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PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Le véhicule roule à vitesse
réduite, mais pas
à vitesse élevée
Remarque : Le véhicule est
conçu pour reculer à vitesse
réduite seulement
®
Le dispositif inhibiteur n’est
pas débranché
Le véhicule a été réglé en usine pour ne fonctionner qu’à vitesse
réduite. Pour faire fonctionner le véhicule aux vitesses réduite
et élevée, débrancher le dispositif inhibiteur. Se référer aux
instructions à la page 31 pour enlever la vis du dispositif inhibiteur.
Quand on appuie sur la pédale,
une seule roue arrière tourne.
Fonctionnement du véhicule
à vitesse réduite
Il est possible qu’une seule roue arrière tourne quand les deux
roues arrière sont surélevées du sol et que le véhicule fonctionne
à vitesse réduite. Cela ne signifi e pas nécessairement qu’il
y a un problème. Vérifi er le bon fonctionnement du système
d’entraînement en levant les roues arrière et en appuyant sur
la pédale. Si une seule roue tourne, mettre la main sur cette
roue pour la ralentir. L’autre roue devrait commencer à tourner.
Si ce n’est pas le cas, le véhicule est peut-être défectueux.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Le véhicule fonctionne
par intermittence
Des câbles ou des connecteurs
sont lâches
Vérifi er que tous les câbles autour du moteur et tous les
connecteurs sont bien branchés.
Un commutateur électrique ou le
moteur est endommagé
Communiquer avec le service à la clientèle.
Même en appuyant sur la pédale,
il faut pousser le véhicule pour
qu’il commence à avancer
Des câbles ou des connecteurs
sont lâches
Vérifi er que tous les câbles autour du moteur et tous les
connecteurs sont bien branchés.
Le moteur est en panne
Communiquer avec le service à la clientèle.
Le fusible thermique de
la batterie se déclenche
continuellement. Pourtant le
véhicule n’est pas surchargé et
les conditions de conduite ne
sont pas trop mauvaises
La batterie est endommagée
Communiquer avec le service à la clientèle.
L’enfant passe de la marche AVANT
à la marche ARRIÈRE sans arrêter
Apprendre à l’enfant à arrêter le véhicule avant de passer
de la marche avant à la marche arrière et vice-versa.
La boîte de vitesse émet des
claquements et des bruits
de frottement
Les engrenages sont abîmés
Communiquer avec le service à la clientèle.
Le chargeur chauffe
pendant l’utilisation
Il est normal que certains chargeurs
chauffent pendant l’utilisation, et il ne
faut pas s’en inquiéter
Ne rien faire.
Si le chargeur ne chauffe pas pendant l’utilisation, cela ne signifi e
pas nécessairement qu’il est défectueux.
La batterie grésille ou
glougloute pendant la charge
Il est normal que certaines batteries
émettent des sons ou gonfl ent
légèrement pendant la charge; ne pas
s’en inquiéter
Ne rien faire.
Si la batterie n’émet aucun son et ne gonfl e pas pendant la charge,
cela ne signifi e pas qu’elle ne se charge pas.
La radio factice n’émet
aucun son
Les piles AA sont à plat
Remplacer les piles de la radio factice par trois piles
alcalines
AA
(LR6) neuves.
PROBLÈMES ET SOLUTIONS
NMB-003
Cet appareil numérique de la classe B est conforme à la norme NMB-003 du Canada.
•
L’utilisation de ce dispositif est autorisée seulement aux conditions suivantes : (1) il ne doit pas produire de brouillage et (2) l’utilisateur du dispositif
•
doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.
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