Fein CCG18-125-15 AS Series, Руководство пользователя

Страница: 315 / 351

315
th
ชารจแบตเตอรี่ดวยเครื่องชารจที่
FEIN
หรือพันธมิตร
AMPShare
รายใดรายหนึ่งแนะนําเทานั้น
เครื่องชารจที่
เหมาะกับแบตเตอรี่ประเภทหนึ่ง หากนําไปชารจ
แบตเตอรี่ประเภทอื่น อาจเสี่ยงตอการเกิดไฟไหม 
แบตเตอรี่ที่จัดสงไดรับการชารจมาบางแลว
เพื่อให
แนใจวาแบตเตอรี่จะทํางานไดเต็มประสิทธิภาพ ใหชารจ
แบตเตอรี่ในเครื่องชารจใหเต็มกอนใชงานครั งแรก
เก็บแบตเตอรี่ใหพนมือเด็ก
อยาถอดแยกชิ้นสวนแบตเตอรี่ เปด หรือทําเปนเศษเล็ก
เศษนอย อยาใหแบตเตอรี่ถูกกระทบทางกลหรือถูก
กระแทกอยางแรง
หากแบตเตอรี่เสียหายและถูกนําไป
ใชงานอยางไมถูกตอง ไอระเหยและของเหลวที่เป ็นอันตราย
อาจเล็ดลอดออกมาได ไอระเหยสามารถทําใหระบบหายใจ
ระคายเคือง ของเหลวที่ไหลออกมาจากแบตเตอรี่อาจ
ทําใหผิวหนังระคายเคืองหรือเปนแผลไหม
หากผิวหนังสัมผัสกับของเหลวแบตเตอรี่ ใหลางด วยน้ํา
ปริมาณมากทันที หากของเหลวแบตเตอรี่เขาตา ให
ลางตาดวยน้ําสะอาดและไปพบแพทยเพื่อรับการรักษาทันที !
หากของเหลวแบตเตอรี่สัมผัสกับวัตถุบริเวณใกลเคียง ให
ตรวจสอบชิ้นสวนนั้น หลีกเลี่ยงการสัมผัสผิวหน ังโดย
สวมถุงมือปองกัน ทําความสะอาดชิ้นสวนดวยกระดาษแหงที่
ใชในครัวเรือนหรือเปลี่ยนชิ้นสวน หากจําเปน
ไอระเหยที่
เล็ดลอดออกมาสามารถทําใหระบบหายใจระคายเคือง
ของเหลวที่ไหลออกมาจากแบตเตอรี่อาจทําใหผิวหน ัง
ระคายเคืองหรือเปนแผลไหม
อยาลัดวงจรแบตเตอรี่ นําแบตเตอรี่ที่ไมไดใชงานออกหาง
จากคลิปหนีบกระดาษ เหรียญ กุญแจ ตะปู สกรู หรือว ัตถุ
โลหะขนาดเล็กอื่นๆ ที่สามารถเชื่อมตอขั้วหนึ่งไปยัง
อีกขั้วหนึ่ง
การลัดวงจรของขั้วแบตเตอรี่อาจทําใหเกิด
การลุกไหมหรือไฟไหม
วัตถุที่แหลมคม ต . ย . เชน ตะปู หรือไขควง หรือแรงภายนอก
อาจทําใหแบตเตอรี่เสียหาย
อาจเกิดการลัดวงจรภายใน
และแบตเตอรี่อาจลุกไหม มีควัน ระเบิด หรือรอนเกินไป
อยาซอมบํารุงแบตเตอรี่ที่เสียหายอยางเด็ดขาด
ตองสง
แบตเตอรี่ใหผูผลิตหรือศูนยบริการหลังการขายที่ไดรับ
อนุญาตทําการบํารุงรักษาเทานั้น
ปกปองแบตเตอรี่จากความรอน ต . ย . เชน จาก
แสงแดดสองตอเนื่อง ไฟ สิ่งสกปรก น้ํา และความชื น
อันตรายจากการระเบิดและการลัดวงจร
