GF PA 21, Инструкция по эксплуатации

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Manuel d'utilisation Utilisation conforme
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1 Utilisation conforme
Les descriptions et instructions suivantes s'appliquent aux servomécanismes pneumatiques
des types PA11 et PA21 avec les fonctions DA, FC et FO.

Ces servomécanismes actionnent des vannes avec une plage de pivotement de 90° via
l'interface F04/05 jusqu'à un couple d'entraînement maximal de 20 Nm et sont entraînés
par l'air de commande (2,8 à 7 bars) d'une commande externe.
Les fonctions suivantes de ces servomécanismes sont disponibles :

Servomécanisme pneumatique à double action (DA)
 Servomécanisme à simple action avec ressort pour la position de sécurité FERMÉ (FC)
 Servomécanisme à simple action avec ressort pour la position de sécurité OUVERT (FO)
Le servomécanisme pneumatique peut être monté sur tout type de raccord pivotant avec une
interface conforme à ISO 5211.
Les servomécanismes pneumatiques ne sont pas prévus pour les utilisations autres que
celles mentionnées ici. Les consignes suivantes s'appliquent en particulier :

Aucune pression de commande supérieure à 7,5 bar ne doit être utilisée.

L'interface F04/05 ne doit pas être sollicitée par des forces supérieures à celles
autorisées dans la norme prEN12570 (forces de maintien maximales pour l'actionnement
des vannes).

Les servomécanismes pneumatiques ne doivent pas être utilisés dans les applications
submergées.
Les servomécanismes pneumatiques ne peuvent fonctionner correctement que lorsqu'ils
ont été correctement raccordés conformément au schéma de commande correspondant.
Voir à cet effet le chapitre 5 « Structure et fonctionnement
ٲ
», page 53.
Risques possibles en cas d'utilisation erronée :

Le non-respect des spécifications des vannes et entraînements risque d'entraîner une
usure prématurée ou la non-ouverture ou non-fermeture de la vanne à commander.

Une fuite incontrôlée de l'air de commande peut entraîner des dysfonctionnements (la
vanne ne s'ouvre ou ne se ferme pas complètement).

L'air de commande humide peut entraîner une usure prématurée, voir chapitre 6
« Données techniques
ݕ
», page 57.
 Le colmatage de l'ouverture d'aération et de purge peut induire que l'entraînement se
déplace trop lentement ou qu'il ne se déplace pas sur l'ensemble de la plage de réglage,
voir chapitre 5.1 « Fonctions», page 54.
REMARQUE
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