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Usare soltanto l’alcol o prodotti speciali per pulire le pastiglie e i dischi frenanti.
I collegamenti e i tubi dei freni aventi delle perdite peggiorano sostanzialmente le caratteristiche
dei freni. La perdita di liquido freni può anche causare danni alla salute ed è pure nocivo per altri
materiali e la vernice.
Tutte le riparazioni dei freni a disco vanno effettuate da un professionista.
Controllare periodicamente la posizione e l’usura dei freni e
intraprendere le misure necessarie.
5.7 Pressione nei pneumatici
Gonfiare fino alla pressione corretta. Andare in bicicletta con gli pneumatici gonfiati in modo inadeguato
causa un impatto negativo sull’efficienza, causando usura anticipata, e può causare il guasto dei cerchi. La
pressione è indicata dal lato dello pneu
matico.
Le nostre biciclette sono attrezzate prevalentemente con valvole tipo AV. Qualora utilizzi pneumatici con
valvola francese (Sclaverand) si deve togliere il tappo e girare il piccolo dado superiore prima del gonfiaggio.
E poi chiudere il dado superiore.
5.8 Catena
Controllare regolarmente il tensionamento e le condizioni della catena: essa deve essere sempre pulita e
lubrificata. Nel caso di biciclette attrezzate di deragliatore, il tensionamento della catena viene regolato in
modo automatico. Per le altre biciclette è necessaria la sospensione di 10 –
20 mm.
CONSIGLIO!
Quando si sta per affrontare una lunga passeggiata, sarebbe opportuno portare gli strumenti di
riparazione della catena. Ciò permetterà di svolgere la riparazione provvisoria della catena guasta.
5.9 Meccanismo del cambio
Nel caso se la bicicletta sia attrezzata di meccanismo d
i cambio velocità (3, 6, 7 o 8 velocità), il selettore
marcia si trova sulla manopola destra del manubrio. Ruotando l’anello del selettore si possono cambiare le
velocità. La velocità selezionata è indicata sul selettore. Il filo cambio è collegato alla sc
atola del cambio nel
mozzo posteriore.
Quando la bicicletta non può cambiare le velocità e ha 7 o 8 velocità, mettersi in contatto con il punto di
servizio per la riparazione di biciclette, per ripararla. Nel caso di bicicletta con 3 velocità si può provare il
seguente: Inserire la seconda mar
cia della bicicletta e girare la vite di regolazione finché il quadrato giallo si
posizioni esattamente tra le due linee del display del mozzo.
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