Qué hacer si... se debe regular el acelerador... se debe regular el embrague
Que faire si... vous devez régler l’accélérateur... vous devez régler l’embrayage
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Acelerador
Realice las siguientes operaciones:
1. Ponga el vehículo sobre el caballete
lateral.
2. Asegúrese que doblando el manillar
completamente hacia la derecha o hacia
la izquierda, el mando del acelerador
gire libremente.
3. Controle el recorrido en vacío del mando
que debe ser de 4 mm aproximadamen-
te. Si es necesario, proceda a su regula-
ción: afloje la contratuerca "A" e inter-
venga en el reglaje "B". Después de
haber realizado la regulación, apriete la
contratuerca "A".
Embrague
Realice las siguientes operaciones:
1. Ponga el vehículo sobre el caballete
lateral.
2. La palanca de mando del embrague en
el manillar, debe presentar en su extre-
mo un recorrido en vacío de unos 8
mm. Intervenga en el tornillo de reglaje
"C". En el caso de que el embrague "no
se acople" o que "permanezca pegado"
regule el tornillo de reglaje en el interior
de la tapa derecha. Haga realizar esta
operación en un Concesionario o Distri-
buidor DERBI.
Accélérateur
Réalisez les opérations suivantes:
1. Mettez le véhicule sur la béquille latérale.
2. Assurez-vous que tournant le guidon à
droite ou à gauche, la commande d’accé-
lération fonctionne correctement.
3. Contrôlez le trajet à vide de la comman-
de qui doit être de 4 mm approximative-
ment. Si c’est nécessaire, procédez à
son réglage: dévissez le contre écrou “A”
(Fig. 1) et intervenez sur le réglage “B”.
Après avoir réalisez le réglage, serrez le
contre écrou “A”.
Embrayage
Réalisez les opérations suivantes:
1. Mettre le véhicule sur la béquille latérale.
2. Le levier de commande d’embrayage doit
présenter en son extrémité in trajet à
vide de 8 mm environ. Intervenez sur la
vis de réglage “C” (Fig. 2). Dans le cas
ou l’embrayage “ne s’accouplerait pas “
ou “qu’il resterait en permanence collé”
régler la vis de réglage sous le couvercle
droit. Faites réaliser cette opération par
un concessionnaire ou un distributeur
DERBI.
Fig. 1
Fig. 2
e
f
B
A
C
Senda R/SM 125 4T Baja 22/11/06 10:25 Página 94
