319
468
260
V
01 10/2013
Технические характеристики
RU
Применимые виды горючего
• Бензин для умеренно форсированных двигателей, 91 октан; если такого бензина нет, Вы
можете использовать также бензин с высшим октановым числом.
• 2-тактное моторное масло для двигателей с воздушным охлаждением, высокого качества
Соотношение компонентов смеси 1:40, это значит
Указания по видам топлива
Виды топлива с примесями этанола (например, E10)
Виды топлива с более высокой примесью этанола являются более агрессивными, чем виды
топлива с более низким содержанием или без примеси этанола. Возможно более сильное
разъедание или повреждение лакированных поверхностей и полимерных материалов. Кроме
того, на топливо с примесью этанола более сильно влияет такие факторы, как световое изле-
чение, температура и время хранения. Поэтому эти виды топлива не должны храниться более
30 дней, только в разрешенных к применению контейнерах и в пригодных местах.
При более длительном выводе из эксплуатации двигателя внутреннего сгорания рекоменду-
ется опорожнить топливный бак, а также пароотделитель (карбюратор).
Все машины класса «люкс» годятся для использования топлива E10.
Виды топлива с примесями этанола (например, E10) для двухтактных двигателей
Двухтактные двигатели (двигатели со смазыванием топливной смесью) должны настраиваться
в специализированной мастерской на использование топлива с более высокой примесью эта
нола (свыше 5%, например, E10). При этом необходимо учитывать и соблюдать специфичные
для каждой страны нормы по охране окружающей среды.
ВНИМАНИЕ!
Опасность повреждения устройства!
Используйте только указанное горючее.
Ни в коем случае не используйте масло для двигателей автомобилей или подвесных
лодочных моторов.
Указание:
Смешанное горючее стареет особенно быстро: Не смешивайте больше горючего, чем
Вы можете расходовать за месяц.
смешать бензин для умеренно форсирован-
ных двигателей
с 2-тактным моторным маслом
1000 мл
25 мл
2000 мл
50 мл
3000 мл
75 мл
4000 мл
100 мл
5000 мл
125 мл
Kettensaege_Benzin_468260_468261.book Seite 319 Montag, 7. Oktober 2013 11:09 11