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Les pédales doivent être montées à
lʼaide dʼune clef de serrage appropriée.
Appliquez le couple de serrage prescrit .
Veillez à visser les pédales en les posi-
tionnant bien droites . Si elles sont vis-
sées de travers, elles risquent de casser
et vous de chuter!
Pour des raisons de sécurité, nous dé
-
conseillons lʼutilisation de cale-pieds à
courroie .
Si vous êtes équipé de pédales automa-
tiques, lisez impérativement les
consignes du fabricant . Avant de vous
en servir pour la première fois, exer
-
cez-vous dans un endroit sûr et peu fré-
quenté à mettre et à retirer les chaus-
sures des pédales automatiques. Les
pédales automatiques dont on a du mal
à se dégager sont très dangereuses!
Sur les pédales automatiques, le déga
-
gement est réglable . Il est recommandé
au début de choisir un réglage permet-
tant un dégagement très facile . Nettoyez
régulièrement vos pédales automa-
tiques, et entretenez-les avec un lubri
-
fiant adapté.
Les pédales présentent parfois une sur
-
face à gros grain, afin dʼaméliorer la te
-
nue sur la pédale . Mais cette surface
rugueuse peut abîmer les semelles en
cuir .
13.1 Utilisation des blocages
rapides et des axes traversants
Roues, tige de selle, selle, potence et guidon
peuvent être fixés au moyen de blocages rapides,
dʼaxes traversants ou de raccords vissés.
Ne confiez les interventions sur les blo
-
cages rapides et les axes traversants
quʼà votre revendeur FLYER spécialisé.
Il sʼagit dʼéléments de sécurité; des tra
-
vaux mal réalisés et lʼutilisation dʼoutils
inappropriés peuvent entraîner des
chutes graves .
Blocages rapides
Les blocages rapides sont des liaisons qui fixent
les pièces comme des boulons, mais dont la force
de serrage est obtenue par le simple bascule-
ment dʼun levier, vous permettant de vous passer
dʼoutil. Ouvrir le levier desserre la liaison, fermer
le levier en assure le serrage. La force de serrage
peut sʼajuster lorsque le levier est ouvert, en tour
-
nant le contre-écrou .
1 .
Pour desserrer une liaison, par exemple pour
régler la hauteur de la tige de selle, ouvrez le
levier du blocage rapide .
2 . Vous pouvez maintenant bouger et régler la
tige .
3 .
Avant dʼutiliser votre FLYER, veillez à bien res
-
serrer les blocages rapides. Il suffit pour cela
de bien refermer les leviers . Assurez-vous tou-
jours de resserrer complètement les sécurités
existantes .
Pour assurer un bon serrage en toute
sécurité, il faut bloquer le levier en for
-
çant avec la paume de la main .
Si le serrage est insuffisant (la selle nʼest pas bien
bloquée), il faut serrer davantage lʼécrou du blo
-
cage rapide. Pour cela, il faut rouvrir le levier du
blocage rapide .
Si le serrage est trop élevé, rendant impossible la
fermeture du levier, il faut le rouvrir et légèrement
desserrer lʼécrou de réglage.
• Tous les blocages rapides doivent
être bien fermés avant de démarrer .
•
Vérifiez le bon positionnement de
tous les blocages rapides lorsque le
deux-roues est resté garé un moment
sans surveillance, et avant chaque
départ .
•
En position fermée, le levier de blo
-
cage doit être bien rabattu à proximité
du cadre, de la fourche ou de la tige
de selle!
Si vos roues ou dʼautres composants
sont fixés avec un blocage rapide, atta
-
chez ces pièces au cadre du vélo avec
lʼantivol lorsque vous garez votre vélo.
Serrer lʼécrou de réglage
Desserrer lʼécrou de réglage
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