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01 10/2013
Mise au rebut
FR
Si vous n’êtes pas en mesure d’éliminer la panne par vous-même, veuillez vous adresser directe-
ment à votre magasin OBI. Notez que la réalisation de réparations non conformes entraîne l’annu-
lation de la garantie et vous entraîne éventuellement des coûts supplémentaires.
Mise au rebut
Mise au rebut de l’appareil
Le moteur n’atteint pas le
régime maximum.
Le filtre à air est encrassé ?
Remplacer le filtre à air (▸
La bougie d’allumage est en-
crassée (la pointe est noircie) ?
Nettoyer la bougie d’allumage
(▸
).
L’écart d’électrode de la bougie
d’allumage est trop important ?
Ajuster l’écart (▸
Mauvais carburant ou mauvais
mélange ?
Vider le réservoir et le remplir avec le
bon mélange (▸
).
Le réglage du carburateur n’est
pas correct ?
.
Formation importante de
fumée en provenance du
moteur.
Mauvais carburant ou mauvais
mélange ?
Éteindre l’appareil et vidanger le ré-
servoir, remplir de nouveau avec le
bon mélange (▸
).
La chaîne ne tourne pas. Le frein de chaîne est-il desser-
ré ?
Desserrer le frein de chaîne
(▸
La chaîne tourne avant
l’actionnement de l’ac-
célérateur.
Le frein de chaîne n’est pas ac-
tivé ?
Activer le frein de chaîne (▸
Le régime de marche à vide est
trop élevée ?
Actionner légèrement l’accélérateur
une fois après le démarrage.
▸
.
Lubrification insuffisante
de la chaîne.
Le réservoir pour l’huile de
chaîne de scie est vide ?
Rajouter de l’huile pour la chaîne de
scie (▸
La gorge de guidage d’huile du
guide-scie est-elle obstruée ?
Nettoyer la gorge du guidage d’huile
(▸
Nettoyer la gorge de guidage de
).
AVERTISSEMENT !
Risques de dommages pour l’environnement, risques d’incendie !
Eviter les dégâts provoqués par les fuites de carburant : Vider le réservoir avant toute mise
au rebut.
Panne/Incident
Cause
Solution
Kettensaege_Benzin_468260_468261.book Seite 83 Montag, 7. Oktober 2013 11:09 11