74
Español
CóDIGo CAuSA poSIBLE
SoLuCIón poSIBLE
20
El cable prolongador es de longitud o calibre
incorrectos
Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable
adecuados. Consulte
Cables prolongadores
en la sección
Instalación
.
21
Conexiones eléctricas flojas
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica.
22
Posible motor o capacitor de arranque defectuosos
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica.
23
Piezas internas del motor salpicadas con pintura
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. No opere
el compresor en la zona salpicada con pintura. Consulte la
advertencia sobre vapor inflamable.
24
Fusible quemado, interruptor automático activado
1. Controle si hay algún fusible quemado en la caja
de fusibles y reemplácelo de ser necesario. Reinicie
el interruptor automático. No utilice un fusible o un
interruptor automático de valor mayor al especificado
para su circuito de derivación en particular.
2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un
fusible de acción retardada.
3. Verifique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador
es el adecuado.
4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito
u opere el compresor sobre su propio circuito de
derivación.
25
La presión del tanque excede la
presión de arranque
del interruptor
de presión
El motor arrancará en forma automática cuando la presión del
tanque descienda por debajo de la
presión de arranque
del
interruptor de presión.
26
La válvula de liberación de presión del interruptor de
presión no descargó la presión principal
Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en
Apagado (OFF). Si la válvula no se abre, reemplace el
interruptor. Comuníquese con uncentro de servicio de
fábrica.
