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I
fig. 21.2
2) Premere il pulsante (1, fig. 21.2) sul comando
acceleratore.
3) Accertarsi che l’interruttore d’arresto (3, fig. 21.3) sia
nella posizione (
RUN
), premere quindi il pulsante
avviamento (4).
Lasciare che il motore si avvii spontaneamente, senza
azionare il comando dell’acceleratore.
Importante
Non mantenere azionato l’avviamento elettrico per
più di 5 secondi consecutivi. Se necessario, attendere 10
secondi prima di azionarlo nuovamente.
4) Ruotare la manopola (2, fig. 21.2 ) in senso orario
(decelerare), automaticamente il pulsante (1) si disattiva.
Importante
Non far funzionare il motore, ad un elevato numero
di giri. Quando è freddo aspettare il riscaldamento
dell’olio e la sua circolazione in tutti i punti che
necessitano di lubrificazione.
Temperatura ambiente alta
(oltre i 35 °C):
Eseguire la stessa procedura senza utilizzare il pulsante
(1).
Temperatura ambiente fredda
(inferiore a 10 °C):
Eseguire la procedura descritta per “Temperatura esterna
normale” prolungando il tempo di riscaldamento del
motore fino a 5 minuti.
3
4
fig. 21.3
Содержание 996S 2001
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Страница 63: ...63 I 3 3 INTEGRO INTEGRO BRUCIATO QUEMADO fig 45 3 fig 45 4 fig 45 5 Biposto ProCarManuals com...
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Страница 68: ...2 E ProCarManuals com...
Страница 129: ...63 E 3 3 IN GOOD CONDITION INTEGRO BLOWN QUEMADO fig 45 3 fig 45 4 fig 45 5 Two seater ProCarManuals com...
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Страница 133: ...1 F DUCATI996S Manuel d utilisation et entretien ProCarManuals com...
Страница 134: ...2 F ProCarManuals com...
Страница 195: ...63 F 3 3 FONCTIONNANT INTEGRO FONDU QUEMADO fig 45 3 fig 45 4 fig 45 5 Biplace ProCarManuals com...
Страница 199: ...1 D DUCATI996S Anleitungs und Instandhaltungsheft ProCarManuals com...
Страница 200: ...2 D ProCarManuals com...
Страница 266: ...68 D 3 3 IM GUTEN ZUSTAND INTEGRO DURCHGEBRANNT QUEMADO Abb 45 3 Abb 45 4 Abb 45 5 Biposto ProCarManuals com...
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