PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
L’air assurant une combustion correcte est produit par la rotation
d’un ventilateur à l’intérieur du brûleur. Le
fl
ux de l’air sort par le
tube du brûleur et se mélange avec le combustible qui est pul-
vérisé par une buse à haute pression. Le combustible pulvérisé
par la buse est contrôlé par une pompe rotative qui l’aspire hors
du réservoir et le pousse à haute pression jusqu’à la buse pour
la pulvérisation.
MISE EN MARCHE
Avant de mettre en marche le générateur et donc avant de le
relier au courant électrique d’alimentation, il faut contrôler si
les caractéristiques du courant électrique correspondent à
celles reportées sur l’étiquette d’identi
fi
cation du générateur.
ALLUMAGE DU GÉNÉRATEUR
1. Suivre toutes les instructions relatives à la sécurité.
2. Effectuer le ravitaillement avec du gas-oil ou du kérosène.
3. Fermer le bouchon du réservoir
4. Insérer la
fi
che du câble d’alimentation dans une prise murale
reliée à la masse et ayant une tension égale à celle reportée
sur l’étiquette d’identi
fi
cation de l’appareil.
ALLUMAGE SANS THERMOSTAT
BRÛLEUR XL9 E
Mettre l’interrupteur (B Fig. 5) sur la position ON ; la période de
pré-ventilation démarre environ 10 secondes après le début de
la combustion.
BRÛLEUR XL9 S
AVERTISSEMENT: Avant d’actionner le générateur, véri
fi
ez
que l’interrupteur (C Fig. 5) soit éteint (position ).
Allumez (pièce B Fig. 5) dans la position ON (I). La phase de
pré-ventilation démarre, et après 10 secondes environ la com-
bustion commence aussi. Pour obtenir une potentialité maxi-
male il faut allumer (C Fig. 5) - position
.
ALLUMAGE AVEC THERMOSTAT
Régler le thermostat ou le dispositif de contrôle (par exemple une
minuterie), si connecté, de façon à en permettre le fonctionnement.
ATTENTION: Le générateur peut fonctionner de façon
automatique SEULEMENT quand un dispositif de
contrôle, par exemple un thermostat ou une minuterie, est
connecté au générateur. Pour connecter le dispositif de
contrôle à l’appareil, consulter le paragraphe « SCHÉMA
ÉLECTRIQUE ».
Lors de la première mise en marche ou après la vidange com-
plète du circuit du gas-oil, le
fl
ux de gas-oil au niveau de l’injec-
teur peut être insuf
fi
sant et causer l’intervention du dispositif de
sécurité de contrôle de la
fl
amme (voir le paragraphe « DISPO-
SITIFS DE SÉCURITÉ ») qui arrête le générateur. Dans ce cas,
après avoir attendu pendant environ une minute, appuyer sur le
bouton Reset (D Fig. 5-6) et allumer de nouveau l’appareil.
En cas de non-fonctionnement, les premières opérations à faire
sont les suivantes :
1. Contrôler que le réservoir (N Fig. 4) contient encore du gas-oil;
2. Appuyer sur le bouton RESET de pour réenclencher le dispo-
sitif (D Fig. 5-6).
Si le générateur ne fonctionne toujours pas après de telles opé-
rations, consulter le paragraphe « REPÉRAGE DES PANNES »
et comprendre la cause du non fonctionnement.
AVERTISSEMENT: Avant le deuxième allumage (géné-
rateur éteint et froid), il faut véri
fi
er le blocage des vis
bloquant le dé
fl
ecteur antérieur (L Fig. 4).
AVERTISSEMENT! La ligne électrique d’alimentation du
générateur doit être pourvue de mise à terre et d’un inter-
rupteur magnéto-thermique différentiel. La
fi
che électri-
que du générateur doit être branchée à une prise munie
d’un interrupteur coupe courant.
EXTINCTION DU GÉNÉRATEUR
Mettre l’interrupteur (B Fig. 5) sur la position OFF ou agir, si
connecté, sur le thermostat ou sur le dispositif de contrôle (mi-
nuterie), en le réglant de façon adéquate. La
fl
amme s’éteint et
la ventilation persiste jusqu’à l’achèvement du cycle de post-
ventilation (refroidissement).
AVERTISSEMENT ! Avant de débrancher le câble d’ali-
mentation de la prise, attendre l’achèvement du cycle de
post-ventilation (refroidissement d’environ 3 minutes).
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Le générateur est doté d’un système de sécurité (L Fig. 6) pour
le contrôle de la
fl
amme. Si on constate une ou plusieurs ano-
malies au cour du fonctionnement, cet appareillage provoque le
blocage du brûleur et l’allumage du voyant du bouton RESET
(D Fig. 5 o 6).
Le générateur est aussi muni d’un équipement de post-venti-
lation. Cet équipement permet un refroidissement optimal et
automatique de la chambre de combustion pendant une durée
d’environ 3 min. Avant de remettre en marche le générateur,
repérer et éliminer la cause qui a provoqué le blocage.
TRANSPORT ET
DÉPLACEMENT
ATTENTION: avant de soulever ou de déplacer la machi-
ne, s’assurer que les bouchons du réservoir (F et H Fig.
3) soient bien fermés.
TRANSPORT
Le générateur peut être facilement transporté d’une pièce à
l’autre, tout comme il peut être soulevé et placé à différents
niveaux, grâce à des anneaux de
fi
xage spéciaux (B Fig. 3 ou
Fig. 7). Il est donc possible de
fi
xer la machine et de la soulever
pour la placer aux endroits où l’on doit chauffer, décongeler et
sécher.
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
MISE EN MARCHE
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
TRANSPORT ET DÉPLACEMENT
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FR
Figure 7 - Crochets afi n d’augmenter XL9.
