Dibo JMB-R 100/40 Series, Руководство пользователя

Страница: 13 / 93

JMB-R : REV 0 DiBO n.v. 13
3.3. Componenten overzicht
1. Benzinemotor
Het type motor hangt af van het type van machine (zie technische gegevens). De motor drijft de pomp aan.
2. Manometer
2SGHPDQRPHWHUNDQPHQGHGUXNDÀH]HQ
3. Hogedrukpomp
Het type hogedrukpomp hangt af van het type machine (zie technische gegevens).
De hogedrukpomp dient om het water op de gewenste druk te brengen.
4. Aanhangwagen
De machine is opgebouwd op een (eventueel geremde) aanhangwagen.
5. Watertank
De watertank is een waterreservoir dat tussen het waterleidingnet (kraan) en de hogedrukpomp staat.
De watertank voorkomt dat er drukstoten in het waterleidingnet kunnen optreden.
Drukstoten ontstaan door het in- en uitschakelen van de spuitstraal.
De watertank voorkomt onder alle omstandigheden dat er sporen van toegevoegde chemicaliën in het waterlei-
dingnet doordringen. Ook heeft de tank een overloop om het teveel aan water te kunnen afvoeren.
Onderaan is een leegloopkraan voorzien om de tank te ledigen.
6. Strainer
+HWDDQJHYRHUGHZDWHUZRUGWPHWGHZDWHU¿OWHUJH]XLYHUG
7. Bypass ventiel
Het bypass ventiel is vooraan de aanhanger gemonteerd.
Zodra men stopt met spuiten, stroomt het water door het bypass ventiel naar de watertank terug.
8. Frame
Het frame is gemaakt van een verzinkt stalen constructie.
Het frame is op de aanhanger gemonteerd, de motor is met trillingsdempers op het frame gemonteerd.
9. Hogedrukkraan
De hogedrukkraan is gesitueerd aan de hogedrukhaspel.
Kraan naar boven: machine gaat in hogedruk bypass waardoor het hogedrukwater naar de watertank (zorg
ervoor dat de motor stationair draait in de bypass positie) stroomt.
In deze positie stroomt het hogedrukwater niet direct uit de riool nozzle (positie onbelast).
Kraan naar beneden: het hogedrukwater wordt via de hogedrukslang getransporteerd naar de riool nozzle
(positie belast).