Eurosystems MZP 11, Руководство пользователя

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7.2 RIEMPIMENTO SERBATOIO
Prestare attenzione quando si maneg-
giano fluidi infiammabili. Il carburante è
altamente infiammabile ed esplosivo.
Non riempire il serbatoio in ambienti
chiusi o poco ventilati.
Prima di rabboccare il serbatoio spegne-
re la macchina e aspettare che il motore
si sia raffreddato (15-20 min).
Non fumare o utilizzare dispositivi elet-
tronici in prossimità di fluidi combustibili.
Utilizzare dispositivi di riempimento qua-
li taniche di carburante, imbuti, ecc. ido-
nei e non danneggiati.
In caso di fuoriuscita di carburante spo-
stare la macchina prima di avviarla.
Al termine dell’operazione di rifornimen-
to rimettere a posto il tappo serrandolo
in modo deciso.
7.3 AVVIAMENTO E SPEGNIMENTO
Prima di utilizzare la macchina control-
lare il corretto funzionamento delle leve
ad azione mantenuta e del doppio co-
mando di sicurezza. Per le regolazioni
consultare paragrafo “REGOLAZIONE
CAVI”. È proibito usare la macchina in
caso di malfunzionamento dei comandi.
Al primo utilizzo della macchina è as-
solutamente necessario verificare che
all’interno del telaio sia presente l’olio di
lubrificazione. Non avviare la macchina
senza avere prima fatto questo control-
lo. Per ulteriori informazioni vedere il ca-
pitolo SCATOLA CAMBIO 10.5.
ATTENZIONE!
Terminato il montaggio accendere la
macchina e controllare che, portando
l’acceleratore in posizione stop, il motore
si spenga correttamente.
PERICOLO!
PERICOLO!
PERICOLO!
PERICOLO!
PERICOLO!
PERICOLO!
PERICOLO!
3.3 3.3
PERICOLO!
ATTENZIONE!
ATTENZIONE!
Prima di avviare il motore controllare
sempre che il motocoltivatore sia in
perfette condizioni di funzionamento
.
1. Istruzioni Motore: Leggere
attentamente il libretto istruzioni
allegato del relativo motore. Controllare
che il filtro aria sia ben pulito. Riempire
il serbatoio di carburante del tipo
indicato dalle specifiche nel libretto
del motore usando un imbuto con filtro.
Non modificare la taratura del regolatore
di velocità di rotazione del motore e non
far raggiungere ad esso una condizione
di sopravvelocità.
2.
3.2 3.2
Posizionare la forcella nella
posizione 1 (libero), la ruota gira
libera sull’albero così da permettere
gli spostamenti.
3. Portarsi ai bordi del terreno da fresare.
4.
3.2 3.2
Posizionare la forcella
nella posizione 2 (bloccata)
posizione di lavoro.
Assicurarsi che la leva del cambio
(4, fig. 1.7) sia in posizione di folle.
Regolare il manubrio all’altezza più
adatta al lavoro da eseguire.
5.
3.4 3.4
Messa in moto del motore
Aprire il rubinetto del carburante (per
i motori provvisti), spingere fino a
metà la levetta dell’acceleratore posto
sul manubrio. Se il motore è freddo,
azionare il dispositivo di starter sul
carburatore.
6. Afferrare la maniglia di
avviamento e dare uno strappo
energico.
Avviato il motore riportare,
dopo i primi scoppi, lo starter nella
posizione di riposo.
7. Impugnare il manubrio, inserire la
marcia (solo per versione 2+2 velocità)
pos. A marcia lenta , pos. B marcia
veloce (Fig. 1.7) . Si consiglia per le
prime volte di lavorare in posizione 1
marcia lenta.
8.
3.6 3.6
Marcia avanti: impugnare il
manubrio, schiacciare verso l’interno
il fermo di sicurezza rappresentato
in figura e successivamente tirare
la leva avanzamento al massimo
della sua corsa, cioé al limite
con l’impugnatura. La leva va
tenuta premuta per mantenere la
rotazione delle lame. Se si toglie
la mano, la leva sale e si disattiva
3.3 3.3
3.5 3.5
Prima d’accendere la macchina control-
lare
il livello dell’olio all’interno del moto-
re come indicato sullo specifico manuale
d’uso
.
Prima di procedere nella lettura leggere
e comprendere nella sua interezza il ca-
pitolo “ISTRUZIONI DI SICUREZZA”.
7.1 DESCRIZIONE DEGLI ELEMENTI
DISPOSITIVO DI SICUREZZA
Tutti i motocoltivatori sono dotati di dispositivo
antinfortunistico. Detto dispositivo causa il
disinnesto della frizione e di conseguenza
l’arresto della macchina in marcia avanti
o marcia indietro, al rilascio della relativa
leva di comando; inoltre questo dispositivo
evita l’inserimento della retromarcia mentre
è inserita la marcia avanti.
ATTENZIONE!
A marcia indietro le frese smettono di
girare automaticamente.
1.7 1.7
DESCRIZIONE DEI COMANDI
1) Leva comando acceleratore Start-Stop
2) Leva comando marcia avanti
3) Leva comando marcia indietro
4) Leva cambio marcia Lenta-Veloce (solo
per versione 2+2 velocità)
5) “Forcella a tre posizioni”
6) Maniglia di avviamento motore
7) Leva comando sperone
8) Comando di regolazione dei cavi/cinghia
9) Leva regolazione laterale della stegola/
manubrio
3.2 3.2
DISPOSITIVO INNESTO RUOTE
A TRE POSIZIONI: Il motocoltivatore è do-
tato di uno speciale dispositivo chiamato
“FORCELLA A TRE POSIZIONI”.
- Nella posizione
1 (libero) la ruota gira
libera sull’albero così da permettere gli
spostamenti della
macchina a motore
fermo.
- Nella posizione 2 (bloccato) la ruota risulta
solidale con l’albero, diventando motrice,
cioè pronta per il lavoro, normalmente la
più usata.
- Nella posizione
3 (semidifferenziale)
la ruota ha la possibilità di fare circa un
giro libera sull’albero, così da permettere
inversioni di marcia.
ATTENZIONE!
Tutti gli interventi sulla forcella a tre
posizioni devono essere eseguiti a motore
fermo.
ATTENZIONE!
PERICOLO!