Franklin Electric 5870205003C, Руководство пользователя

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SubDrive/MonoDrive Connect
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Tableau 2 : Longueur maximale de câble de moteur (en pieds*)
Modèle de
contrôleur
Modèle de moteur
Franklin Electric
HP
Calibres AWG 600 V des fils de cuivre, avec isolation à 75 °C (167 °F)
14 12 10 8 6 4
SubDrive15 C 234 514 xxxx 1,5 (1,1 kW) 420 670 1060 - - -
SubDrive20 C 234 315 xxxx 2,0 (1,5 kW) 320 510 810 1000 - -
SubDrive30 C 234 316 xxxx 3,0 (2,2 kW) 240 390 620 990 - -
SubDrive50 C 234 317 xxxx 5,0 (3,7 kW) - 230 370 590 920 -
MonoDrive C
214 505 xxxx
214 507 xxxx
214 508 xxxx 0,5 (0,37 kW)
0,75 (0,55 kW)
1,0 (0,75 kW)
400
300
250 650
480
400 1020
760
630
-
1000
990
-
-
- -
-
-
MonoDriveXT
C
214 508 xxxx
224 300 xxxx
224 301 xxxx 1,0 (0,75 kW)
1,5 (1,1 kW)
2,0 (1,5 kW)
250
190
190 400
310
250 630
480
390 990
770
620 -
1000
970
-
-
-
*1 pi = 0,305 m
REMARQUES :
• L’utilisation d’un câble de moteur d’une tension nominale d’au moins 600 V est requise.
• Les modèles SubDrive montrent les longueurs de câble pour le moteur de puissance maximale
que chaque modèle prend en charge.
• Les longueurs maximales permises de fils sont mesurées entre le contrôleur et le moteur.
• Des fils d’aluminium ne doivent pas être utilisés avec le SubDrive/MonoDrive.
• Tout le câblage doit se conformer au Code national de l’électricité ainsi qu’aux codes locaux.
• L’intensité minimale du disjoncteur du MonoDrive peut être inférieure aux spécifications du manuel AIM pour les
moteurs listés, en raison des caractéristiques de démarrage en douceur du contrôleur MonoDrive.
• L’intensité minimale du disjoncteur du SubDrive peut sembler dépasser les spécifications du manuel AIM pour les
moteurs listés, car les contrôleurs SubDrive sont alimentés avec un service monophasé plutôt que triphasé.
• Remarque sur la protection contre la surcharge du moteur : Les composants électroniques de l’entraînement protègent
le moteur contre la surcharge en empêchant le courant dans le moteur de dépasser l’intensité de facteur de charge
(SFA) maximal. La détection d’une surchauffe du moteur n’est pas effectuée par l’entraînement.
• Un câble à gaine plate de moteur submersible est recommandé. Toutes les épissures du câble de moteur doivent être
scellées de manière appropriée avec un tube rétrécissable étanche à l’eau approprié. Il faut se montrer extrêmement
prudent, particulièrement avec un câble de moteur à gaine non plate, afin d’éviter d’endommager ou de compromettre
l’isolation du câble de moteur pendant l’installation ou l’entretien. Une épissure inappropriée ou des dommages à
l’isolation du câble de moteur peuvent exposer un conducteur à l’humidité et produire une défaillance du câble.
Sélection du générateur
La puissance de base d’une génératrice pour le système SubDrive/MonoDrive de
Franklin Electric est 1,5 fois la puissance (en W) d’entrée maximale consommée par
l’entraînement, arrondie à la puissance normale suivante de la génératrice.
Puissances minimales recommandées pour une génératrice :
MonoDrive C
1/2 hp = 2 000 W (2 kW)
3/4 hp = 3 000 W (3 kW)
1 hp = 3 500 W (3,5 kW)
MonoDriveXT C
1,5 hp = 4 000 W (4 kW)
2 hp = 5 000 W (5 kW)
SubDrive15 C
= 3 500 W (3,5 kW)
SubDrive20 C = 5 700 W (6 kW)
SubDrive30 C = 7 000 W (7 kW)
SubDrive50 C = 11 000 W (11 kW)
REMARQUE : À ne pas utiliser sur un disjoncteur de fuite de terre (GFCI). Si une génératrice régulée de manière externe est
utilisée, vérifiez que la tension, la fréquence et le régime en veille sont appropriés pour alimenter l’entraînement.