Eurosystems MZP 11, Руководство пользователя

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7. USO
ATENÇÃO!
Não acione o motor até que todas as fases
de montagem tenham sido concluídas.
ATENÇÃO!
Antes do primeiro arranque é necessá-
rio adicionar óleo lubrificante ao motor.
Com relação às indicações sobre o tipo
de óleo a utilizar e as quantidades, re-
fira-se ao manual do motor contido na
bolsa de acessórios [F]
1.1 1.1
ATENÇÃO!
Antes de ligar a máquina verifique o
nível do óleo no interior do motor con-
forme indicado no respetivo manual de
uso
.
PERIGO!
Primeiramente, leia e compreenda na
íntegra o capítulo “INSTRUÇÕES DE SE-
GURANÇA”.
7.1 DESCRIÇÃO DOS ELEMENTOS
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA
Todos os motocultivadores são dotados de
um dispositivo de proteção contra acidentes.
Este dispositivo provoca o desengate da
embraiagem e consequentemente a parada
da máquina em marcha à frente ou à ré,
após o acionamento da respetiva alavanca
de comando; ademais, este dispositivo
impede o engate da marcha à ré durante a
operação em marcha à frente.
ATENÇÃO!
Durante a operação em marcha à ré as
fresas parar de girar automaticamente.
1.7 1.7
DESCRIÇÃO DOS COMANDOS
1) Alavanca de comando do acelerador
START-STOP
2) Alavanca de comando de marcha à frente
3) Alavanca de comando de marcha à ré
4) Alavanca de troca de marcha Lenta-
Rápida (somente para versões 2+2
velocidades)
5) “Forquilha de três posições”
6) Manípulo de arranque do motor
7) Alavanca de ajuste da profundidade de
trabalho
8) Dispositivo de regulação dos cabos/
correia
9) Alavanca de ajuste lateral do guiador/
guidão
3.2 3.2
DISPOSITIVO DE COMANDO
DA RODA DE TRÊS POSIÇÕES: O mo-
tocultivador é dotado de um dispositivo
especial denominado “FORQUILHA DE
TRÊS POSIÇÕES”.
- Na posição
1 (livre) a roda gira livremente
no eixo de forma a permitir o movimento da
máquina com o motor parado.
- Na posição 2 (bloqueada) a roda gira
sincronicamente com o eixo, tornando-se
motriz, ou seja, pronta para o trabalho
(normalmente a mais utilizada).
- Na posição
3 (semi-diferencial) a roda tem
a possibilidade de executar cerca de uma
volta livremente no eixo, de forma a permitir
inversões de marcha.
ATENÇÃO!
Todas as intervenções que envolvam a
forquilha de três posições devem ser
executadas com o motor parado.
7.2 ENCHIMENTO DO TANQUE
PERIGO!
Preste especial atenção ao manusear
fluidos inflamáveis. O combustível é al-
tamente inflamável e explosivo.
PERIGO!
Não encha o tanque em ambientes fe-
chados ou pouco ventilados.
PERIGO!
Antes de preencher o tanque, desligue a
máquina e aguarde o motor esfriar (15-
20 minutos).
PERIGO!
Não fume ou utilize dispositivos ele-
trónicos na proximidade de fluidos com-
bustíveis.
PERIGO!
Utilize dispositivos de enchimento como
latas de combustível, funis, etc. adequa-
dos e não danificados.
PERIGO!
Em caso de vazamento de combustível,
desloque a máquina antes de acioná-la.
PERIGO!
Ao término da operação de enchimento, re-
coloque a tampa apertando-a firmemente.
7.3 ARRANQUE E DESLIGAMENTO
PERIGO!
Antes de utilizar a máquina verifique o cor-
reto funcionamento das alavancas de pres-
são contínua e do duplo comando de segu-
rança. No que respeita aos ajustes, consulte
3.3 3.3
o parágrafo “REGULAÇÃO DOS CABOS”. É
proibido utilizar a máquina em caso de ano-
malias funcionais dos comandos.
ATENÇÃO!
Antes da primeira utilização, verifique a
presença e o nível do óleo lubrificante
na máquina. Não ligue a máquina antes
de concluir esta inspeção. Para maiores
informações consulte o Capítulo CAIXA
DE VELOCIDADES 10.5.
ATENÇÃO!
Ao término da montagem, ligue a máquina
e certifique-se de que, colocando o
acelerador na posição STOP, o motor
desliga corretamente.
ATENÇÃO!
Antes de ligar o motor certifique-se
sempre de que o motocultivador se
encontra em perfeitas condições.
1.
Instruções relativas ao
motor:
Leia atentamente o manual de
instruções do motor fornecido em anexo.
Verifique o filtro de ar, que deve estar
perfeitamente limpo. Encha o tanque
com um combustível do tipo indicado
nas especificações do manual do motor
utilizando um funil dotado de filtro.
Não modifique a calibração do regulador
de velocidade de rotação do motor e
não permita que este último atinja uma
condição de sobrevelocidade.
2.
3.2 3.2
Posicione a forquilha na
posição 1 (livre), de forma que a roda
fique livre para girar em torno do eixo
permitindo assim o deslocamento da
máquina.
3. Vá para as margens do terreno a ser arado.
4.
3.2 3.2
Posicione a forquilha na
posição 2 (bloqueada), posição de
trabalho.
Certifique-se de que a alavanca de
câmbio (4, Fig. 1.7) está na posição
neutra. Ajuste o guiador até alcançar
a altura mais adequada em relação ao
trabalho previsto.
5.
3.4 3.4
Arranque do motor
Abra a válvula de combustível (para os
motores equipados com este dispositivo),
empurre a alavanca do acelerador no
guiador até a metade. Se o motor estiver
“frio”, acione a chave de partida no
carburador.
6. Segure firmemente o
manípulo de arranque do motor e puxe
3.3 3.3
3.5 3.5