. 4.1 n.5)
De handrem voorkomt dat de machine gaat
rijden na het parkeren. De hendel heeft twee
standen:
«
A
» = Rem uitgeschakeld
«
B
» = Rem ingeschakeld
– Om de handrem in te schakelen dient het pe
-
daal (4.31) volledig te worden ingetrapt en de
hendel in stand «B» gezet te worden; als de
voet van het pedaal gehaald wordt blijft het in
deze lage stand staan.
– Om de handrem weer uit te schakelen dient
het pedaal (4.31) weer te worden ingetrapt,
waarna de hendel automatisch terug komt in
stand «A».
– De positie “Handrem ingeschakeld” word
-
taangegeven door het controlelampje dat
-
brandt (4.7.b).
4.6 SCHAKELAAR KOPLAMPEN
(Afb. 4.1 n.6)
Hiermee kunnen de koplampen worden aange
-
zet als de sleutel (4.4) in de «DRAAIEN» stand
staat.
4.7 CONTROLELAMPJES EN
GELUIDSSIGNAAL (Afb. 4.1 n.7)
Op het dashboard bevindt zich een paneel met
een reeks controlelampjes die ingeschakeld
worden wanneer de sleutel (4.4) op de stand
«DRAAIEN» staat.
– Het branden van het controlelampje wijst op:
a)
de snij-inrichtingen zijn ingeschakeld;
b)
handrem ingeschakeld;
c)
geen bestuurder;
d)
(indien voorzien) reservebenzine;
e)
(indien voorzien)
onvoldoendemotoroliedruk;
f)
geen zak of geen achterste
aflaatbeveiliging;
g)
te weinig laadstroom van de accu;
h)
versnelling in de “vrije”.
– Er zijn twee types geluidssignalen:
a) ononderbroken
tussenkomst van het be
-
schermingssysteem van de electronische
kaart;
b) intermitterende
tussenkomst voor opvang
-
zak vol.
4.8 Urenteller (indien voorzien) (Afb) 4.1
n.8)
Wordt elke keer, als de sleutel (4.4) in
de«DRAAIEN» stand wordt gebracht, geacti
-
veerden duidt de werkuren van de motor aan.
4.9 COMMANDO VOOR INSCHAKELING
EN REM VAN DE SNIJ-INRICHTINGEN
(Afb. 4.1 n. 9)
De knop dient om de snij-inrichtingen in te scha
-
kelen door een elektromagnetische koppeling:
«
A
» losgelaten = Snij-inrichtingen
uitgeschakeld
«
B
» ingedrukt = Snij-inrichtingen inge
-
schakeld
– Het inschakelen van de messen zonder het
in acht nemen van de voorgeschreven veilig
-
heidsmaatregelen veroorzaakt het afslaan
van de motor die niet meer kan worden aan
-
gezet (zie 5.2).
– Door de snij-inrichtingen uit te schakelen
Содержание TC 102-122
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii Transmission 1 1 31 32 33 34 35 36 37 38 41...
Страница 5: ...iii 3 1 3 3 3 2 1a 1 1 2 3 4 5 6 1a 1a 1 2 3 4 5 6 1a 3 1a 3 4 3 5 3 6...
Страница 6: ...iv 3 8 3 7 3 9...
Страница 7: ...v 4 1 F R A B N 4 2 5 1...
Страница 8: ...vi 2 4 3 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 7 5 8 5 6...
Страница 9: ...vii 2 1 3 max 10 17 1 3 5 9 5 12 5 14 5 13 5 10 5 11 1 3 5 15 5 16 2 1 3 3...
Страница 10: ...viii 6 3 6 6 6 4 6 2 6 5 6 1 6 7 6 8...
Страница 11: ...ix 8 1...
Страница 18: ......
Страница 60: ......
Страница 80: ......
Страница 122: ......