JMB-R
:
REV
0
DiBO
n.v.
79
6.3.8. Öl entfernen Hochdruckpumpe
Stellen Sie ein Auffanggefäß unter den Ablasshahn und schrauben Sie ihn ab. Lassen Sie das ganze Öl in
das Gefäß laufen und montieren Sie den Ablasshahn wieder (mit einem neuen Dichtungsring
6.3.9. Öl füllen Hochdruckpumpe
Entfernen Sie den Peilstab. Füllen Sie den Ölbehälter mit Öl bis sich der Ölstand in der Mitte des Peilglases
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dem Peilstab. Bringen Sie den Peilstab wieder an.
6.3.10. Benutztes Öl abführen
Gießen Sie das abgezapfte Öl in eine Kanne.
Bringen Sie das abgezapfte Öl zu Ihrem Händler oder einer autorisierten Instanz.
6.3.11. Motor
Kontrollieren Sie den Motor auf lose sitzende Teile und Lecks. Kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Öl-
prüfstab. Wenn dabei zu viel eingefülltes Öl festgestellt wird, muss dieses vor dem Weiterarbeiten entfernt
werden. Kontrollieren Sie die Ansaugöffnung auf freien Durchgang sowie das Filter auf zu viel Schmutzan-
sammlung. Falls nötig, entfernen Sie den Schmutz.
Kontrollieren Sie die Filter auf Verstopfung und reinigen Sie sie ggf. von der Verschmutzung.
Achtung: Die Motorwanne hat an beiden Seiten einen Ablaufstopfen. Es ist zu beachten, dass die:
- Öl nur über den Ablauf abgelassen werden darf, der mit einem nach unten gebogenen Auslaufröhrchen
versehen ist.
- Versuchen Sie nie, Öl an der anderen Seite abzulassen.
Dies kann zu nachhaltigen Störungen führen, die Maschine beschädigen und sogar außer Betrieb setzen.
6.3.12. Kraftstofftank
Untersuchen Sie den Kraftstofftank auf Beschädigungen oder undichte Stellen.
Bei Beschädigungen oder undichten Stellen muß der Tank repariert oder ersetzt werden.
Untersuchen Sie den Tank regelmäßig auf Verschmutzung.
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Säubern Sie den Filter nie mit Benzin oder Lösungsmitteln.
Achten Sie aufmerksam
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beschleunigte Abnutzung der Motor führen.
6.3.14. Batterie
Bei elektrisch angetriebenen Maschine ist eine Batterie vorhanden. Überprüfen Sie die Batterie auf gute
Verbindungen / möglichen Verschleiß und ob die Batterie wieder aufgeladen werden muss. Wenn die Leer-
laufbatteriespannung unter 12,6 V ist (oder falls gespeichert / nicht verwendet werden während 6 Monate),
muss diese wieder aufgeladen werden. Dies kann durch eine Erhaltungsladegerät, Standard-Ladegerät
oder Arbeitshaus Ladegerät passieren. Nachladen muss durch
einem Fachmann
durchgeführt werden.
Achtung
: Ausreichend belüften beim Nachladen von Batterie, Funkenbildung (Nicht rauchen) vermeiden,
sorgen Sie für eine gute elektrische Verbindung des Ladegerätes und der Batterie!
Содержание JMB-R 100/40 Series
Страница 2: ...JMB R REV 0 DiBO n v 2 ...
Страница 83: ...JMB R REV 0 DiBO n v 83 11 Technical data ...
Страница 87: ...JMB R REV 0 DiBO n v 87 12 Documentation motor documentation engine gx390 ...
Страница 88: ...JMB R REV 0 DiBO n v 88 ...
Страница 89: ...JMB R REV 0 DiBO n v 89 ...
Страница 90: ...JMB R REV 0 DiBO n v 90 GX 630 ...
Страница 91: ...JMB R REV 0 DiBO n v 91 ...
Страница 92: ...JMB R REV 0 DiBO n v 92 ...
Страница 93: ...JMB R REV 0 DiBO n v 93 ...