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V
01 10/2013
FR
Utilisation
– Tirez sur le démarreur à câble (6) en continu jusqu’à la butée jusqu’à ce que le moteur démarre.
– Desserrer le frein de chaîne (10).
– Actionnez légèrement l’accélérateur (16).
Démarrage à chaud
– Positionnez l’interrupteur d’allumage (3) sur
[1]
.
– Tirez sur le démarreur à câble (6) en continu jusqu’à la butée jusqu’à ce que le moteur démarre.
– Actionnez légèrement l’accélérateur (16).
– Desserrer le frein de chaîne (10).
– Si le moteur ne démarre pas au bout du troisième essai en tirant sur le démarreur à câble, répé-
tez alors l’ensemble de la procédure comme décrit au chapitre
Démarrage à froid
.
Après le démarrage
– Laissez tourner le moteur à vide pendant un moment.
– Enfoncez lentement la poignée de l’accélérateur pour augmenter le régime du moteur.
Lorsque le régime du moteur est assez élevé, l’embrayage se déclenche et la chaîne de la scie com-
mence à tourner.
– Assurez-vous que la chaîne soit suffisamment lubrifiée (▸
Contrôle de lubrification de la
– Contrôlez si la chaîne s’immobilise lorsque vous relâchez l’accélérateur.
Coupure du moteur
– Relâchez l’accélérateur.
– Réglez l’interrupteur d’allumage sur
[0]
.
Le moteur s’éteint.
Régler la lubrification de la chaîne
La quantité de lubrifiant préréglée doit uniquement être modifiée dans des cas exceptionnels (par
ex. une sollicitation particulièrement importante).
– Régler la vis de réglage (21) selon le domaine d’utilisation de la tronçonneuse.
MIN = travail facile sur une plus longue période, par ex. élagage, sciage de petit bois
MAX = travaux difficiles sur une plus longue période, par ex. uniquement abattage d’arbres, sciage
de grandes quantités de bois dur
DANGER !
Risque de blessure !
Après le démarrage de l’appareil, actionnez une fois légèrement l’accélérateur afin que le
moteur atteigne le bon régime à vide et que la chaîne de la scie ne démarre pas lors de la
marche à vide.
Remarque :
Tirer sur le démarreur à câble avec le levier de démarrage à froid sorti jusqu’à ce qu’un pre-
mier bruit d’allumage soit audible. Vous risquez sinon de laisser pénétrer trop de carbu-
rant dans la chambre de combustion ce qui empêche la formation d’une étincelle.
Kettensaege_Benzin_468260_468261.book Seite 72 Montag, 7. Oktober 2013 11:09 11