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Qué hacer si... se debe buscar la causa de una avería
Síntoma
El motor no se pone en
marcha
Disminución del ruido en el
escape: el motor tiende a
pararse con el acelerador
abierto al máximo
El motor funciona a tirones
Escape del motor irregular
El motor produce ruidos de esta-
llidos en aceleración o en subida
Consumo elevado
Posibles causas
- Grifo del combustible cerrado o depósito
vacío;
- Pulverizador, cuerpo del carburador o grifo
obstruido o sucio
- encendido irregular o insuficiente
- motor ahogado
- filtro de aire obstruido o sucio
- carburador sucio
- bujía dañada
- funcionamiento irregular del motor
- demasiado rica
- filtro de aire obstruido o sucio
- mando del starter bloqueado en posición
"cerrada" o parcialmente abierto
- otras causas (carburación, compresión
escasa, etc.)
Intervenciones
- abra el grifo o aprovisione el depósito.
- desmonte y lave con gasolina, seque con un chorro de aire comprimido
- desmonte la bujía y después de haberla conectado al encendido
mediante el capuchón específico (teniendo el extremo de la misma en
contacto con una parte metálica lejos de su alojamiento en la culata)
compruebe que haciendo funcionar el motor en vacío salte la chispa
entre los electrodos. En caso contrario, repita la operación con una
bujía nueva antes de proceder a otros controles en el sistema de
encendido.
- Cierre el grifo del depósito, acelere al máximo y presione el pulsador de
arranque. Si el motor no se pone en marcha, efectúe la maniobra de
empuje, o bien, desmonte la bujía, límpiela o sustitúyala. Antes de vol-
ver a montarla, haga funcionar el motor en vacío para eliminar el exce-
so de combustible.
- Compruebe la estanqueidad de la válvula de aguja del flotador
- Sustituya el filtro del aire
- Compruebe que:
- El pulverizador no esté sucio u oxidado
- El combustible fluya normalmente
- La bujía no esté sucia o defectuosa.
- Limpie y sustituya la bujía
- Controle las conexiones de los cables de alimentación a la centralita
- Controle las condiciones del filtro de aire y si es necesario, cámbielo.
- Sustituya el filtro
- Desbloquee el mando starter en el carburador y engráselo.
- Acuda a un concesionario o Distribuidor DERBI
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Senda R/SM 125 4T Baja 22/11/06 10:25 Página 102