ใชงานและจัดเก็บแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิโดยรอบระหวาง
-20 °C
และ
+50 °C
เทานั้น
ตัวอยางเชน อยาทิ้งแบตเตอรี่ไวใน
รถยนตในฤดูรอน ที่อุณหภูมิ
< 0 °C
อาจสงผลใหมี
ประสิทธิภาพลดลงทั้งนี้ขึ้นอยูกับอุปกรณ
ชารจแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิโดยรอบระหวาง
0 °C
และ
+35 °C
เทานั้น ชารจแบตเตอรี่ผานการเชื่อมตอ
USB
ที่อุณหภูมิ
โดยรอบระหวาง
+10 °C
และ
+35 °C
เทานั้น
การชารจ
แบตเตอรี่นอกชวงอุณหภูมิอาจทําใหแบตเตอรี่เส ียหาย
หรือเพิ่มความเสี่ยงตอการเกิดไฟไหม
จัดการแบตเตอรี่ที่คายประจุแลวอยางระมัดระว ัง
แบตเตอรี่เปนแหลงที่มาของอันตรายเนื่องจากอาจทําใหเกิด
กระแสไฟฟาลัดวงจรสูงมาก
แมวาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จะอยูในสถานะคายประจุออก แตก็ไมเคยคายประจุออก
อยางหมดสิ้น
อยาจุมแบตเตอรี่ในของเหลว เชน น้ํา ( เกลือ ) หรือเครื่องดื่ม
การสัมผัสกับของเหลวอาจทําใหแบตเตอรี่เสียหาย
การกระทําดังกลาวอาจสงผลใหแบตเตอรี่เกิดการรั่วไหล
สะสมความรอน มีควัน ติดไฟ หรือระเบิด อยาใช
แบตเตอรี่ตอไป และใหติดตอศูนยบริการหลังการขาย
ที่ไดรับอนุญาตจาก
FEIN
อยาใชแบตเตอรี่ที่เสียหาย ตองหยุดใชแบตเตอรี่ในทันที
ที่มีคุณสมบัติผิดปกติ เชน มีกลิ่น ความรอน เปลี่ยนสี หรือ
เสียรูป
หากทํางานตอไปแบตเตอรี่อาจรอนขึ้นและ
มีควัน ติดไฟ หรือระเบิด
อยาเปดแบตเตอรี่ บดขยี้ ทําใหรอนเกินไป หรือจุดไฟเผา
การไมปฏิบัติตามคําเตือนนี้อาจสงผลใหเกิดการลุกไหม
และไฟไหม ปฏิบัติตามคําแนะนําของผูผลิต
ดับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่กําลังลุกไหมดวยน้ํา ทราย
หรือผาหมกันไฟ
หลีกเลี่ยงการชน / กระแทกทางกายภาพ แรงกระแทกและ
การซึมผานของวัตถุอาจทําใหแบตเตอรี่เสียหาย
การกระทํา
ดังกลาวอาจสงผลใหแบตเตอรี่เกิดการรั่วไหล สะสม
ความรอน มีควัน ติดไฟ หรือระเบิด
อยาชารจแบตเตอรี่ขามคืนโดยไมมีใครดูแลอยางเด็ดขาด
หากไมปฏิบัติตามอาจมีความเสี่ยงตอการเกิดไฟไหมและ
การระเบิด
อยาเอาแบตเตอรี่ออกจากหีบหอที่มีมาแตเดิมจนกวาจะ
นําออกมาใชงาน
ถอดแบตเตอรี่ออกเมื่อเครื่องมือไฟฟาปดสวิทช อยูเทานั้น
max.50°C
OBJ_BUCH-0000000502-001.book Page 315 Monday, November 28, 2022 9:40 AM