131
468
260
V
01 10/2013
Uložení, přeprava
CZ
•
H
pro nastavení vysokých otáček motoru.
Šrouby
L
a
H
se nastavuje množství paliva v poměru ke vzduchu. Otáčením ve směru hodinových
ručiček se získá chudší směs paliva a vzduchu (méně paliva), otáčením proti směru hodinových
ručiček se nastaví silnější směs (více paliva).
Uložení, přeprava
Uskladnění
– Než přístroj uložíte, nechte jej nejprve vychladnout.
– Přístroj uskladněte pokud možno vodorovně. Ujistěte se, že z karburátoru nemůže vytékat
žádná směs paliva a oleje.
Delší vyřazení z provozu
– Vyprázdněte nádrž na směs paliva a oleje a nádrž řetězového oleje.
– Nastartujte motor, a nechte jej tak dlouho běžet, až sám zhasne (▸
– Nechte motor vychladnout (cca 5 min).
– Vyjměte zapalovací svíčku (▸
Čištění/výměna zapalovací svíčky – s. 130
).
– Do spalovací komory nechte natéci jednu čajovou lžičku čistého oleje pro dvoutaktní motory.
– Několikrát pomalu zatáhněte lankovým startérem, aby se vnitřní součásti namazaly olejem.
– Opět nasaďte zapalovací svíčku (▸
Čištění/výměna zapalovací svíčky – s. 130
Přeprava ve vozidle
Pokud přístroj přepravujete v motorovém vozidle:
– Přístroj nechte vychladnout.
– Vyprázdněte nádrž na směs paliva a oleje a nádrž řetězového oleje.
– Stroj zajistěte proti sklouznutí.
NEBEZPEČÍ!
Nebezpečí poranění!
Zajistěte, aby ke stroji neměly přístup nepovolané osoby!
OZNÁMENÍ!
Poškození přístroje!
Pokud nebudete přístroj delší dobu používat, bezpodmínečně z něj vylijte palivo a olej pro
mazání řetězu. Zabráníte tak zasmolení motoru a čerpadla maziva.
Uschovejte přístroj na suchém místě, které je dostatečně vzdálené od možných vznětlivých
zdrojů, jako např. kamen, plynových term apod.
VAROVÁNÍ!
Nebezpečí poranění!
Před každou přepravou přístroje nasaďte na pilovou lištu ochranné pouzdro.
Kettensaege_Benzin_468260_468261.book Seite 131 Montag, 7. Oktober 2013 11:09 11