DESEMPAQUE Y MONTAJE
DESEMPAQUE DEL CABEZAL DE POTENCIA
1. Saque cuidadosamente el cabezal de potencia de la caja y
retire todo el material de empaque.
HERRAMIENTAS NECESARIAS
• (2) llaves de 9/16"
• (2) llaves de 1/2"
MONTAJE
1. Con (2) llaves de 1/2", fije el manillar al bastidor con (2) pernos
de 5/16-18 x 1-1/2", (2) arandelas de 5/16" y (2) tuercas de 5/16".
2. Repita el Paso 1 para los cuatro manillares.
3. Inserte el eje de salida de la transmisión (A) en el extremo
abierto del amortiguador de bobina flexible (B).
4. Alinee los orificios para pernos a través del amortiguador de
bobina flexible y el eje de salida de la transmisión.
5. Coloque el perno de 3/8-16 x 1-1/2" (C) a través del orificio para
pernos. (Esta pieza se incluye con la broca de la barrena)
6. Enrosque la contratuerca de 3/8-16 (D) con la mano en el
perno.
7. Con (2) llaves de 9/16", fije firmemente la tuerca y el perno.
PERNOSPERNOS
TUERCA
MANILLAR
ARANDELA
A
C
D
B
FUNCIONAMIENTO
LISTA DE VERIFICACIÓN PREVIA AL ARRANQUE
1. Lea y comprenda el manual del operador que se incluye con la
unidad y el manual del motor que se incluye con el motor.
2. Llene el cárter de aceite o revise el nivel del aceite. Revise el
nivel de aceite con frecuencia durante el rodaje del motor.
3. Llene el tanque de combustible. Use gasolina sin plomo de 87+
octanos.
4. Asegúrese de que el cable de bujía esté conectado a la bujía.
PREPARACIÓN DEL MOTOR PARA EL ARRANQUE
PARA REVISAR EL ACEITE:
1. Revise el nivel de aceite del motor con el motor detenido y en
una posición nivelada.
2. Retire la tapa de llenado de aceite y la varilla indicadora de
nivel y límpielas.
3. (En los motores Briggs & Stratton y Kohler) Inserte la tapa de
llenado de aceite y la varilla indicadora de nivel en el cuello de
llenado de aceite y vuelva a apretarlas.
(En los motores Honda) Inserte la tapa de llenado de aceite y
la varilla indicadora de nivel en el cuello de llenado de aceite,
pero no las atornille.
4. Retire la varilla indicadora de aceite para revisar el aceite.
5. Si el nivel de aceite está cerca o bajo la marca de límite
inferior en la varilla indicadora de nivel, llene con el aceite
recomendado hasta la marca de límite superior. NO llene
demasiado.
RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLE
• Use gasolina sin plomo de 87+ octanos regular, limpia y fresca.
• Este motor está certificado para funcionar con gasolina sin plomo.
Los productos de gasolina sin plomo producen menos depósitos
en el motor y la bujía y prolongan la vida útil del sistema de
escape.
• NUNCA use gasolina en mal estado o contaminada, ni una mezcla
de aceite y gasolina. Evite el ingreso de agua o suciedad en el
tanque de combustible.
• Ocasionalmente, puede escuchar un ligero “golpe de chispa” o
“detonación” (sonido de golpeteo metálico) mientras funciona con
cargas pesadas. Esto no es motivo para preocuparse.
• Si el “golpe de chispa” o “detonación” ocurre a una velocidad
constante del motor con una carga normal, cambie la marca de
la gasolina. Si el “golpe de chispa” o “sonido metálico” continúa,
comuníquese con el Servicio al Cliente de Earthquake.
• La gasolina con hasta 10 % de etanol (gasohol) es aceptable, pero
no se recomienda sin agregarle un estabilizante de combustible.
• NO use gasolina no aprobada, como E15 y E85.
AVISO
NUNCA MEZCLE ACEITE CON GASOLINA EN UN MOTOR DE
CUATRO CICLOS.
LLENADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
1. Apague el motor y deje que se enfríe completamente antes de
volver a llenar el tanque.
2. Trasládese a un área bien ventilada o al exterior, lejos de llamas
o chispas.
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Manual del operador
Cabezal de potencia de barrena para abrir agujeros para postes para dos personas serie 9800
Consulte sobre la disponibilidad de piezas en línea en
www.getearthquake.com
o llame al 800-345-6007, de lunes a viernes de 8 a. m. a 4:30 p. m.
